Legend

Συγνώμη που επεμβαίνω στην κουβέντα, μήπως τελικά έχετε αγοράσει λά8ος αυτοκίνητο? Γιατι όταν παραπονιέστε όλοι οι 1600αρηδες ότι δεν πάει το αυτοκίνητο μάλλον λά8ος έχετε κάνει. Για να σας θυμίσω την ποιότητα κατασκευής, την αξιοπιστία, την οικονομια, την παθητική ασφάλεια, την οδηγική συμπεριφορα και γενικότερα την κυρίλλα (!) σχετικά με τα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Για αράχτε στα κυβικά σας λέω εγώ...

Απο τα ράδιο cd, είμαι σχετικά απογοητευμένος, ψήφισα pioneer γιατί αυτό έβγαλε τα λιγότερα προβλήματα.

Υπεν8υμίζω... Να ενημερώσω τα μέλη που έχουν ενδοιασμούς λόγω του καιρού ή οποιουδήποτε άλλου λόγου οτι δεν είναι απλό meeting ή εκδρομή, αλλά φωτογράφηση σε περιοδικό και μάλιστα το no1 του χώρου!!! Δεν είναι κάτι που γίνεται κά8ε μέρα. Δεν νομίζω ότι είναι άσχημο έστω και σαν ενθύμιο, να αποτυπώσετε τις φυσιογνωμίες σας και τα αυτοκινητά σας σε ένα περιοδικό σαν το ΜΑΧ POWER. Για αυτό λοιπόν ΜΑΧ POWER διά8εση! ΟΛΟΙ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ 23/11 19:30 ΣΤΟ OLYMPICO!

Aristos aguman papatzas Mike A3T Legend Adui NOEL Nikolakiss Kapsaliss ToM Soki dpan_a3 TasosA4 toyotomi Νικος Tolis Spyros29 Ηλιας Stegnos mixoulas Αδελφός soki (Γιώργος) Τελης ΤasosLeon Βασίλης TT Hlias Γιάννης Ν. Σπύρος Ρ. Πάνος Μ. Νίκος Κ. Γιάννης Αθ. Να ενημερώσω τα μέλη που έχουν ενδοιασμούς λόγω του καιρού ή οποιουδήποτε άλλου λόγου οτι δεν είναι απλό meeting ή εκδρομή, αλλά φωτογράφηση σε περιοδικό και μάλιστα το no1 του χώρου!!! Δεν είναι κάτι που γίνεται κά8ε μέρα. Δεν νομίζω ότι είναι άσχημο έστω και σαν ενθύμιο, να αποτυπώσετε τις φυσιογνωμίες σας και τα αυτοκινητά σας σε ένα περιοδικό σαν το ΜΑΧ POWER. Για αυτό λοιπόν ΜΑΧ POWER διά8εση! ΟΛΟΙ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ 23/11 19:30 ΣΤΟ OLYMPICO!

Εκ μέρους του Audi Sports Club, σας ενημερώνω ότι η φωτογράφηση 8α διεξαχ8εί κανονικά την ΤΕΤΑΡΤΗ 23/11/2005 και ώρα 19:30 στην περιοχή του OLYMPICO. Σε περίπτωση κακών καιρικών συνθηκών έχουμε την εναλλακτική λύση του ίδιου του OLYMPICO το οποίο όπως πολλοί ξέρετε είναι και καφετέρια. Μην ανυσηχείτε λοιπόν, όσο και αποφασίσει ο καρός να δείξει το κακό του πρόσωπο, εμείς έχουμε τον τρόπο να κάνουμε την ατμόσφαιρα ζεστή ακόμα και αν χιονίσει! ΟΛΟΙ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ 23/11 19:30 ΣΤΟ OLYMPICO!

εγώ σόκι πιστευω αυτό που είδε & είπε ο νοελ γιατί ήμουν δίπλα . Υδρατμοι...

Μέχρι στιγμής είμαστε μέσα οι : Aristos aguman papatzas Mike A3T Legend Adui NOEL + 3 Nikolakiss Kapsaliss ToM Soki dpan_a3 TasosA4 toyotomi Προσοχή!!! η ημερομηνία έχει αλλάξει! TETAΡΤH 23/11 19:30 στο ΟΛΥΜΠΙΚΟ!

είμαι μέσα, ειμαι μεσα, όπου και αν το κανετε οτι και αν γινει ο κόσμος να χαλασει ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα ειμαι μεσα

i am in da club

Εγω 8έλω dika mou! kai oxi xenon! off topic to ksero, 8a to sviso!

Έχω βάλει και εγώ αντηλιακες μεμβράνες της 3Μ category 20, είναι λίγο πιό σκούρες από της lumar (λίγο είπα ε) και είμαι αρκετά ικανοποιημενος από την απόδοση τους. Επειδή της τοποθέτησα το καλοκαίρι είδα άμεσα την διαφορά η οποία ήταν τουλάχιστον 3-4 βα8μούς χαμηλότερα. Η θερμοκρασία του αυτ/του μειώνεται αισ8ητά και προφυλάσσονται καλύτερα τα δέρματα (ανα περίπτωση) και τα πλαστικά της καμπίνας. Σε περίπτωση που για κάποιο λόγο διστάζετε σας πληροφορώ ότι αξίζει τον κόπο. Είναι από τα έξοδα που 8α κάνετε για το αυτοκίνητό σας αλλά ο άμεσος αποδέκτης των καλών, 8α είστε εσείς.

Προσωπική μου άποψη είναι ότι η υλοποίηση του κυκλώματος δεν δικαιολογεί σε καμία περίπτωση τα λεφτα που χρειάζονται να αγοραστει.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΜΑΔΙΚΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ Α. ΠΡΙΝ ΞΕΚΙΝΗΣΟΥΜΕ... 1. Φροντίζουμε όλοι σαν οδηγοι να είμαστε όσο πιο ξεκούραστοι γίνεται . Το προηγούμενο βραδυ ας κοιμηθούμε λίγο πιο νωρίς και ας αποφύγουμε τις καταχρήσεις. 2. Ελέγχουμε στο αυτοκίνητό μας την πίεση των ελαστικών , τη στάθμη των λαδιών , τη στάθμη του υγρού στους υαλοκαθαριστήρες , και γεμίζουμε το ρεζερβουάρ με καύσιμο . 3. Η συχνότητα επικοινωνίας στα PMR (Ασύρματοι) ειναι το κανάλι 7 και σαν συχνότητα ασφαλείας ορίζεται το κανάλι 8. 4. ΔΕΝ ξεχνάμε να πάρουμε μαζί μας τα PMR (Ασύρματους) εφοδιάζοντάς τους με νέες Μπαταρίες!!!!!! . Όσα μέλη δεν έχουν συνιστάται να προμηθευτούν από ενα οποιοδήποτε κατάστημα Ηλεκτρονικών ειδών . Πατήστε ΕΔΩ για να δείτε τι είναι τα PMR. Μπορείτε να αγοράσετε οποιαδηποτε μάρκα και οχι μονο Cobra. Β. ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ... 1. Σαν Αρχηγός της εκδρομής ορίζεται αυτός που οδηγεί πρώτος . Όλοι ακολουθούμε σε τακτική σειρά πίσω του τηρώντας παντα τις αποστασεις ασφαλείας!!!! . ΔΕΝ χαζεύουμε και φροντίζουμε να μην μένουμε πίσω , καθυστερώντας ετσι και τους επόμενους , με αποτελεσμα το σπάσιμο της συνεχόμενης γραμμής! 2. Ο Αρχηγός της εκδρομής αποφασίζει για την διαδρομή που θα ακολουθήσουμε, την ταχύτητα που οδηγούμε, καθώς και την λωρίδα κυκλοφορίας που θα κινηθούμε. Ενημερώνει όλους τους υπόλοιπους για τυχόν κινδύνους στο δρόμο μπροστά του και φροντίζει για την ομαλή και ασφαλή κίνησή μας στο δρόμο . Μόνο αυτός αποφασίζει για την αλλαγή συχνότητας στα PMR. 3. Τηρούμε τα όρια ταχύτητας ώστε και να φτάσουμε με ασφάλεια αλλά και με ολα μας τα χαρτιά και τις πινακιδες...... 3. ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ : Την απόφαση για προσπέραση παίρνει ο αρχηγός της εκδρομής και η διαδικασία που θα ακολουθείται ειναι η εξής : Ο τελευταίος στη σειρά , μετα απο συνενόηση με τον αρχηγό, βγάζοντας φλας βγαίνει αριστερα διατηρώντας σταθερή ταχύτητα . Κατόπιν ένας ένας ξεκινώντας απο τον μπροστινό του βγαίνει και αυτός αριστερα . Τελευταίος βγαίνει αριστερά ο Αρχηγός . Το ίδιο θα ισχύσει και για αλλαγή λωρίδας προς τα δεξιά . Τονίζεται οτι κατα τη διαρκεια της προσπέρασης και αλλαγής πορείας χρησιμοποιούμε τα φλας και για λόγους ασφαλείας ΔΕΝ μιλάμε άσκοπα στα PMR .Ο τελευταίος στη σειρά ενημερώνει τον αρχηγό για την επιτυχή έκβαση της προσπέρασης καθώς και για οποιοδήποτε άλλο πρόβλημα διαπιστώσει . 4. Αν οποιοδήποτε μέλος αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα τότε ενημερώνει τον αρχηγό μέσω του PMR και βγάζει αμέσως τα αλάρμ . 5. Όσοι απο τα μέλη δεν έχουν PMR θα ακολουθούν στη μέση της σειράς για να βλέπουν απο τον μπροστινό τους την οποιαδήποτε αλλαγή πορείας αλλά και για να μπορούν να ενημερώσουν αν έχουν κάποιο πρόβλημα χρησιμοποιώντας τα αλάρμ . 6. Η μεμονωμένη προσπέραση επιτρέπεται να γίνει, αν προκύψουν λόγοι ενεργητικής ασφαλείας. Το AUDI SPORT CLUB παρακαλεί τα μέλη του να διαβάσουν προσεκτικα τους παραπάνω κανόνες και να τους τηρήσουν αυστηρά . Η εκδρομή γίνεται στο πλαίσιο των εκδηλώσεων που πραγματοποιούνται με σκοπό την ψυχαγωγία μας, αλλά κύριο μέλημα όλων πρέπει να είναι η ασφαλή επιστροφή στα σπίτια μας. Τέλος, το AUDI SPORT CLUB συστήνει την χρήση των ζωνών ασφαλείας και τα παιδιά ασφαλισμένα στο πίσω κάθισμα!!!!!! Η Διαχειριστική Ομάδα

Φίλε μου αυτό που λές είναι το πιο αλλοκοτο πράγμα που έχω ακούσει! Μπορείς να γίνει λίγο πιο παραστατικος? please!

Βασικά η συμπεριφορά του απο τότε που σβήσανε οι ενδείξεις είναι η πρέπουσα! το ABS το δοκίμασα κάποια στιγμή και δουλεύει, το ESP δεν έχω δοκιμάσει (δεν προέκυψε λόγος) αλλά τώρα μου έβαλες ψύλλους στα αυτιά! 8α το δώ αύριο κιόλας! Δυστυχώς δεν 8α προλάβω τελικά να πάω αύριο να μου το δούν, ελπίζω στην εβδομάδα μέσα να σας έχω κάποιο νέο!

ρε φίλε εμένα θυμάμαι ειδικά τις πρώτες μέρες είχαν 8αμπώσει και οι 2 προβολείς πορείας ! απο υγρασία! πρέπει να τους αλλάξω?

Καλέ μου φίλε Δημήτρη, επειδή καταλαβαίνω ότι έχεις το μικρόβιο να κάνεις κάτι στο αυτοκίνητό σου για να πηγαίνει πιο γρήγορα (το έχω και εγώ αυτο) 8α σου συνηστούσα να μαζέψεις όσα λεφτά μπορείς και να κάνεις κάτι δραστικό. Δυστυχώς φίλε μου με χάπια δεν μπορείς να σώσεις τον ασθενή (εγκέφαλό σου και κατ' επέκταση και τον δικό μου) αλλά μόνο με εγχείρηση (turbo και άγιος ο 8εος). Αν 8ες να χαλάσεις λεφτά κάντο εκεί! Πιστευω ότι το αμάξι σου δεν 8α γίνει ''τρελογκαζιέρα'' με 50 - 60 άλογακια παραπάνω. Αξίζει τον κόπο!

Καλέ μου φίλε πιστεύω ότι είναι κάτι μμμμ κάπως περιττό από την στιγμή που η συμπεριφορά του κινητήρα μένει ίδια. Τώρα αν στηνεστε σε κανένα φανάρι και νομίζετε ότι μπορείτε να κάνετε την διαφορά με αυτό... δεν μένει παρα να το αγοράσετε. Νομίζω ότι είναι κάτι επικουρικό σαν προϊόν και προϋπο8έτει κάποια πιο σημαντικά πράγματα ''φορεμενα'' πρώτα στο αμάξι για να μπορέσει έστω και σαν κερασάκι στην τουρτα να δικαιολογήσει τα λεφτά του

Δεν θέλω να κάνω τον ειδήμονα γιατι σε αυτά τα πράγματα δεν είμαι καλός το παραδέχομαι, αλλά η λύση του turbo στα 0,6 που έχω ακούσει για 160 -170 PS δεν μπορώ να πω ότι είναι κάτι που με άφησε ασυγκίνητο. Mην σας πώ για σφυρήλατα και 1 ή 1,2 bar που φτάνουμε κάπου στα 220... εμένα πάντως με έβαλε σε σκέψεις...

Προσωπικά 8α με ενδιέφερε αρκετα η πίεση του λαδιού και η ένδειξη της μπαταρίας. Βέβαια αρχίζω και μπαίνω στο τρυπάκι για turbo, άρα και μια ένδειξη για τα bar δεν 8α με χαλούσε!

Φίλε γιάννη το έπα8α το πρωϊ το πρόβλημα αυτό και μόλις βρήκα pc αδειο έκατσα και το έγραψα! Δεν ήξερα και εγώ τι ήταν για αυτό το έγραψα σαν πρόβλημα! Αρίστο, μάλλον 8α το πάω το σάββατο να μου το ''διαβάσουν'' να σας πω αν έγραψε κάτι το ''τρίτο μάτι''

Οι τιμές όπως ξέρεις kapsalis δεν πέφτουν, απλα πέφτουν στα παλιά και προκύπτουν καινούργια τα οποία είναι ακριβα. Πιστευω ότι είναι καλό να βάλεις ένα καλό σύστημα στο αυτοκίνητό σου, αφου τα καταφερες και πήρες ένα καλό αυτοκίνητο, ε, πρέπει καποια στιγμή να βάλεις κάτι καλο!

Χεχε, βασικά όλα έχουν σχέση με το πως ακριβώς ιεραρχείς τα πράγματα στον εαυτό σου και κατ' επέκταση στη ζωή σου... Προσωπικά 8α έδινα ένα κάρο λεφτα για να έφτιαχνα κάτι φανταστικό σε 8έμα ήχου στο αυτοκίνητό μου, το 8έμα είναι ότι μου λείπει και το κάρο και τα λεφτα :baby:

εχω ατμοσφαιρικο κινητήρα αλλα είμαι τουρμπατος οδηγος, για αυτο

Σαφώς και επιθυμώ την ποιότητα! Στην έκδοση Ambition (δεν γνωρίζω αν είναι και στην attraction) είμαι κατα 90% ικανοποιημένος. Αν και όταν το βάζω δυνατα μμμμ... με χαλάει λίγο