Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 's3'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Χορηγοί Audi Sport Club
    • Παρουσίαση των Χορηγών
    • Προσφορές Κάρτας Μέλους Audi Sport Club
  • Ένδυση
    • Χειμερινή Ένδυση
    • Καλοκαιρινή Ένδυση
    • Αξεσουάρ
  • Audi Sport Club
    • Ανακοινώσεις
    • Μέλη Audi Sport Club
    • Θέματα που αφορούν το Forum & την λέσχη
  • Δραστηριότητες - Events - Εκδρομές
    • Πανελλήνιες-Διεθνείς
    • Αττικής
    • Αν. Μακεδονίας - Θράκης
    • Θεσσαλίας
    • Θεσσαλονίκης
    • Πελοποννήσου
    • Κρήτης
    • Ανεπίσημες Συναντήσεις Των Μελών
    • Εvents - Εκδρομές
    • Audi Classics
  • Συζήτηση
    • AUDI SPORT CLUB MAGAZINE
    • Γενικά
    • Αυτοκίνητα Group V.A.G.
  • A3 Forum
    • A3 (Πλαίσιο 8V)
    • A3 (Πλαίσιο 8P)
    • A3 (Πλαίσιο 8L)
  • S3/TT Forum
    • S3/RS3 (8V) -TT/TTS/TTRS (MK3)
    • S3/RS3 (8P) - (MK2)
    • S3 (8L) - TT (MK1)
  • A4 Forum
    • Audi A4/A4 Cab/S4 (Πλαίσιο B9)
    • Audi A4/A4 Cab/S4 (Πλαίσιο B8)
    • Audi A4/A4 Cab/S4/RS4 (Πλαίσιο B7)
    • Audi A4/A4 Cab/S4 (Πλαίσιο B6)
    • Audi A4/S4/RS4 (Πλαίσιο B5)
  • Υπόλοιπα Μοντέλα Audi
  • Audi Classic
  • AUDIclopedia
  • Foreigners Fοrum
  • Μαζικές Αγορές-Αγγελίες

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Αυτοκίνητο

Found 6 results

  1. Καλησπερα σε ολους, πρωτο ποστ εδω καθως μολις αγορασα το αυτοκινητο και εχω πολλες αποριες η αληθεια ειναι. Βρηκα μια ευκαιρια για ενα Sportback A3 1.8T DSG και εδωσα ενα Abarth 500 για αρχη. Το προηγουμενο αμαξι το ειχα ψαξει αρκετα, το ειχα κανει ΒΤ κτλπ και θελω να κανω τα ιδια στο Α3 μειον το BT κομματι. Για αυτο τον λογο αγορασα την ΙΗΙ Κ03ς και ολα τα περιφερειακα. Η ερωτηση μου ειναι λοιπον σχετικα με τις αισθητικες αλλαγες του αυτοκινητου καθως ναι μεν ειναι κατα την γνωμη μου ενα πολυ ωραιο αυτοκινητο για την χρονια (με εξαιρεση τις ζαντες που αγορασα ηδη απο s3) αλλα θελω να του δωσω ενα πιο "αγριο" λουκ. Για αρχη στο πισω μερος, ο προφυλακτηρας του 09+ (facelift) ειναι direct fit? Μετα οσον αφορα την μουρη δεν εχω ιδεα τι μπορω να κανω και τι οχι καθως οπου εχω ψαξει δεν βρισκω μια απαντηση, οι γρυλλιες που πουλανε για το facelift s3/rs3 κτλπ, δεν κανουν στο δικο μου? Και κατι τελευταιο που θελω να κανω, τα Pin Kits στις δαγκανες του s3 κανουν στο δικο μας? αν δεν κανω λαθος μπαινουν εφοσων βαλω και 345 δισκο? Αυτα παιδια και αν εχετε να προτεινεται κατι οσον αφορα συντηρηση/tuning η να αποφυγω σχετικα με το αυτοκινητο θα το εκτιμουσα. Πληροφοριακα ειναι ενα εργοστασιακο αυτοκινητο με 62.000 χλμ, ειναι κατι που πρεπει να προσεχω? προτου κανω την αναβαθμιση θα γινουν τα εξης: Λαδια & φιλτρα μηχανης/σαζμαν (Οσον αφορα λαδι σαζμαν ποιο ειναι μια καλη VFM επιλογη? για μηχανη βαζω Motul 8100 xclean 5-40) Σετ χρονισμου Μπουζι Παραφλου Υγρα φρενων Καθαρισμος μπεκ Καταργηση του κουτιου αναθυμιασεων Ολα τα παραπανω θα γινουν διοτι ειναι 2ο χερι και θελω να εχω ενα αριστο αυτοκινητο προτου το αναβαθμισω. Ολες οι προτασεις αυπροσδεκτες (Θετικες και μη), ευχαριστω!
  2. Kαλησπέρα σε όλη την παρέα του Audi Sport Club!! Σας περιμένουμε όλους την Κυριακή 18/11 και ώρα 16:00 στο όμορφο μαγαζί «Ark» που βρίσκεται στη Γλυφάδα με θέμα τα Audi A3/S3/RS3. Εκεί θα βρούμε την ευκαιρία όλοι, παλιοί και νέοι, να γνωριστούμε καλύτερα και όχι μόνο μέσα από την οθόνη του κινητού/υπολογιστή μας, να εκφράσουμε τις απορίες μας που πολλές φορές δύσκολα μεταφέρονται από τα ηλεκτρονικά μέσα και φυσικά να περάσουμε όμορφα!!! Το ραντεβού είναι στο parking του μαγαζιού ώστε να μπορέσουμε να τραβήξουμε ομαδικές φωτογραφίες από τα αμάξια μας και εν συνεχεία να κάτσουμε στο χώρο του μαγαζιού όπου έχει κρατηθεί για εμάς. Για όσους δεν γνωρίζουν, το μαγαζί βρίσκεται εδώ (στίγμα google-maps). Θερμή παράκληση: 1. να είμαστε όσο γίνεται ακριβείς στην ώρα άφιξης ώστε να μπορέσουν να απαθανατιστούν όλα τα οχήματα αλλά και την όμορφη παρέα μας! 2. για να αποφύγουμε περιπτώσεις να μη βρει χώρο κάποιος να κάτσει στην παρέα μας, δηλώστε εδώ στο topic τη διαθεσιμότητά σας (και τα άτομα) ή επικοινωνήστε απευθείας με το μέλος kavouras. Ενδεικτικά μερικές φωτογραφίες του όμορφου χώρου του Ark:
  3. Ή εναλλακτικά, πως μπορεί το νέο Audi S3 με τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο να σταθεί δίπλα στο Audi RS4 (B7) του 2008 με τον 4,2-λίτρων ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα και το χειροκίνητο κιβώτιο; Κάτω από το καπό του S3 υπάρχει ο 2-λιτρος τετρακύλινδρος TFSI κινητήρας, απόδοσης 310 ίππων στις 5.500 σ.α.λ. και 400 Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω του συστήματος Quattro και του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Το βάρους 1.470 κιλών αμάξωμα επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,6 δευτ., με την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Από την άλλη, κάτω από το καπό του RS4 υπάρχει ο 4,2-λιτρων ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας, απόδοσης 420 ίππων στις 7.800 σ.α.λ. και 430 Nm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω του συστήματος Quattro και του χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων. Το βάρους 1.720 κιλών αμάξωμα επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,9 δευτ., με την τελική να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Link
  4. Καλησπέρα. Ήθελα να βάλω τα ασημί καπάκια καθρεφτών στο S5, αλλά από λάθος πήρα για το B8 και όχι για το Β8.5. Οπότε έχω ένα ολοκαίνουργιο ζευγάρι για πούλημα. Δεν έγινε καν προσπάθεια για να μπουν επάνω (δεν έχουν καμία σχέση). Οπότε λοιπόν, είναι του κουτιού και τα δίνω για το club 170€ (200€ τα έχω στο car.gr). Κάνουν για: Α3/S3 8P A4/S4 B8 A5/S5 B8 http://www.car.gr/parts/view/4820794/
  5. Μιάς και απο άλογα είμαστε πρός το παρόν χορτάτοι.....είπα να κάνω κάτι διαφορετικό....έτσι λοιπόν την Κυριακή οργανώθηκε μία επαγγελματική φωτογράφιση του αυτοκινήτου μου σε κλειστό χώρο. Την φωτογράφιση ανέλαβε η εταιρία του προσωπικού μου φίλου Χρήστου Κατσαούνη, ο οποίος εκτός απο συνάδελφος χειριστής αεροσκαφών, είναι και ο επίσημος φωτογράφος του Athens Fashion Week. Η σύλληψη της ιδέας, η υλοποίηση καθώς και το κόστος του project, το οποίο ξεπερνά τα 1200 ευρώ, ανέλαβε ο Χρήστος θέλωντας να μου κάνει ένα προσωπικό δώρο και ταυτόχρονα να προσφέρει και όμορφο υλικό στην λέσχη, μιας και μετά την πρώτη του επαφή με το ASC σαν φωτογράφος των εγκαινίων της έδρας, είναι πλέον φανατικός φίλος της λέσχης μας! Η φωτογράφιση κράτησε 7 ώρες περίπου και είχε απ'ολα.......Επαγγελματικό εξοπλισμό, φωτισμό, hair & make-up stylist και φυσικά το μοντέλο μας Γωγώ Βαϊνά που φρόντισε με τον καλύτερο να δείξει με τις πόζες της, την αγάπη της για το μαύρο S3_SB...... Ξέρω βέβαια ότι λίγοι θα προσέξετε το αμάξι αλλά δεν πειράζει, εξάλου την ημέρα εκείνη τα μάτια όλων ήταν αλλού....... Απο την φωτογράφιση βέβαια δεν θα μπορούσε να λείπει το άλλο μοντέλο του ASC !!!.......Pan0ulis.....που με τα πειράγματα του το γέλιο ήταν άπειρο.....Πάρτε μία γεύση λοιπόν απο την φωτογράφιση με κάποιες απο τις 103 φωτό που τραβήχτηκαν.....τις υπόλοιπες μπορείτε να τις βρείτε στην gallery !!! Περισσότερες φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης θα βρείτε εδώ : Gallery
  6. Καλησπέρα, εχω το s3 8p φοράω φιλτρο, πρόγραμμα, κ προσφατα εβαλα εξάτμιση ολόσωμη χειροποιητη φουλ 76αρα με μεσαιο κ καταλύτη, σκαστρα forge κ μπαρομετρο. Αφού έβαλα την εξατμιση πήγα να κάνουμε την αναλογη αναπροσαρμογη στο πρόγραμμα, στις δοκιμές που το κάναμε το ένιωσα το αμάξι πράγματι ποιο δυνατό. Μετά απο κανα δυο μέρες το ένιωσα να μην έχει την ιδια δυναμη (σαν να ναι μόνο προγραμμα) το πηγα στο προγραμματιστή κ είπε οτι λαγκαρει γύρω στις 500 στροφες κ οτι δεν ανεβάζω σωστές πιέσεις κ πράγματι έχω οβερ στο 1,5 αντί 1,7 το ψάξαμε για τυχόν διαρροές ιντερκουλερ, κολαρα, κλπ αλλά δεν είδαμε κάτι, μου πε πηγαινε στον εξατμισα να ελεξεις κι εκεί, πηγα το τσεκαραμε αλλά τπτ κι από κει. Το αμαξι λαγκαρει κ το νιώθω να πνιγεται στα χαμηλά σε σχέση με πριν κ να τα δινει ποιο ψηλά, βεβαια αυτο ξέρω ότι οφείλεται στη μεγαλύτερη διάμετρο της εξατμισης, αυτή όμως η απωλεια πίεσης που μπορει να οφειλεται; Μήπως ειναι υπερβολική η διάμετρος της εξάτμισης για το stage μου; Ο δισκος μου ειναι ακόμη μαμα κ ψιλοπατιναρει στα ψηλά, ξέρω οτι αυτο δεν αφηνει τη δυναμη να βγει σωστα στο δρομο αλλά μπορεί να επηρεασει κ τη πίεση του τουρμπο; Αν έχετε καμία άλλη ιδέα για το τι μπορει να φταιει ή πως μπορώ να το τσεκαρω. Σόρυ για το μεγάλο ποστ.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.