All Activity
This stream auto-updates
- Yesterday
-
Spittar joined the community
-
Νέα τιμή, 400 να φεύγουν.
-
Ναι θα το αφαιρέσω το πρόγραμμα το απόγευμα , έτσι είχα κάνει και την πρώτη φορά. Το λάδι στο μπουζί είναι αυτό που με καίει !!!!!
-
Αν φοράς πρόγραμμα, να πας να στο βγάλει να γίνει το αμάξι εργοστασιακό. Για να το περάσουν εγγύηση θα χρειαστεί να διαβάσουν τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου, οπότε αν αναγνωριστεί ότι φοράει πρόγραμμα, θα σε βγάλει εκτός εγγύησης και ό,τι έρχεται σε επαφή μαζί του και επηρεάζεται από την έξτρα δύναμη που βγάζει το μοτέρ (σασμάν, δισκοπλατο, βολαν, βάσεις μηχανής, βάσεις σασμάν και όλο το μοτέρ μαζί με τα παρελκόμενά του)
- Last week
-
Τελικά τι έκανες; 🙂
-
Το boost controller δίνει θετικά αλλά και αρνητικά πράγματα. Αν δεν θες να έχεις περισσότερες από μια «μέγιστες» πιέσεις, δεν έχει νόημα να το βάλεις. Και η ρύθμιση της πίεσης από τον εγκέφαλο μηχανής (ν75) μια χαρά είναι (και καλύτερη κατά τη γνώμη μου). Τη wastegate μην την πειράξεις αν δεν θες περισσότερη πίεση από αυτή που ήδη το αμάξι μπορεί να δώσει στο 100% με την υπάρχουσα κατάσταση. υγ: οι διάφορες είναι πολύ χοντρικές που σου έγραψα καθώς έχουν παρθεί διάφορες παραδοχές. Δυστυχώς ή ευτυχώς παραπάνω άλογα χωρίς σωστό/καλό καύσιμο ως προϋπόθεση, κατά τη γνώμη μου δεν μπορεί να γίνει. Είναι σα να τρως πάστα με γλυκαντικές τεχνητές ουσίες και να τη συγκρίνεις με πάστα που έχει 100% σοκολάτα και ζάχαρη. Και τα δυο πάστες είναι. Απλά η δεύτερη είναι.....η «σωστή πάστα».
-
Μπορεί ο πολ/στής να ευθύνεται για το λάδι στο μπουζί ;🤔🤔
-
Εχω το Q3 2016 mod. Θελω να βαλω πισω καμερα και να βλεπω στην οθονη. Πρεπει να αγορασω ανταπτορα η απλα ειναι καποιο καλωδιο κλειδωμενο η πρεπει να κανω καποια ρυθμιση. Προσοαθησα να δω βίντεο στην οθονη αλλα δεν υποστηριζει.
-
ΧρηστοςF joined the community
-
Ενεργοποίηση οπτικής ειδοποίησης Parking aid στη μονάδα RMC
ΧρηστοςF replied to kostas-k's topic in Ηλεκτρικά-Ηλεκτρονικά
Εχω το Q3 6os 2016 δεν εχω καμερα μονο αισθητήρες.Για να κανω αυτο που λες μπαινω απο το μενου του αυτοκινητου? Επισης θελω να βαλω πισω καμερα πρεπει να αγορασω και ανταπτορα καλωδιωση κτλ....η μονο καμερα?? -
Duke_r32 joined the community
-
Αν δουν το πρόγραμμα τι θα κάνεις; Δεν του ρίχνεις μια ματιά μήπως είναι πολ/στης;
-
Πωλείται το εργοστασιακό δερμάτινο σαλόνι από το Β8 μου. Είναι σε πολύ καλή κατάσταση με φυσιολογικές φθορές στο κάθισμα του οδηγού. Τιμή :400 ευρώ.
-
Makis1992 joined the community
-
RNS-E : Χάρτες - Λογισμικό - Βελτιώσεις
S3-Nick replied to pilotos's topic in DIY - Φτιάξε το μόνος σου
Άλλαξα rns-e και έβαλα το mk2 από S3 8P και ούτε αυτό κράτα την επιλογή που κάνεις στο eng. mode... Όταν ξαναμπαίνεις, αφού κλείσεις το rns-e, είναι πάλι ρυθμιζμενο στο 0. -
RNS-E : Χάρτες - Λογισμικό - Βελτιώσεις
csaris replied to pilotos's topic in DIY - Φτιάξε το μόνος σου
To equalizer ουτε το δικο μου rns e το σωνει... Εψαξα να το αλλαξω μεσα απο το vcds αλλα δεν το βρηκα. -
Καλύτερη επιλογή λαδιού για Α4Β8 211hp
Chris1967 replied to wilson's topic in Κινητήρας Audi A4/A4 Cab/S4 (B8)
Αυτό βάζω πια και είμαι στην τρίτη αλλαγή δεν μπορώ να καταλάβω διαφορές σε σχέση με το Amsoil European Formula w5-40. Ούτε υπάρχει διαφορά στην κατανάλωση (η οποία χειροτερεύει σταδιακά). -
διορθωστε με αν κανω λαθος αλλα η bilstein δεν βγαζει κιτρινα αμορτισερ για s3,τουλαχιστον με μια ματια στο επισημο σαιτ τα μονα αποτελεσματα που δινει ειναι b14/b16/clubsport που ειναι coilover αναρτησεις.Επισης γνωριζω οτι η eibach βγαζει μονο μπροστινα για το σ3. Μηπως η αναρτηση που φορας ειναι λαθος;;Εχω δει να βαζουν bilstein κιτρινα απο tt quatro,κουμπωνει ακριβως αλλα αυτο πιστευω ειναι λαθος. Μια φωτογραφια απο τα αμορτισερ θα βοηθουσε ωστε να εξακρυβωθει αν ο κωδικος τους ειναι σωστος για το αυτοκινητο -
RNS-E : Χάρτες - Λογισμικό - Βελτιώσεις
S3-Nick replied to pilotos's topic in DIY - Φτιάξε το μόνος σου
Για όποιον μπορεί να έχει παρόμοιο πρόβλημα θα αναφέρω τα κάτωθι... Έβαλα ένα rns-e 193B (mk2) από S3 8P στο Α4 Β6 μου και παρατήρησα ότι, αν και αρκετά πιο γρήγορο συνολικά, στο navi ήταν πολύ αργό σε σημείο που έφτανε να μην είναι λειτουργικό, οταν ήθελες να κάνεις αναζήτηση προορισμού... Αποφάσισα να το ανοίξω και να καθαρίσω το ματάκι του dvd, μιας και διάβασα σε ξένα forum ότι αυτό συνήθως φταίει όταν αργεί να διαβάσει το dvd των χαρτών... Αποτέλεσμα ήταν να γίνει ο καθαρισμός σε λιγότερο από 1 ώρα και το dvd να δουλεύει άψογα... Οποιος παρατηρεί κάτι αντίστοιχο μπορώ να δώσω οποία πληροφορία θέλει μιας και αξίζει το αποτέλεσμα... -
Τοσο μεγαλη διαφορα;; Το καταλαβαινω για ενα αυτοκινητο 300 αλογα να χασει 10-20 αλογα(η να κερδισει) αλλαζοντας την ποιοτητα του καυσιμου αλλα σε ενα αυτοκινητο με κατω απο 150 αλογα το να χασει 10 θεωρω ειναι πολυ μεγαλο ποσοστο χωρις να ξερω και πολλα. Αλλωστε κανοντας ερωτηση σε αλλους προγραμματιστες μου υποσχεθηκαν 145 με 95αρα και 155 με 100αρα (ολοι το ιδιο!) οποτε το 136 με κατοσταρα μου φαινεται λιγο. εν κατακλειδι το αυτοκινητο θα ξαναπαει για προγραμμα αυτη τη φορα σε αλλον προγραμματιστη. Θα ηθελα και αποψεις απο την εμπειρια σας 1ον εαν αξιζει να μπει boost control και 2ον αν εχει νοημα να σφιξω wastegate.Δεν ξερω αν λεω χαζομαρα αλλα εχω ακουσει οτι δινει λιγη πιεση παραπανω και κερδιζεις μια ιδεα σε αποδοση.
-
Καλησπέρα, ελπίζω να είστε καλά και υγιείς.Εχω ένα Audi A4 B8 του 2010, θα μπορούσατε να με ενημερώσετε αν στην εργοστασιακή οθόνη μπορώ να έχω χάρτες Google? Σας ευχαριστώ πολύ για οποιαδήποτε απάντηση. -
Έχεις δίκιο Αλλά δεν ξέρω τι άλλο να κοιτάξω -
Ευελπιστώ να έχουν λάδι τα μπουζί την Δευτέρα , για να αρχίσουν οι εργασίες από την αντιπροσωπεία εντός εγγύησης.
-
Κοίτα, με βάση την μέχρι τώρα εμπειρία μου ας πούμε ότι υπάρχουν τρεις σκάλες στο κάθε πρόγραμμα: -95 οκτάνια (αποκλειστική χρήση 95άρας. Και 100στάρα να βάλεις, δε θα δεις καμία διαφορά -σχεδόν-) -98 οκτάνια (μπορείς να γεμίζεις 95 και 100, εναλλάξ πχ) -100 οκτάνια (αποκλειστική χρήση 100στάρας βενζίνης) Αν το πρόγραμμα λέει πχ ότι σου δινει 150 άλογα (πχ), εννοεί με 100στάρα. Αν επιλέξεις 98, θα είσαι -10 άλογα αν επιλέξεις 95, θα είσαι ακόμα -10 άλογα (συνολικά -20). Άρα από τα ~150 με 155 που βγάζουν "σκασμένα" τα 1400 tfsi, τα 135 που έβγαλε δεν τα λες άσχημα αν ήταν με 95άρα. Εξάλλου τα 122, τα λέει με 100στάρα αν θυμάμαι καλά η audi (διόρθωσέ με αν κάνω λάθος). Όσο για το όνομα του προγραμματιστή, φυσικά και μπορείς να το αναφέρεις εφόσον το επιθυμείς (δεν είναι υποχρεωτικό).
-
Είναι ασύμφορο από όσο μου έχουν πει. Πρέπει να βγει το ταμπλό κτλ..., ίσως χρειαστέι και εγκέφαλος can-bus αλλαγή, συν την κωδικοποίηση (πλέον η audi δεν το κάνει αν δεν το πάρεις από αυτούς - και θεός ξέρει ποιά αντιπροσωπεία θα δεχθεί να στο κάνει).... σε καμία περίπτωση δηλαδή δεν θα το έκανα προσωπικά και δη, σε καινούριο αμάξι (γνώμη μου βέβαια). Να καταλήξει αμάξι project που στην τελική αυτό το παραπάνω ποσό δεν πρόκεται να το πάρεις μεταπωλητικά και φυσικά δεν θα σου κοστίσει παραπάνω αν βρεις ένα ίδιο με clima σε σχέση με αυτό που έχεις βρει τώρα (κανείς δεν το αξιολογεί όπως θα έπρεπε). Προσωπικά δε θα βιαζόμουν να πάρω κάτι από τη στιγμή που δε με ικανοποιεί. Λεφτά δίνω/δίνεις/δίνουμε. Όχι αέρα κοπανιστό Θεωρώ κατ' ελάχιστο ότι δε θα αγοράσω/αγοράσεις/αγοράσουμε που ΕΞΑΡΧΗΣ δεν μας ικανοποιεί ή μας ξυνίζει. Ξαναλέω όμως, αυτή είναι η γνώμη μου. Προσωπικά (μιας και δεν μπορώ να μιλήσω για κάποιον άλλον), αν δεν μου καθόταν αυτή η ευκαιρία, κανένα από αυτά που ήταν διαθέσιμα προς πώληση, δε θα αγόραζα αυτή τη στιγμή. Ή πολύ ακριβά ή φτωχά σε εξοπλισμό. Οπότε είχα σκοπό να περιμένω (όπως προτείνω να κάνεις κι εσύ). Και στην τελική....δεν βγάζει μόνο η audi αμάξια. Μπορεί να βρεις κάποια ευκαιρία (με ή χωρίς "") που να σε "εμπνέει" καλύτερα να αποχωρηστείς 20.000€!!!
-
Άλλο αυτό και άλλο να «φεύγει» ο κωλος του οχήματος. -
Πριν 1 μήνα εκανα.μ ειπαν πως μπορεί να θέλει συνεμπλοκ πισω να γίνει ποιο στιβαρό.
-
Πρόβλημα με το Συμπλέκτη Sachs
ntinos s3 replied to AlexisS3's topic in Προβλήματα S3/RS3 (8P) -TT/TTS/TTRS (mk2)
Καλησπέρα παιδιά... Άλλαξα το σωληνακι με το ταφ του εξαερωτηρα.... Μονο τρόμπακι δεν άλλαξα ακόμα για να τεστάρω τι παίζει αρχικά... Μέχρι τώρα ευτυχώς κομπλέ μη το ματιάσω μετά από αρκετά χλμ... Ο συμπλέκτης συνεχίζει απομονώνει εκεί ψηλά αλλά οκ συνηθίζεται κάπως, το παλεύω. Οι αλλαγές στις ταχύτητες μαρεσουν πολύ, πάει όπως πρέπει το αμάξι πλέον. Το μόνο θέμα και μια ερώτηση που έχω... Το βολάν ακούγεται αυτό το κροταλισμα οκ το ξέρω αυτό.... Ακούγεται κάπως δυνατά ε? Να μην ανησυχώ... Δεν είναι μόνο σε μένα αυτό... ειδικά ρελαντί ζεστό από πατήματα Στάλθηκε από το LM-G710 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
