aggelos1986

Οποιος έχει κάνει μεταβίβαση όπως λες ,οσες έχω κάνει εγώ προσωπικα,και σε όσους ακόμη εκθεσάδες -που είναι η δουλεια τους-που ρώτησα. Όλοι μου είπαν δεν δίνεις ποτε τα χρήματα πρώτα. Πρώτα πας και κανεις τις δηλώσεις ,και έπειτα....ωστε να έχεις κάποια στοιχεια του,και κάποιο χαρτί στα χερια σου. Αν ο άλλος είναι δεν ξέρω και εγώ τι,του βάλεις ή του δώσεις χρήματα στο χέρι,και μετά σου πει δεν πουλάω τίποτα...ή στη χειρότερη γινει καπνός ,τι κανεις? Όχι ρε φιλε...δεν στα είπαν καλα.

Σας ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις σας. Αν και το αυτοκίνητο προσωπικά πιστεύω ότι ήταν "καλο",τελικά αποφάσισα να ακούσω το ένστικτο μου ,και να ματαιώσω τη διαδικασία. Καταλυτικό παράγοντα στην απόφαση μου συνέβαλε πολύ ,και το γεγονός ότι το πράγμα γενικά"δεν έβγαινε".... Την μια δεν τα βρησκαμε στο τρόπο που θα γινει η μεταβίβαση(ήθελε τα χρήματα πριν τις δηλώσεις! ),την άλλη το γεγονός ότι το αμάξι χάλασε τη τελευταία στιγμή. Ε λέω ,δεν θέλει...ας μη το πιέζω.

Η υπόλοιπη κατάσταση του αυτοκινητου είναι σχεδόν αριστη . Ο προηγούμενος ιδιοκτητης την δίνει αυτή...την εντύπωση ναι. (νομιζω ότι μόνο από το γεγονός ότι το κράτησε ένα χρόνο,και το δίνει μάλλον δείχνει πολλά... ότι ο άνθρωπος το πηρε του έβγαλε ένα σωρο προβλήματα τα οποια έφτιαξε για να το δώσει απ΄την ξενερα.Αυτο εκλαμβάνω εγώ.Ομως δεν μπορείς να είσαι και σίγουρος) Το μονο σίγουρο είναι ότι το συναίσθημα μου λέει ναι βλέποντας αψεγάδιαστο ,αλλα για κάποιο λόγο κάτι μεσα μου λέει όχι. Στο μεταξύ συνέβη και κάτι το κορυφαίο,τη στιγμή που πήγα να το πάρω. Μπαινουμε να πάμε για τη μεταβίβαση και το αμάξι δεν γύρναγε ο διακόπτης της μίζας να πάρει μπρος το αμάξι!Απιστευτο!Ειχε κολλήσει σαν να ήταν κλειδωμένο το τιμόνι ,ενω δεν ήταν. Ετσι ματαιοθηκε η διαδικασία,και με έβαλε ακόμη σε περισσότερες σκέψεις... Σχετικα με αυτό που ρωτάω για τα χιλιομετρα. Ειναι πράγματι το βιβλίο σερβις αδιάσειστο πειστήριο.

Επομενος έχω "να φοβάμαι" μήπως και το αυτόκινητο είναι τίγκα στο χλμ ,και ενδεχόμενος να είναι κατεβασμένα... Ο μηχανικός που ήρθε στο χώρο,για να ελεχξει το αυτοκίνητο,δεν είχε τη δυνατότητα να μπει στον εγκέφαλο του αυτοκινητου ώστε να δει αν έχουν γυριστεί τα χλμ. (καθώς έχω πληροφορηθεί ότι κάτι τέτοιο είναι εφικτό αν μπορέσεις να έχεις πρόσβαση). Σε ερώτηση μου με διαβεβαίωσε ότι είναι αδύνατο ,εως και επιστημονική φαντασία,απο την στιγμή που το αυτοκίνητο έχει βιβλίο σερβις με τα αναγραφόμενα χλμ. Επεμεινα ότι...στην Ελλαδα είμαστε...όμως ήταν απολύτος.

Δεν διαφωνώ σε αυτά που λες.Ομως αυτό που ρωτάω είναι,αν πράγματι είναι έτσι τα πράγματα με αυτό τον κινητήρα?

...για την αγορα ενός μεταχειρησμενου Audi A3 1.8tfsi ,το οποιο σκέφτομαι να αγοράσω. Το αυτοκίνητο έχει 150.000χλμ,δευτερο χέρι.(έχει βιβλίο σέρβις με σφραγίδες που πιστοποιούν κατά τη γνώμη μου τη γνησιότητα των χλμ.) Το επισκέφτηκα και το είδα από κοντα,και μιλήσαμε με τον ιδιοκτητη ο οποιος του ζήτησα από την αρχή να είναι ειληκρινης καθότι το αμάξι θα το ψάξω. Μου "αποκάλυψε"ότι αγοράζοντας το ένα χρόνο πριν ,ο κινητήρας του έκαιγε λαδι.(μάλλον πάνω από το φυσιολογικό). Και εκείνος (ως μηχανικός αυτοκινητων στο επάγγελμα)του έκανε γενική επισκευή ,το κινητήρα του. Με ενημερώσε πως γενικά αυτοί οι κινητήρες λόγο της κατασκευής τους είναι "ελαττωματικοί"και ότι το πρόβλημα οφείλετε στα ελατήρια λαδιού τα οποια είναι πολύ λεπτά. Μου μίλησε λοιπόν ανοιχτά ότι έχει γινει επισκευή στον κινητήρα.Εχουν αλλαχτεί πιστόνια με όχι γνήσια αλλα aftermarket ,(για το λόγο ότι με τα γνήσια εφόσον τα ελατήρια λαδιού είναι τα ιδια το πρόβλημα παραμένει),θρος /μεταλλα στροφαλου,(επίσης aftermarket)καδενες,τρομπα νερου τα πάντα όλα.Και γενικά. ότι ο κινητήρας είναι σαν καινούργιος. Εγώ ,λογω μη σωστης κρίσης που ίσως να με διακατέχει ,λογο της καψας που έχω ...,αλλα και συν του γεγονότος ότι γενικά έχει παρει το αυτί μου αυτό το θέμα με αυτούς τους κινητήρες 1.8 και 2.0του s3 ,δεν το θεώρησα και τόσο κακό το ότι έιναι επισκευασμένος ο κινητήρας. Μάλιστα καθώς πρόκειται για ένα κοινό θέμα που αντιμετωπίζουν αυτοί οι κινητήρες,το είδα και ως πλεονέκτημα... Έτσι προχώρησα στο επόμενο στο σταδιο,ωστε να το δει ένας μηχανικός το αμάξι,(σε ειδική εταιρία που ειδικεύετε στους ελεγχους μεταχειρισμένων) Ο οποιος και αυτός με ένα στόμα μια φωνή σαν να λεμε,- εκτος του του ότι είδε όλο το υπόλοιπο αμάξι και είναι εντάξει-"σιγοντάρισε" ότι πράγματι έτσι έχουν τα πράγματα με αυτούς τους κινητήρες,και το ανήγαγε και αυτός σε πλεονέκτημα ότι το μοτέρ του είναι ανοιγμένο/επισκευασμενο.(καθότι δεν θα τη γλίτωνα ,θα τη έκανα εγώ την επισκευή έτσι και αλλιώς) ------------------------------------------------- Τώρα εγώ αν και 2 μηχανικοί στην ουσία μου,που είπαν το ίδιο πράγμα,κατι μεσα μου δεν μου κάθετε καλα. Εσάς ποια η γνώμη σας?Είναι πράγματι όντως έτσι τα πράγματα?Δηλαδή όσοι είσαστε σε αυτά τα χλμ,εισαστε για επισκευή?Τι θα κάνατε στη θεση μου. Ευχαριστώ.

Δεν μπορώ να πω με σιγουριά ,για το αν θα βρεις την απόχρωση αυτή ακριβώς σε μεμβράνη γιατί δεν ξέρω. Αλλα ας υποθέσουμε ότι τη βρίσκεις ή έστω με μικρή απόκλιση,το σίγουρο είναι ότι μια μεμβράνη κατά τη γνώμη δεν μπορεί ποτε να φτάσει το επίπεδο γυαλίσματος μιας βαφής. Ειδικά δε αν έχεις μετρο σύγκρισης με τις φωτό που βρίσκεις στο διαδίκτυο οπου είναι γυαλισμένα τα βερνίκια, και έτσι το οραματιζεσε,αστό...

Κανεις ρε παιδιά που να έχει κάνει μετατροπή look

Καλησπέρα,αν έχοντας κάποιος ένα Α3 8p sline facelift ,μηπως ξέρεις κάποιος να μας πει,τι τάξη μεγέθους ,(πάνω-κάτω) κοστίζει η μετατροπή του look του σε S3? Εννοώ δηλαδή να πάει κάποιος στην Αudi και να πάρει: -Τον εμπρός προφυλακτήρα με όλα του τα "παρελκόμενα,μασκακια για προβολάκια,κεντρικη μάσκα,προβολακια ,κτλ -Τον πίσω προφυλακτήρα επίσης με ότι αλλα "ψιλά"περιφερειακά τον περιλαμβάνουν ,διαχυτες κτλ. -Πλαινα σποιλερ κάτω από τις πορτες -Καπάκια καθρεπτών σε ασημι χρώμα. Οι βαφες και η τοποθέτηση χώρια ,εγω θα ήθελα να ξέρω μονο τα ανταλλακτικά περίπου ποσο πανε. Ευχαριστώ.

Σχετικα με τα χιλιομετρα ,δεν γνωριζω αρκετα,αλλα ξερω οτι μπορει να μην ειναι τα πραγματικα καθως πολλοι τα κατεβαζουν. Υπαρχει καποιος τροπος να "φανουν"τα πραγματικα. Πχ διασυνδεση με το εγκεφαλο σε αντιπροσωπεια,και να καταγραφοντε εκει τα παντα,δεν ξερω

Σας ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις.

Παιδια να κανω μια ερωτηση. Εστω οτι καποιος εχει το facelift ,αλλα με τα "κλασσικα"τα φαναρια εμπρος,και επιθυμει να τα αλλαξει με (αν δεν κανω λαθος την ονομασια) DRL,(που ειναι με xenon ,και led). Ποσο ειναι το κοστος περιπου(για γνησια). Επισης καποιος μου ειπε πως δεν ειναι απλο,και πως θελεις εκτος απο φαναρια καποιες καλωδιωσεις και δικο τους εγκεφαλο,για να ρυθμιστουν. Απο την αλλη πιστευω πως ολα γινοντε...