_mavrosA3

Καλημέρα..Στους πολλαπλασιαστές μπήκαν αντάπτορες η φτιάχτηκε πλεξούδα?Και εάν μπήκαν αντάπτορες απο που αγοράστηκαν? Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα..Ρίξε μια ματιά στους κανόνες του φόρουμ,γιατί όπως θα παρατήρησες σε όλα τα θέματα όλοι γράφουμε Ελληνικά.. Τώρα στο θέμα σου,ξεκίνα καθαρίζοντας πεταλούδα γκαζιού και μετά το καθάρισμα κάνε βασικές ρυθμίσεις με ένα vagcom. Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γράψε μας εάν θες σε τι αυτοκίνητο με τι κωδικό μοτέρ και με τι διαγνωστικό δοκιμάζεις.. Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα σας..Για να γνωρίζουν και οι υπόλοιποι, τελικά έκανα εγκατάσταση το πρόγραμμα σε windows xp-windows starter και windows 7..Και στις 3 περιπτώσεις δουλεύει το πρόγραμμα μια χαρά με το ίδιο καλώδιο φυσικά.. Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τέλεια.. Ευχαριστώ παίδες, καλή σας ημέρα.. Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δημήτρη μπορεί το καλώδιο να δουλεύει και σε παραπάνω από 1 λάπτοπ?Μπορώ να κάνω εγκατάσταση του προγράμματος πχ σε 3 λάπτοπ και να διαλέγω ποιο θέλω συνδέοντας το καλώδιο?? Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η διαφορά θα είναι πολύ αισθητή και στο γκάζι αλλά και στο τιμόνι..Τώρα να συνδιάσεις όλα αυτά μαζί είναι αρκετά δύσκολο..Μόνο με μια ρυθμιζόμενη ανάρτηση θα μπορούσες να καταφέρεις κάτι τέτοιο..225-40-18 με ετ 35 για τα γούστα μου ήταν ωραίο αλλά ξανά γύρισα σε 225-45-17 για περισσοτερη άνεση.. Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η αεροτομή μπαίνει και μάλιστα με "εργοστασιακό" τρόπο..Οι προφυλακτήρες και αυτοί μπαίνουν αλλά δεν θα κάθονται σωστά λόγο του ότι το s3 έχει ποιο φαρδιά φτερά..Τέλος σκέψου και το κόστος ότι θα χρειαστείς από 600 εως 800 για τα ανταλλακτικά + βαψίματα 300 έως 500.. Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τώρα έμεινε ο μαφ..Του s3 δεν κάνει μιας και έχει 5 πίν και στην αναζήτησή για μαφ από vr6, μου λένε γιατί δεν το κανείς μαφλες; Εδώ θέλω τα φώτα σας και την άποψη σας.Ποια είναι η γνώμη σας ;

Και επανέρχομαι στο θέμα ...Με τα μπέκ όλα οκ έγεινε και δοκιμή και δουλεύουν μια χαρά,χωρίς άνταπτορακια χωρίς μετατροπές.Βγάζω τα μαμά βάζω του rs2 και όλα οκ .Λογικά θα φτάσει ο 3μπαρος ρυθμιστής,αλλιώς υπάρχει και 4μπαρος καβάντζα ..

Και φτάνουν μέχρι 440cc με τετραμπαρο;Όποτε με καλύπτουν αυτά τα μπεκ έτσι δεν είναι ; Sent from my iPhone using Tapatalk

Εσυ που τα ξέρεις απέξω τα rs2 για πες μας την παροχή αυτών των μπεκ σε παρακαλώ. Sent from my iPhone using Tapatalk

Δυστυχώς είμαι επαρχία και δεν έχω τέτοιες επιλογές και γιαυτο ζητάω τη βοήθεια σας από εδώ ..Δεν είναι τα άλογα το ζητούμενο αλλά σωστή η σωστή λειτουργεία όλων αυτών μαζί ..Δεν ξέρω ποσά άλογα θα βγάλει,λογικά μέχρι 240..υπάρχουν και αλλά setup με λιγότερα και αλλά με περισσότερα ...θα δείξει .. Sent from my iPhone using Tapatalk

Μιας και δεν γράφει κανείς πλέον για το παλιό A3 είπα να ζωντανεψω το θέμα λίγο .. Ο λόγος ένα απλό set up αναβάθμισης και εδώ είναι που θα χρειαστώ τα φώτα σας .. Έχουμε και λέμε: Μοτέρ AGU ντιζάτο Τούρμπο k03s Αγελάδα samco και λοιπά κολαρα όλα σιλικόνης Εξάτμιση 70mm σε 63,5 Intercooler από Ibiza Capra 20vt Εισαγωγή προς το παρών ελεύθερο φίλτρο με 10cm αποστάτη από τον mag της ram air Maφ πείρα από s3 8l αλλά δεν κάνει..(τώρα τι βάζουμε Αντλία βενζίνης από s3 8l Μπεκ βρήκα από rs2(μου κάνουν Τέλος προγράμμα δεν έχω κάνει ακόμα γιατί φοβάμαι μην σπάσουν τα ραουλα.....χαχαχαχα.. Οποίος μπορεί ας βοηθήσει με τις απορίες μου μπάρες και ρυθμίσω και εγώ να δω καμία άσπρη μέρα ... Sent from my iPhone using Tapatalk

Συνήθως όχι δεν παίρνει και σφουγγάρι το ύφασμα μαζί..Απλά αφού βγει το ύφασμα μετά πρέπει να καθαριστεί τελείως η ταπετσαρία για να μπει η καινούργια.. πιστεύω πως θα κρατήσει περισσότερο από 10 χρόνια με σωστά υλικά..το δικό μου που ήταν και το πρώτο που έφτιαξα είναι στα 5 χρόνια, χωρίς κανένα ιχνος η τάση να ξεκολλήσει.. Στάλθηκε από το Redmi Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk