Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'audi a3'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Χορηγοί Audi Sport Club
    • Παρουσίαση των Χορηγών
    • Προσφορές Κάρτας Μέλους Audi Sport Club
  • Ένδυση
    • Χειμερινή Ένδυση
    • Καλοκαιρινή Ένδυση
    • Αξεσουάρ
  • Audi Sport Club
    • Ανακοινώσεις
    • Μέλη Audi Sport Club
    • Θέματα που αφορούν το Forum & την λέσχη
  • Δραστηριότητες - Events - Εκδρομές
    • Πανελλήνιες-Διεθνείς
    • Αττικής
    • Αν. Μακεδονίας - Θράκης
    • Θεσσαλίας
    • Θεσσαλονίκης
    • Πελοποννήσου
    • Κρήτης
    • Ανεπίσημες Συναντήσεις Των Μελών
  • Συζήτηση
    • AUDI SPORT CLUB MAGAZINE
    • Γενικά
    • Αυτοκίνητα Group V.A.G.
  • A3 Forum
    • A3 (Πλαίσιο 8V)
    • A3 (Πλαίσιο 8P)
    • A3 (Πλαίσιο 8L)
  • S3/TT Forum
    • S3/RS3 (8V) -TT/TTS/TTRS (MK3)
    • S3/RS3 (8P) - (MK2)
    • S3 (8L) - TT (MK1)
  • A4 Forum
    • Audi A4/A4 Cab/S4 (Πλαίσιο B9)
    • Audi A4/A4 Cab/S4 (Πλαίσιο B8)
    • Audi A4/A4 Cab/S4/RS4 (Πλαίσιο B7)
    • Audi A4/A4 Cab/S4 (Πλαίσιο B6)
    • Audi A4/S4/RS4 (Πλαίσιο B5)
  • Υπόλοιπα Μοντέλα Audi
  • Audi Classic
  • AUDIclopedia
  • Μαζικές Αγορές-Αγγελίες

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Αυτοκίνητο

Found 3 results

  1. Καλησπέρα στη παρέα, ως τελειόφοιτος φοιτητής είμαι σε αναζήτηση αμαξιού και τι καλύτερο από ένα Audi(όνειρο από μικρός).Με τα σημερινά οικονομικά δεδομένα όμως δυστυχώς δεν μπορώ να προβώ σε αγορά καινούργιου και κοιτάζω προς τα μεταχειρισμένα. Είμαι ανάμεσα σε Α3 γενιάς 2009-13 με κινητήρα 1.4 125ps και γενιάς 2013-2015 με κινητήρα 1.4 150ps cod ultra που έχω χαρακτηριστικά(δε ξέρω αν είναι κάποια συγκεκριμένη έκδοση).Ήθελα να ρωτήσω εάν ξέρετε τι ισχύει πάνω κάτω για τους 2 κινητήρες(έχω διαβάσει πολλά για αυτόν με τα 125ps), τι προβλήματα γενικά μπορεί να εμφανιστούν και αν αξίζει να δώσω τα παραπάνω χρήματα για να πάρω την γενιά 2013-14; Ευχαριστώ προκαταβολικά για οποιαδήποτε απάντηση! Καλώς ήρθα και εγώ στην ομάδα🙏
  2. Καλησπέρα, όπως ανέφερα και σε ένα αλλο τόπικ Θα ξεκινήσω την αναβάθμιση στο AUDI 1.8 tfsi μου. Αρχικά στοχος μου είναι τα 350 άλογα +-10 άλογα. Με έμφαση στην ασφάλεια του κινητήρα μου, μεχρι να πει το πατερ ημών soon or later οπου στην συνέχεια θα γίνει ολο σφυρι και θα πιεστεί λιγο ακόμα. Η παρακάτω λογική μου βασίζεται στο ότι προτιμάω πιο πολύ τις bolt-on εφαρμογές και όχι να φτιάχνω εισαγωγές εξαγωγές και δεν συμαζεύεται γιαυτο και δεν κοιτάω για ΒΤ gtx rs/r. Λοιπόν: Επειδή ξέρω οτι η κ04 είναι λιγο ιστορία για να μπεί, κοψε/ραψε , relocation σκάστρας και δεν συμαζεύετε πριν ακολουθήσω αυτό το μονοπάτι είπα να δώ μερικές ακόμα λύσεις. Αρχικά έχω βρει IHI στα 300 ευρώ απλά ξέρω οτι τερματίζει στα 270-280 άλογα, (εχω δει και 300 αλλα δεν θα φτάσουμε στον στόχο μας) Επίσης να αναφέρω οτι σε daily οδήγηση τουρμπίζω μόνο όταν εχω στροφές κοντά στις 3000-4000 για να μην ζωρίζω το μοτερ σε χαμηλές στροφές ζητώντας υψηλο φορτίο οπότε ένα τουρμπο που θα βγάζει την δύναμη του στισ 3000-4000 θα ήταν οτι καλύτερο. Σαν επόμενη επιλογή κοιτάω τα hybrid τουρμπο του ταξοπουλου (rtmg) Οπως για παράδειγμα αυτή η επιλογή: https://www.r-tmg.com/el/products/turbo/hybrid-turbo/vw-group/375rs.html Απο πρώτη ματιά φαίνετε promising επιλογή αλλα δεν ξέρω κανέναν να την έχει δοκιμάσει σε 1.8 ή 2.0 μόνο σε 14αρια. Aπο οσο κατάλαβα δινεις το παλιο σου τουρμπάκι και σου δίνουν ενα υβριδικό καινούργιο η ανακατασκευής η τιμή διαφέρει κανα 200αρι. Καινούργιο βγαίνει περιπου στα 800-900 ευρώ και σου δίνει την επιλογή να τοποθετήσεις και wg και σκάστρα, οποτε ολο το σετάκι πάει στα 1100-1200 ευρώ για καινουργιο τουρμπο με σκάστρα και wg +70-100 τα περαστικά παμε στα 1300. Ο επαναπρογραμματισμός κοστίζει 300 ευρώ οποτε πάμε στα 1600. Μέχρι στιγμής όλα αυτά χωρις να γνωρίζω αν χρειάζετε έξτρα περιφερειακά μπεκ/maf/αντλία κ.ο.κ. Τι λέτε εσείς αξίζει σαν επιλογή? Μετά σαν επιλογή έχω την συμβουλή του κάβουρα για μεταχειρισμένη κ04-064. Αλλα θα ήθελα να το συζητήσω μαζί σας για να ακούσω αποψεις. Επειδή το αμάξι ειναι RTMG εδώ και 5 χρόνια και όσες φορές πήγα ηταν εξυπηρετικοί και αναλυτικοί + ενως υπαλληλου εκει πέρα το 1.4 cupra του με hybrid και αυτό απλά οργώνει στα 271 άλογα κάτι s3 και χαζεύω . Γιαυτό λοιπόν τι προτείνετε? Το ολο στήσιμο του τούρμπο αφού έχω ολα τα περιφερειακά σχεδών θέλω να μου βγεί το πολύ 2.000 ευρώ. Γιατι μετά σειρα εχει ανάρτηση και φρένα.
  3. Καλησπερα σε ολους, εβαλα το αμαξι συνεργειο για να βαλω την IHI apo Golf VI GTI με κωδικο 06J 145 702 K και η τουρμπινα βρισκει στο μοτερ οπως φενεται και στην φωτογραφια. Εχω δει πολλα ποστ και σε κανενα δεν αναφερει κατι σχετικα με το προβλημα που αντιμετωπιζω... Υπαρχει καποιος που ειχε το ιδιο θεμα και το ελυσε? Ευχαριστω για την βοηθεια
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.