Van.Leb

σίγουρα ένα fmic είναι καλύτερο από άποψη θέσης...Αλλά είμαι κατά οποιουδήποτε τριμαρισματος η κοψιματος της τραβερσας για ευνόητους λόγους... φοράω κ εγώ της Αpr..το οποίο αντικαθιστά το μαμα στην ίδια θέση... σίγουρα κανει την διαφορά στα απανωτά πατηματα όμως άποψη για την απόδοση δεν έχω καθώς όταν το έβαλα μπήκε κ custom πρόγραμμα μετά από κάποιες μέρες...το μόνο που έχω παρατηρήσει είναι ότι έχει λιιιιιγο lag περισσότερο απ όσο είχε πριν με το μαμα!!!

420 € είχα δώσει για τα ελατήρια κ εγώ κ αλλά 300 εργασία μαζί με αλλαγή ιμάντα εκκεντροφορου μιας κ ήταν ευκαιρία εφόσον αφαιρέθηκε το καπάκι...κ μπηκαν νέες φλαντζες κ κολλες

καλορίζικο φίλε...να το χαρείς στο έπακρο..αμαξαρα!!!

Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να έχει 5 χρονια..Αλλά ας μας πει ο νέος κάτοχος!!!

Πώς φαίνεται ο άνθρωπος που "βλεπει" μπροστά εκτός εγγύησης!! [emoji23][emoji23][emoji23]

Αυτά που έγραψα πριν ήταν εν ετει 2015...τώρα δεν ξέρω τι μπορεί να άλλαξε...πάντως από misfires σίγουρα με το apr δεν είχα...κ σίγουρα μπορώ να σου πω (έχοντας περάσει κ από ένα update file της apr ) το αμάξι έσκιζε κ ουτε σφάλματα ούτε misfire είχα...τώρα έχω αλλάξει σε custom οπότε δεννξερω τι παίζει με την apr...

Αν θυμάμαι καλά το σεταπ σου είναι ΦΠΕ + αντλια με Apr πρόγραμμα... Επειδή πέρασα κ εγώ από τέτοιο σεταπ δεν ειχα καθόλου misfire πουθενά...Μόλις έβαλα μπρουτζακι rs4 κ wastegate στις 5800 γ@...ταν το σύμπαν από misfires...Ο προγραμματιστής μου είπε για μπεκ...Εγώ πήγα κατευθείαν κ παρήγγειλα ελατήρια...Χωρίς πολλά πολλά...καθώς μιλαμε για BHZ παραγωγής του 08... Εν τέλει όλα καλά από τότε....το αμάξι δουλεύει μέχρι σήμερα άψογα χωρίς ίχνος misfire...

Εγω προσωπικα αν ακουγα για αμαξι ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ 9ετιας με 89000 χιλιομτρα θα προσπερνουσα....μυριζομαι αλλα 40-50 χιλιαδες χιλιομετρα γυρισμενο...βιβλιο σερβις εχει?

εδώ και 30000++ χιλιόμετρα ούτε κιχ...Κανένα σύμπτωμα κούρασης...Όλα καλά!!!!

κατα την γνώμη μου το καλύτερο είναι να γίνουν όλα μια κ καλή ώστε να πάρεις τα μέγιστα από το τούρμπο σου κ να δεις την (χαοτικη)διαφορα...πάρε σιγά σιγά ότι αναλώσιμο χρειάζεσαι κ φτάσε με την μια εκεί που θες...ολα τα υπόλοιπα είναι χαμένος κοπος κ πάνω απ όλα χρήμα... Όλα αυτά στα λέω διότι είδα πως έχεις ήδη αποφασίσει ότι το αμάξι σε "συγκινει" κ έχεις πάρει απόφαση ότι θα το χαρείς για πολύ ακόμα!!!

το ελάχιστο δυνατό lag θα το έχεις μόνο με την κ04...Για να φτάσεις κ να ξεπεράσεις τα 400 είτε θα πας με την κ04 προσθέτοντας σε αυτήν wastegate forge μπρουτζακι στην μπεκιερα rs4 +kit μεθανολης την οποία θα δουλέψεις με κάποιο boost controller...

Υπαρχουν πολλες ερωτησεις αλλα οπως λεει κ ο Καβουρας παραπανω δεν μας εχεις πει που στοχευεις...κ κυριως τι περιφερειακα εχεις αλλαξει προκειμενου να ξερουμε τι θα χρειαστεις σε περιπτωση που θες να ανεβασεις δυναμη κ ροπη... Επισης για BT εφαρμογη τι μπατζετ εχεις?

κ έχεις κ φίλους...Ενώ ο Κάβουρας μια μέρα θα μείνει μόνος του σε αυτόν τον κόσμο!!!

Παναγιωτη...σου εγραψα την γνωμη μου παραπανω...τωρα απο εκει κ περα...αν πατησετε απο μικροτερες σχεσεις θα σου κανει αντιστοιχα μεγαλυτερο ανοιγμα... Υ.Γ. : ΜΑΜΑ ΜΟΝΟ...

1610 το δικό μου με μισό ντεπόζιτο κ οδηγό γύρω στα 90 κιλά απ ότι τον έκοψα..υπάλληλο σε ΚΤΕΟ.... Στην αναλογία kg/hp είστε το ίδιο...εμένα πάντως μου δεν μου φαίνεται παράλογο το αποτέλεσμα με τις απώλειες του haldex...