tsitos

Καμία φωτογραφία δεν έχουμε δει Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Το ύφασμα είναι το ίδιο; Εμάς με ηλιοροφή είναι πιο δύσκολο; Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Άραγε είναι κάποιος που δεν έχει ξεκολλήσει; Τι ξεφτίλα είναι αυτή. Και πόσο κοστίζει το ανταλλακτικό στην αντιπροσωπεία; Ξέρει κανένας; Έχει κάποια έκπτωση; Ξεφτίλα πάντως. Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις. Ρωτάω αν μπορώ να βάλω αυτά του s3, όλο το σύστημα, ήρθε η ώρα να αλλάξω και δίσκους καί τακάκια, ευκαιρία να κάνω τη μετατροπή. Αν ξέρετε και πόσο περίπου θα βγεί το κόστος. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Να ρωτήσω;πάω και εγώ μια και είμαι στην ίδια φάση. Έχω ένα Α3 8Ρ 2.0TQ, με 17αρα ζάντα. Τεριάζουν αυτά του S3 8P ή δεν χωράνε στην 17αρα ζάντα; Η τιμή έχει μεγάλη διαφορά από τα αντίστοιχα εργοστασιακά; Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Ιδιώτης ή αντιπροσωπεία; Αν ιδιώτης σε πια περιοχή; Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ήρθε και η δίκη μου σειρά. Α3 2007 άρχισε να πέφτει ο ουρανός από πίσω. Το όχημα έχει και ηλιοροφή. Ποσό να έχει καινούργια και αν αξίζει; Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Εγώ έβαλα τα premium contact 6 σε 2.0 TQ και είμαι για την ώρα πολύ ευχαριστιμένος. Φορούσα τα sportcontact5 Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Καλησπέρα, έβαλες τελικά κάποιο κιτ στο audaki σου; Έχω το ίδιο με 180000 χλμ και είμαι πολύ προβληματισμένος. Αέριο ή υγρό ψεκασμό υγραερίου; Διαβάζοντας τις τελευταίες δύο ημέρες καταλήγω (μπορεί και να έχω λάθος) ότι αξιόπιστο σύστημα είναι αυτό με τον υγρό ψεκασμό και θα ήθελα αν υπάρχει κάποιος γνώστης να με διορθώσει. Εταιρεία που προσφέρει υγρό ψεκασμό είναι η vialle. Για το αυτοκίνητο μου (AUDI A4 1.6 2002) παίζουν τα δυο συστήματά, LPI και liquid si χωρίς να ξέρω πιο είναι το καταλληλότερο και πια η διαφορά τους. Όταν λέμε υγρό ψεκασμό εννοούμε πως δεν έχουμε πλέον πνεύμονα ή λάθος κατάλαβα. Κάποιες άλλες διαφορές,από τον αέριο ψεκασμό γνωρίζει κάποιος ειδικός να μας πει; Όσον αφορά τον εγκαταστάτη είμαι από Δράμα και έχω βρει στην βόρεια Ελλάδα μόνο τον ΣΤΑΘΗΣ Σ&Ν με έδρα την Θεσσαλονίκη. Δεν ξέρω τι λέει ως εγκαταστάτης αλλά αξίζει να μπω στη διαδικασία να το περάσω μακριά από την Δράμα; Υπάρχει μεγάλο ποσοστό να έχω προβλήματα; Τι με συμβουλεύεται; Αρκετοί μου λένε ότι δεν αξίζει να επενδύσω τόσα λεφτά σε 16ετίας αμάξι εγώ πάλι δεν έχω σκοπό να το πετάξω σύντομα. Να προχωρήσω ή να πάω σε καμία LOVATO όπου έχει αντιπρόσωπο η Δράμα. Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Ρε παιδιά επειδή έχω πραγματικά μπερδευτεί τι παίζει με την υγραεριοκίνηση; Κάνω περίπου 17000χλμ το χρόνο, είμαι από την Δράμα και διαβάζοντας άλλοι λένε lovato (όπου και επίσημο συνεργείο στη Δράμα) άλλοι λένε vialle (το έβαζε κάποτε η αντιπροσωπεία), άλλοι ICOM και άλλες πόσες δεν ξέρω ακόμη διαφορετικές εταιρείες υπάρχουν. Και αναρωτιέμαι τι σύστημα να βάλεις; Παίζουν ρόλο τα μπέκ; Πιο είναι αξιόπιστο; Πιο κάνει πραγματική οικονομία; Πιο δε δημιουργεί πρόβλημα στο κινητήρα; Όχι έχει εγκέφαλο που συνεργάζεται με του αυτοκινήτου, όχι πνέυμονες όχι σωστή ρύθμιση να δουλεύει βενζίνη πάνω από 5000 στροφές και όταν το βάζω μπρός μέχρι να πιάσει 40 βαθμούς, μπέρδεμα μεγάλο. Ο καθένας λέει την εμπειρία του σεβαστή αλλά αναρωτιέμαι εγώ πως μετά τόσα χρόνια υγραεριοκίνησης το 2018 ποιος είναι το σύστημα που πρέπει να βάλω στο αμάξι μου. Τι πρέπει να προσέξω; Φαντάζομαι οι πνεύμονες και τα λαδοτύρια έχουν καταργηθεί. Από το ASC έχει κάποιος να μου προτήνει κάτι; Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Να επαναφέρω και εγώ το θέμα. Έχω ένα Audi A4 1.6 2002 μοντέλο και βρίσκομαι στην Κύπρο. Τον Φεβ. 18 το αμάξι μου έβγαλε το γνωστό πρόβλημα P0302, cylinder 2 misfire detected. Μη γνωρίζοντας τέτοια προβλήματα τόσα χρόνια καθώς το αμάξι το έκανα τα προγραμματισμένα service στην αντιπροσωπεια στη Ελλάδα (στην Κύπρο έχω τα τελευταία 2 χρόνια) σκέφτηκα πως οι πιο αρμόδιοι να το φτιάξουν είναι οι τεχνίτες της αντιπροσωπείας. Αν δε. Έφτασε Ιούλιος και ακόμα έχω πρόβλημα. Μου απάλλαξαν μπουζί, καλώδια των μπουζί, έναν αισθητήρα ταχύτητας γιατί δε άφηνε το αμάξι να ανεβάσει πάνω από 4000 στροφές. Έχω ξεκολωθει να πληρώνο χωρίς να μπορούν να το φτιάξουν. Κάθε φορά που το πάω θα το κρατήσουν καμία εβδομάδα και θα νοικιάζω εγώ αμάξι. Τώρα επειδή αγανάκτησα το κυκλοφορώ με το πρόβλημα. Όταν πατάω απότομα το γκάζι στις 2500-4000 στροφές κάνει διακοπές (όχι πάντα) και αναβοσβήνει το λαμπάκι της μηχανής. Μετά από κόπρο σταθεροποιείται και αν δεν το ζορίσω για πολύ ώρα μπορεί και να σβήσει. Θα ήθελα να ρωτήσω αν κάποιος φίλος από Κύπρο έχει να μου προτείνει ένα καλό συνεργείο (με πμ) από Κύπρο περιοχή Λευκωσίας μήπως και τελικά το φτιάξω το αμάξι γιατί η αντιπροσωπεία βγήκε πολύ λίγη για αυτό το αμάξι. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ευχαριστώ, συστηνεις δηλαδή υγραέριο για την ηλικία του αυτοκινήτου. Που το πέρασες (πόλη); Sent from my iPad using Tapatalk Pro

Να κάνω μία ερώτηση, μπορεί να τοποθετηθεί αέριο CNG στο παραπάνω αυτοκίνητο. Ο κινητήρας έχει 170000χλμ και είναι καλοδουλεμένος σε εθνική μόνο. Πόσο περίπου κοστίζει και αν αξίζει ή θα μου βγάλει ένα κάρο βλάβες. Τα χιλιόμετρα που κάνω είναι περίπου 250 την ημέρα. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ωραία όλα αυτά, συμφωνώ με το rnse που το έχω στο Α3, εγώ απλά ρωτάω αν τα 200€ για την μετατροπή από 1 din σε 2 είναι πολλά, αν έχει προβλήματα συνεργασίας με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου ο κλιματισμός ο οποίος δεν είναι ακριβώς ίδιος και αν χρειάζεται κάτι άλλο αλλαγή εκτός από τον κλιματισμό και την βάση του. Sent from my iPhone using Tapatalk

Είναι όλη η Μονάδα, ότι χρειάζομαι το βγάζω για την μετατροπή Sent from my iPad using Tapatalk

Να ρωτήσω και εγώ κάτι αν και το θέμα είναι πολύ παλιό και δεν νομίζω να το παρακολουθεί κανένας. Έχω ένα A4 B6 με ράδιο CD Audi concert II όπως της παρακάτω εικόνας Βρήκα από μάντρα αυτοκινήτων στην τιμή των 200€ το παρακάτω σύστημα από το οποίο μπορώ να πάρω ότι θέλω για να το κάνω να ταιριάξει. Μπαίνει η δεν μπαίνει στο αυτοκίνητο μου. Θα δουλέψει ή δεν ταιριάζει και θα έχω προβλήματα. Έχω διαβάσει πάρα πολλά στο forum για αυτήν την μετατροπή και όλα οδηγούν ότι δεν μπορεί να ταιριάξει κι ότι θα υπάρχουν προβλήματα. Ευχαριστώ για τον χρόνο σας και θα ήθελα την άποψη σας.

Όχι, από το κάτω μέρος του μαύρου. Sent from my iPhone using Tapatalk

Λοιπόν σήμερα είχα όρεξη και είπα να ψάξω από που μπαίνει το νερό. Έβγαλα το εξωτερικό πάνελ της πόρτας, μια και είχα κάτι υποψίες και έριξα με το λάστιχο νερό στο παράθυρο. Μετά από 5 λεπτά ποτάμι το νερό μέσα στο αυτοκίνητο. Μαντέψτε από που. Από το μαύρο που φαίνεται στις επόμενες φωτογραφίες. Το έβγαλα, δεν μπορούσα να καθαρίσω τις υδρορροές της πόρτας, δεν έβλεπα ούτε αν είναι βουλωμένες, έριξα απευθείας άφθονο νερό και είδα ότι έφευγε κανονικά. Το ξανά έκλεισα, έβαλα λίγη σιλικόνη γύρω γύρω από το μαύρο να μην βγάζει και το έκλεισα εντελώς. Επέχει κανένας καμία ιδέα τι να κάνω να μην ξανά βάλει από εκεί; Είναι πολύ σημαντικό που βρήκα από που μπαίνει όποτε η λύση θα είναι εύκολη από κάποιον γνώστη. Οι φωτογραφίες δεν είναι από το δικό μου αυτοκίνητο. Sent from my iPhone using Tapatalk

Το ξέρω ότι πρέπει να γίνει κάπως έτσι. Κάποτε υπήρχαν κάτι βιντεάκια do it yourself. Υπάρχει τίποτα για να βλέπω και να κάνω μη σπάσω τίποτα κατά λάθος; Βέβαια υπάρχει και η λύση του κοπαδιού όπου θα ανοίξω μια τομή στη μοκέτα να δω τι γίνεται από κάτω αλλά είναι κρίμα.

Έχει κανένας βιντεάκι που να δείχνει πως μπορώ να σηκώσω την μοκέτα του αυτοκινήτου στα πίσω καθίσματα; Θέλω να δω από κάτω τι γίνεται με το νερό. Sent from my iPad using Tapatalk

Δηλαδή τζάμπα τα 150€ που έδωσα στην αντιπροσωπεία για την αλλαγή των σωλήνων. Είχα την ελπίδα ότι θα διορθωθεί αφού μετά την 5ετια άρχισε να βάζει νερό. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ναι όλα καθαρά.

Τελικά διορθώθηκε το πρόβλημα; Έχω το ίδιο, δεν ξέρω από που βάζει νερό. Έχω αλλάξει τις υδρορροές της ηλιοροφης αλλά πάλι τα ίδια. Sent from my iPad using Tapatalk

Και εμένα βάζει 2007 μοντέλο 8Ρ με ηλιοροφή. Άλλαξα τις υδρορροές της ηλιοροφης και πάλι τα ίδια. Το παράξενο είναι ότι είναι το πλαστικό πατάκι πίσω από τον οδηγό καί από πάνω βρεγμένο. Sent from my iPad using Tapatalk

Διαβάζουμε τόση ώρα, περιμένουμε να δούμε τιμή και τιμή δεν βλέπουμε, αν είναι απόρρητη μπορεί κάποιος να την στείλει σε πμ; Ευχαριστώ.