Jump to content

Κλήρωση Δώρων 2020

Περισσότερα

Χορηγοί

Περισσότερα

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΑΒΒΑΤΟ 20/06/2020 17.30

Περισσότερα

Καλοκαιρινή ένδυση 2020

Περισσότερα

NightWalk 26/2 20:30

Περισσότερα

Recommended Posts

2 hours ago, stefan147 said:

Επομενως ισχύει αυτό που μου χε πει ο φαναρτζής που το έβαλε ότι σε Q5 θέλει ένα μικροτριμάρισμα για να μπει και δεν είναι απολύτως plug n play.

Σωστος!! Το τριμαρισμα μπορει να αποφευχθει αν παραγγειλεις της προσθηκες αυτες απο το 3.0tdi..κοστος κανενα 60αρι για την ιστορια

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

καλησπέρα σας τελικά μετά από πολύ καιρό αποφάσισα τι intercooler θα βάλω στο b8 μ..  

 

AMS ΠΑΡΟΧΗ ΕΩΣ 600HP

 

p-2740-ams_mitsubishi_evo_8-9_intercooler_closeup_1200x800_medium.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Εγώ στο δικό μου έχω της Wagner tuning και είναι ικανοποιητικότατο έως 600 άλογα το δίνει παροχή η wagner 

Share this post


Link to post
Share on other sites

γεια σας παιδια εχω ενα a4 b8... θελω να παω 2 σταδιο εχω βαλει εξατμιση και τωρα θελω ic τι προτεινε για καλο και χωρις αλλαγες στις σωληνες?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Βάλε το ΟΕΜ από 3.0 diesel. Αν ψάξεις υπάρχει αναλυτικά γραμμένο εδώ μέσα. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 λεπτά πριν, PanA4 είπε

Βάλε το ΟΕΜ από 3.0 diesel. Αν ψάξεις υπάρχει αναλυτικά γραμμένο εδώ μέσα. 

απο το Q5 που λενε πιο πανω τα παιδια?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Έτσι. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

παιδια αλλαξα σημερα το μανισιο το ic και εβαλα του Q5 3.0... τολμω να ομολογησω οτι τα κολαρα δεν με πεδεψαν καθολου παραμονο δεν κουμπωνα τα πλαστικα που κραταν το αερα που μπαινει απο μπροστα ωστε να μην φευγει στους θωλους... εχει κανεις αντιμετωπισει το ιδιο?

Share this post


Link to post
Share on other sites

δεν εχεις κανενα θεμα...λιγο πιο πισω στα ποστς θα δεις το περιγραφω.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλησπέρα διαβάζοντας το τόπικ θα ήθελα να ρωτήσω αν η αλλαγή ic που λέτε αντιστοιχεί και σε 1.8 και αν πρόκειται να καλύψει το μελλοντικό σχέδιο που λέει για ΙΗΙ ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Φυσικά αντίστοιχει και σε 1.8. Θα κοιτάξεις αυτό που θα βάλεις να σε υπερκαλύπτει στις απαιτήσεις ισχύος. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλημέρα, δεν το έγραψα εγώ καλά σόρυ. Εννοώ η αλλαγή με το ic του Q5 αν θα καλύψει την μετατροπή ή πρέπει να πάω σε μεγαλύτερο. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Θα πήγαινα σε κάτι μεγαλύτερο. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Στην αναζήτηση για μεγαλύτερο ic σμου πρότειναν να δω τα rtmg. Από το σαιτ της εταιρίας είδα ότι προσφέρει 2 ένα μέχρι 300 άλογα παροχή, ένα μέχρι 420 και μετά από επικοινωνία με την εταιρία μου είπαν ότι είναι συμβατά με τον κινητήρα μας. Τα έχει δοκιμάσει κανένας? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 λεπτά πριν, Ioannis_Anastas είπε

Στην αναζήτηση για μεγαλύτερο ic σμου πρότειναν να δω τα rtmg. Από το σαιτ της εταιρίας είδα ότι προσφέρει 2 ένα μέχρι 300 άλογα παροχή, ένα μέχρι 420 και μετά από επικοινωνία με την εταιρία μου είπαν ότι είναι συμβατά με τον κινητήρα μας. Τα έχει δοκιμάσει κανένας? 

Τι εννοείς συμβατά; Αν κάνουν χωροταξικά; Πες μας και τιμές; 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Universal ειναι αυτα που δινει τα οποια σιγουρα θα χρειαζονται μονταρισματα για να κατσουν καλα.

 

Αποδοση τωρα αγνωστο...

 

Τι σταδιο εισαι?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 7/20/2020 at 1:02 PM, PanA4 said:

Τι εννοείς συμβατά; Αν κάνουν χωροταξικά; Πες μας και τιμές; 

Καλησπέρα , συγνώμη για την καθυστέρηση αλλά ήμουν εκτός πόλης. Ναι χωροταξικά εννοώ αν είναι συμβατά . Στο επίσημο σάιτ του αναφέρουν οτι το "μεγάλο" είναι  55x23x6.5 cm , απόδοση εώς 420 Hp front mouth και η τιμή του 185 Ε ενώ το "μικρό"  είναι 55x18x6.5 εώς 300 Ηp πάλι front mouth στα 166 Ε . 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 7/20/2020 at 8:25 PM, csaris said:

Universal ειναι αυτα που δινει τα οποια σιγουρα θα χρειαζονται μονταρισματα για να κατσουν καλα.

 

Αποδοση τωρα αγνωστο...

 

Τι σταδιο εισαι?

 

Για την ώρα φοράει ένα πρόγραμμα κονσέρβα αλλά έχω ξεκινήσει ήδη κάποιες αλλαγές σε περιφερειακά με την προοπτική να μπει ΙΗΙ στο μέλλον. Οπότε κοιτάω ότι αλλαγές κάνω να την καλύπτουν 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Η επικοινωνια μονο με τον πωλητη θα σου δωσει τις πληροφοριες που θες.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Γεια σας μαγκες μου , γνωριζεται αν το Intercooler απο το Golf 6 GTI ειναι ιδιο με του S3 8P ? εχω σκοπο να βαλω στο Α3 μου.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 9/2/2020 at 8:59 PM, GeorgeVosk said:

Γεια σας μαγκες μου , γνωριζεται αν το Intercooler απο το Golf 6 GTI ειναι ιδιο με του S3 8P ? εχω σκοπο να βαλω στο Α3 μου.

Του GTi είναι μικρότερο από του S3 8P.

 

Του S3 είναι 10,2lt

Του Α3 8Ρ 1.8Τ είναι 7,97 (πες 8lt).

Tου GTi είναι 9lt.

 

Δεν ξέρω αν αξίζει να μπεις στην τεράστια ταλαιπωρία να αλλάξεις intercooler gia 1lt μόνο. Ειδικά αν δεις που είναι το intercooler και τι χρειάζεται να λύσεις, καλύτερα να πας σε S3. να μην ξανα-ασχοληθείς...

 

 

ΥΓ: καινούριο S3 intercooler ως ανταλλακτικό το παίρνεις από αντιπροσωπεία με 380€ (τιμή χωρίς έκπτωση, πλέον λόγω παλαιότητας σίγουρα κάτι καλύτερο θα κάνουν, αν είναι και καλός ο υπάλληλος ή γνωστός, μπορεί να σου κάνει και κάτι καλύτερο σε έκπτωση από το κλασσικό 5-10% που κάνουν όλοι)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Φιλε μου Κάβουρα εντελει αγορασα μεταχειρισμενο intercooler S3 απο γνωστο..και τωρα εχω μπει σε σκεψεις να τερματίσω την Κ03 ή να παω απευθειας σε Κ04 ..(να ενημερωσω οτι το Α3 ειναι τελειως εργοστασιακό με τα 160hp).

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, GeorgeVosk said:

Φιλε μου Κάβουρα εντελει αγορασα μεταχειρισμενο intercooler S3 απο γνωστο..και τωρα εχω μπει σε σκεψεις να τερματίσω την Κ03 ή να παω απευθειας σε Κ04 ..(να ενημερωσω οτι το Α3 ειναι τελειως εργοστασιακό με τα 160hp).

Διάβασε αν θες τα topic 1.8tsi tuning και το topic μου (στο 1ο ποστ έχω κάνει μία βασική "αρχειοθέτηση" για να βρεις όλα τα setup που έχει περάσει το αμάξι αλλά και τις βασικές-για μένα-αλλαγές που έχω κάνει στο αμαξι ώστε να έρθει στα μέτρα μου).

 

Νομίζω ότι θα κατατοπιστείς.

 

 

ΥΓ: προσωπικά στη θέση σου θα έβαζα μία τουρμπίνα IHI με χαμηλή πίεση, να βγάλω και περισσοτερα άλογα από φουλ κ03 και πιο ξεκούραστα και χωρίς θόρυβο. Ούτε εξάτμιση ούτε εισαγωγή ούτε τίποτα. plug and play 260ps (ίσως χρειαστείς δισκόπλατο ανάλογα το πως οδηγείς ή πόσο έχει φθαρεί το δικο σου)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.