-
Posts
16,444 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
391
Content Type
Profiles
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Dimitris_Kon
-
Μπαρομετρο σε A4 B8
Dimitris_Kon replied to dj-xatzi's topic in Ηλεκτρικά-Ηλεκτρονικά Audi A4/A4 Cab/S4 (B8)
Φιλε μου θα αφαιρέσεις προσεκτικά τον νεροχύτη και μπροστά στον οδηγό θα δεις το κουτί του εγκεφάλου του κινητήρα και τη καλωδίωση του. Θα τον ξεκουμπωσεις προσεκτικά και ειδικά το παρμπρίζ που σπάει εύκολα στη μύτη. Μέσα εκεί στο κουτί, εχω περάσει τις καλωδιώσεις σε ολα όσα εχω βαλει. Ειναι ο πιο ασφαλής τρόπος κατα τη γνώμη μου. Δημητρης -
Code: Dark Alpha - A4 B7 1.8T Quattro
Dimitris_Kon replied to Noa's topic in Audi Sport Club member's Tuning Projects
Υπάρχει και μια ειδική πάστα με μια γόμα κόκκινη, ειδική για το γυάλισμα των απολήξεων. Δημήτρης -
Τι προγραμμα "φορας" στο Α4 Β8 σου!
Dimitris_Kon replied to strivis's topic in Κινητήρας Audi A4/A4 Cab/S4 (B8)
Παναγιώτη άσχετο : τσέκαρε τις βάσεις να δεις όχι τις πλαϊνές κιβωτίου και τη κόντρα μπροστά. Μου φαίνεται οτι κινείται πολυ ο κινητήρας. Μπορεί ομως να κάνω και λάθος και να με παραπλανά το βίντεο. Δημητρης -
Δεν νομίζω οτι εχει θέμα φιλε μου. Δημητρης
-
Audi A4 B8 1.8 tfsi Quattro K04-064
Dimitris_Kon replied to DionyshsQ's topic in Τα αυτοκίνητα των μελών
Με γειες Διονυσαρα!! Δημητρης -
Χρόνοι παράδοσης - αριθμός παρτίδας
Dimitris_Kon replied to panman_gr's topic in S3/RS3 (8V) -TT/TTS/TTRS (MK3)
Βάζω στοίχημα από τώρα χαχαχαχαχ! Με το καλό φίλε μου να το παραλάβεις και να το χαρείς! Δημήτρης -
Χρόνοι παράδοσης - αριθμός παρτίδας
Dimitris_Kon replied to panman_gr's topic in S3/RS3 (8V) -TT/TTS/TTRS (MK3)
Ναι όντως αλλά γίνεται ποτιστήρι το αυτοκίνητο. Άσε που καίει τρελά στο πάτημα. Ενώ με τη νέα φόρμα, είναι πολύ πιο οικονομικό σε κατανάλωση και έχει χαμηλούς ρύπους. Επίσης, είναι πολύ πιο εύκολο στη χαρτογράφηση από το 8μπεκο, άσε που φτάνει στο θεό με τα 4 άμεσου τα μαμά που έχει πάνω. Άντε κράτα τη γριά, όπως το κρατάω και εγώ, οι αρχαιοκάπηλοι! Off topic ξεφύγαμε, θα μας μεταφέρω. Δημήτρης -
Χρόνοι παράδοσης - αριθμός παρτίδας
Dimitris_Kon replied to panman_gr's topic in S3/RS3 (8V) -TT/TTS/TTRS (MK3)
Έτσι είναι Βασίλη, το διασταύρωσα και εγώ, καλά λέει ο φίλος. Εντάξει ένα καθάρισμα θα θέλει, αλλά μη φέρνεις την καταστροφή ρε! Όσο για τη βελτίωσή του, είσαι λάθος. Η ειδική ισχύς που θα προσεγγίσουν αυτοί οι κινητήρες, θα ξεφύγει από κάθε προσδοκία, όπως και η αμεσότητά τους στο γκάζι (από αυτά που μαθαίνω και διαβάζω). Δημήτρης -
Περιεργο Check
Dimitris_Kon replied to kalyv's topic in Ηλεκτρικά-Ηλεκτρονικά S3/RS3 (8P) -TT/TTS/TTRS (mk2)
Παρακαλώ. Δημητρης -
Περιεργο Check
Dimitris_Kon replied to kalyv's topic in Ηλεκτρικά-Ηλεκτρονικά S3/RS3 (8P) -TT/TTS/TTRS (mk2)
Βλεπεις αυτήν την άρθρωση καταλήγει στο ψαλίδι και δίνει σήμα στον αισθητήρα (εκεί ειναι η φυσα). Μπορεί απλά να κουνήθηκε και να μην κάνει καλή επαφή, βγάλε τη φυσα ψέκασε με σπρευ ηλεκτρονικών και επανατοποθετησε την. Μπορεί να εχει και υγρασία ή λάσπες, τρώει απο το δρόμο και το παραμικρό κούνημα, οδηγεί συχνά σε αυτό το σφάλμα. Δημητρης -
Περιεργο Check
Dimitris_Kon replied to kalyv's topic in Ηλεκτρικά-Ηλεκτρονικά S3/RS3 (8P) -TT/TTS/TTRS (mk2)
Ελεγξε το arm controller μήπως βγήκε το φις με το κατέβασμα του προφυλακτήρα - συχνό φαινόμενο. Δημητρης -
Αστοχία καύσης λόγω προγράμματος για να περάσει το αρχείο για κατάργηση των φλαπς, ειναι λίγο δυσκολο κατα τη γνώμη μου. Επίσης το οτι έχουν λαδι τα μπουζί δεν λέει κατι, τέτοιες μ......ες γίνονται σε ολα τα ψευτοκαπακα, δεν νομίζω και πάλι οτι σχετίζεται. Καινούργια μπουζί, καλοί πολλαπλασιαστές, δυνατή πίσω και εμπρός αντλια = δες αν χάνεις κάπου αέρα (Pcv?) και πάρε και μια συμπίεση - γνώμη μου. Δημητρης
-
Χρόνοι παράδοσης - αριθμός παρτίδας
Dimitris_Kon replied to panman_gr's topic in S3/RS3 (8V) -TT/TTS/TTRS (MK3)
Εννοείς δλδ δεν έχει δεύτερη μπεκιέρα για τα συμβατικού, όπως τα προηγούμενα 8μπεκα; Δημήτρης -
Έλεγξε το κύκλωμα του σερβό των φρένων, κάποιο σωληνάκι χάνει αέρα. Πρέπει να το πας σε συνεργείο. Δημήτρης
-
Χρόνοι παράδοσης - αριθμός παρτίδας
Dimitris_Kon replied to panman_gr's topic in S3/RS3 (8V) -TT/TTS/TTRS (MK3)
Καλορίζικο φίλε μου. Δεν μπορεί να μην έχει fuel rail, πως διαμοιράζει το καύσιμο η αντλία υψηλής (που φαίνεται στη φωτό); Λογικά θα έχει σωληνώσεις μεταλλικές που ακουμπάνε στην μπεκιέρα, για να διαμοιραστεί το καύσιμο στα μπεκ υψηλής. Ότι δεν έχει μπεκ συμβατικά πράγματι φαίνεται. Δημήτρης