Jump to content

Κλήρωση Δώρων 2020

Περισσότερα

Χορηγοί

Περισσότερα

Πανελλήνια Eκδρομή στους Δελφούς - Κοπή Πίτας14-16/2 2020

Περισσότερα

Εκδρομή Στενή Ευβοίας 24/11/2019

Περισσότερα

NightWalk 26/2 20:30

Περισσότερα
Hamurabi

Σινεμπλοκ του S3 σε Α3

Recommended Posts

εδώ νομίζω τα αναφέρεις 

http://forum.audisportsclub.gr/index.php/topic/15605-a3-sportback-18tfsi-stronic/page-13

 

Δημήτρη, στα 1800άρια (tfsi-tsi) τα silent block των ψαλιδιών είναι ίδια στο Α3 και στο S3. (έχω κάπου φωτο και στο topic μου, αλλά δεν μπορώ να το βρω τώρα)

Υποθέτω το ίδιο ισχύει και στα 2.0lt (200ps)

 

Στα 1600fsi δεν ξέρω να σου πω και δεν ξέρω αν κουμπώνουν ΚΑΝ κιόλας, αφού έχετε μέχρι και άλλη ανάρτηση από τα "υπόλοιπα" Α3.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Πήγα άλλαξα τα δύο σινεμπλοκ, τα οποία όπως ήταν αναμενόμενο μετά από 145.000 χλμ ήταν κομμένα...

 

Δεν έβαλα τα ιδια καθώς τα εργοστασιακά του πωλούνται μαζί με την αλουμινένια βάση και στοιχίζουν 69 ευρώ το ένα... Τα μπροστά σινεμπλοκ 18 ευρώ το ένα. Οπότε μαζί με τα εργατικά το κόστος πήγαινε στα 230 ευρώ.

 

Μου αλλάξανε μόνο το λαστιχένιο μέρος και έβαλα αυτό που φοράνε τα 1.600αρια Α3 (έτσι μου ειπανε).

 

Εμφανισιακά μοιάζουν με τα τρίτα στην παρακάτω φωτο, δεν ξερω αν ειναι αυτά

http://forum.audisportsclub.gr/index.php/topic/15605-a3-sportback-18tfsi-stronic/page-12?do=findComment&comment=340606

 

 

Το δικό μου (1.800αρι) όντως φορούσε τα ίδια που φοράει και το S3, όπως είχε αναφερθει παλιότερα στο φόρουμ. Και οι κωδικοί ήταν οι ίδιοι.

 

1k0 199 232K (δεξί)

1k0 199 231K (αριστερό)

 

 

Στο συνεργείο μου είπανε ότι ενώ στα πρώτα (Α3 1.600αρια) πωλείται ξεχωριστά το λαστιχένιο μέρος, στα δεύτερα (S3) παει μαζί με το αλουμίνιο...

 

Ισχύει αυτό;; ή μηπως δεν είχε το συνεργείο αυτά του S3;

 

Πάντως, είδα τεράστια διαφορά στην ανάρτηση, η μέρα με τη νύχτα (καλά θα μου πείτε αναμενόμενο, καθώς αυτά που φορούσα ήταν αρκετά κομμένα).

post-17013-0-04342000-1455482770_thumb.jpg

post-17013-0-51273000-1455483271_thumb.jpg

Edited by billy14

Share this post


Link to post
Share on other sites

Κακως εβαλες αυτα. Σιγουρα εγινε πιο ανετο και αθορυβο το αμαξι, αλλα εχασες σε ακριβεια, αποκριςη και πληροφορηση.

Δεν το καταλαβες βεβαια, γιατι το μετρο συγκρισης που ειχες ηταν τα διαλυμενα παλια που ειχες.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μετά από 190.000 χλμ έπρεπε να αλλάξω τα εμπρός σινεμπλόκ !
Ο μηχανικός μου έβαλε αυτά :

 

 

post-16979-0-96400200-1458071083_thumb.jpg

post-16979-0-14197200-1458071095_thumb.jpg

ένα έχω να πώ , καινούργιο αμάξι ! Έλεγα να αλλάξω αμορτισέρ αλλά βελτιώθηκε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ όλο το εμπρός σύστημα .

 

Επεξεργασία : Μετά από ψάξιμο είδα ότι είναι από A2 !  και ταιριάζουν πρεσαριστά στις μαμά αλουμινένιες βάσεις .
Μπήκαν με κόπο αλλά άξιζε τον κόπο, τα μαμά ήταν αρκετά κομμένα και η αίσθηση που έχει τώρα το αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερη. Ακόμα και ο συνοδηγός το κατάλαβε ! ! !

Edited by Dimpas
  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Τα ιδια φορουσε και το προηγουμενο seat ibiza cupra.

Και γω αυτα εβαλα στο tt μετα την κακη εμπειρια που ειχα με τα superpro.

Πολυ καλα, στιβαρα αλλα και ανετα.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Παιδιά έβαλα σήμερα τα σινεμπλόκ του s3 και είμαι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ευχαριστημενος

Share this post


Link to post
Share on other sites

Παιδιά έβαλα σήμερα τα σινεμπλόκ του s3 και είμαι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ευχαριστημενος

 

καλο θα ηταν πιστευω οταν κανει καποιος μια αντικατασταση/ αναβαθμιση σε οποιαδηποτε σημειο του αυτοκινητου να αναφερει και το κοστος για να εχουν οι υπολοιποι μια εικονα...

 

Φιλικα,

Δημητρης

Share this post


Link to post
Share on other sites

Στο συνεργείο μου έδωσα 120 ευρώ. Βέβαια τα μαμά που είχα είχαν ψιλό διαλυθεί κ το αμάξι κοπανάτε τρέλα σε λακούβες και πήγαινε σε βάρκα σε στροφές. Τώρα το Νοιώθω να στρίβει σαν τρένο και στις λακούβες τρελή διαφορά. Είμαι παρά πολύ ευχαριστημενος

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Σου αλλάξανε όλο το εξάρτημα (με την αλουμονένια βάση τους) ή μόνο το λάστιχο μέσα; Το λάστιχο μπαίνει και βγαίνει πρεσαριστό.

 

Γιατί στο δικό μου συνεργείο, καθως μόνα τους χωρίς την αλουμινένια βάση βγαίνουν μόνο τα "απλά" λάστιχα που φοράνε τα 1.4 και 1.6,  αν ήθελα το εργοστασιακό (επειδή το δικό μου ειναι 1.8 και φοραει του S3) έπρεπε να αγοράσω όλο το εξάρτημα που είχε 70 ευρώ το ένα..

Edited by billy14

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δεν εχω ιδέα

Το μόνο που ξέρω είναι ότι έγινε απόλαυση το.στριψιμο

Share this post


Link to post
Share on other sites

Επαναφέρω το θέμα στην επικαιρότητα για να ρωτήσω αν είμαστε πλέον βέβαιοι ότι σε 1800άρι ΔΕΝ γίνεται αντικατάσταση μόνο των ελαστομερών όπως φαίνεται να υποστηρίζει τοπικό συνεργείο και απαιτείται η αλλαγή του όλου "bracket" μαζί με τις 3 βίδες που το συγκρατούν την θέση του στο άκρο του ψαλιδιού...

 

...σε διάφορα online ETKAς ο σχετικός κωδικος για τα bushes είναι ο 1k0 407 182, ανταλλακτικό όμως το οποίο δε φαίνεται οπτικά συμβατό με αυτό της εικόνας που επισυνάπτω παρά το ότι και το μανίσιο φέρει τον ίδιο ακριβώς κωδικό...

IMG_3939_2.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 hours ago, RTouris said:

Επαναφέρω το θέμα στην επικαιρότητα για να ρωτήσω αν είμαστε πλέον βέβαιοι ότι σε 1800άρι ΔΕΝ γίνεται αντικατάσταση μόνο των ελαστομερών όπως φαίνεται να υποστηρίζει τοπικό συνεργείο και απαιτείται η αλλαγή του όλου "bracket" μαζί με τις 3 βίδες που το συγκρατούν την θέση του στο άκρο του ψαλιδιού...

 

...σε διάφορα online ETKAς ο σχετικός κωδικος για τα bushes είναι ο 1k0 407 182, ανταλλακτικό όμως το οποίο δε φαίνεται οπτικά συμβατό με αυτό της εικόνας που επισυνάπτω παρά το ότι και το μανίσιο φέρει τον ίδιο ακριβώς κωδικό...

IMG_3939_2.JPG

η απάντηση στο ερώτημα σου είναι: ναι, έρχεται όλο μαζί. Δεν πωλείται χωριστά.

Προσωπικά έχω δει αρκετούς που το βγάζουν και το γεμίζουν με ό,τι αυτοί θέλουν (κυρίως επειδή ψάχνουν κάποια πιο σκληρή λύση), αλλά αν πας αντιπροσωπεία και ζητήσεις το λαστιχένιο, δε θα στο δώσουν γιατί έρχεται και πωλείται ως ανταλλακτικό μαζί με το μεταλλικό κομμάτι. (οι βίδες δεν πωλούνται μαζί)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Πως εξηγείται ότι ο κωδικός που αναγράφεται στο ελαστομερές κυκλοφορεί κανονικά ως ξεχωριστό ανταλλακτικό στα γνωστά ιντερνετομάγαζα; Τα κόστη για τα ελαστικά ξεκινούν από €7-8, ενώ το ολόκληρο 'πηγαίνει' από €35 και πάνω..όλα εννοείται εις διπλούν εφ' όσον είναι να γίνει αλλαγή στον εμπρός άξονα, αλλά φαντάζομαι το πρεσσάρισμα ίσως είναι κατά τι πιο δύσκολο εν τέλει σε εργατοώρες;

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 1/27/2020 at 1:03 PM, RTouris said:

Πως εξηγείται ότι ο κωδικός που αναγράφεται στο ελαστομερές κυκλοφορεί κανονικά ως ξεχωριστό ανταλλακτικό στα γνωστά ιντερνετομάγαζα; Τα κόστη για τα ελαστικά ξεκινούν από €7-8, ενώ το ολόκληρο 'πηγαίνει' από €35 και πάνω..όλα εννοείται εις διπλούν εφ' όσον είναι να γίνει αλλαγή στον εμπρός άξονα, αλλά φαντάζομαι το πρεσσάρισμα ίσως είναι κατά τι πιο δύσκολο εν τέλει σε εργατοώρες;

Η audi δεν τα πουλάει χωριστά. Τουλάχιστον όχι μέχρι πριν από 1,5-2 χρόνια που τα άλλαξα εγώ. Τώρα ότι υπάρχουν πατέντες να βγάλεις το λάστιχο και να το αλλάξεις μόνο του, είναι σίγουρο.

Ρώτησες όμως για το εργοστασιακό ανταλλακτικό αν κατάλαβα καλά.

 

Και φυσικά μετά από τόσο καιρό θα πρέπει να αντικαταστήσεις τους λαστιχένιους συνδέσμους στο εμπρός μέρος (εσύ κοιτάς μόνο το πίσω μέρος του εμπρός συστήματος της ανάρτησης). Ζαμφόρ κτλ.... :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 1/29/2020 at 6:18 PM, Kavouras said:

Η audi δεν τα πουλάει χωριστά. Τουλάχιστον όχι μέχρι πριν από 1,5-2 χρόνια που τα άλλαξα εγώ. Τώρα ότι υπάρχουν πατέντες να βγάλεις το λάστιχο και να το αλλάξεις μόνο του, είναι σίγουρο.

Ρώτησες όμως για το εργοστασιακό ανταλλακτικό αν κατάλαβα καλά.

 

Και φυσικά μετά από τόσο καιρό θα πρέπει να αντικαταστήσεις τους λαστιχένιους συνδέσμους στο εμπρός μέρος (εσύ κοιτάς μόνο το πίσω μέρος του εμπρός συστήματος της ανάρτησης). Ζαμφόρ κτλ.... :)

 

Γιώργο είμαστε σίγουροι ότι πρόκειται για πατέντες ή όπως γίνεται και στα σινεμπλόκ των 1600 και κάτω απλά με πρεσσάρισμα αφαιρείται το ελαστομερές και μπαίνει το νέο; Η ερώτηση καθώς ξαναλέω το 1k0 407 183 που αφορά το μανίσιο σινεμπλόκ πωλείται ξεχωριστά σαν part μόνο του από τρίτους προμηθευτές εδώ και χρόνια. Όπως και να έχει αν έχεις χρόνο και όρεξη για δώσε κάποια πιο συγκεκριμένα στοιχεία πάνω σε τι άλλο θα πρέπει να εστιάσει κανείς για να πιάσουμε όλον τον εμπρός άξονα μιας και μας έπιασαν τα χιλιόμετρα και τα χρόνια ό'τι μπορούμε να το κάνουμε να πάει πακέτο η παραγγελία και η εργασία..

Edited by RTouris

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 hours ago, RTouris said:

 

Γιώργο είμαστε σίγουροι ότι πρόκειται για πατέντες ή όπως γίνεται και στα σινεμπλόκ των 1600 και κάτω απλά με πρεσσάρισμα αφαιρείται το ελαστομερές και μπαίνει το νέο; Η ερώτηση καθώς ξαναλέω το 1k0 407 183 που αφορά το μανίσιο σινεμπλόκ πωλείται ξεχωριστά σαν part μόνο του από τρίτους προμηθευτές εδώ και χρόνια. Όπως και να έχει αν έχεις χρόνο και όρεξη για δώσε κάποια πιο συγκεκριμένα στοιχεία πάνω σε τι άλλο θα πρέπει να εστιάσει κανείς για να πιάσουμε όλον τον εμπρός άξονα μιας και μας έπιασαν τα χιλιόμετρα και τα χρόνια ό'τι μπορούμε να το κάνουμε να πάει πακέτο η παραγγελία και η εργασία..

Δυστυχώς δε θυμάμαι κωδικούς. Είχα πάει στο συνεργείο και του είπα (όπως ήταν σηκωμένο το αμάξι) τι θέλω ακόμα να αλλάξει. Πρότεινε και κάτι ζαμφοράκια που μου ξέφυγαν, μπήκαν και "πλέρωκα".

 

Πρακτικά άλλαξα ΟΛΟΥΣ τους λαστιχένιους συνδέσμους στο εμπρός και πίσω σύστημα ανάρτησης γιατί όντας το αμάξι 10 ετών, ακόμα κι αν δεν είχαν κοπεί, είχαν σίγουρα χάσει ελαστικοτητα.

Η διαφορά σε αίσθηση τιμονιού και πατήματος ήταν μεγάλη στο δικό μου αμάξι. Απορώ που το άφησα στην 10ετία, αλλά επειδή δεν είχαν κοπεί, δεν πέρασε από το μυαλό μου.

 

 

ΥΓ: είναι και η πρώτη φορά που έχω στην κατοχή μου τόσο παλιό αμάξι, αλλά πραγματικά είμαι τόσο ευχαριστημένος που δυσκολεύομαι να να βρω κάτι καλύτερο για να το αλλάξω, χωρίς να χαλάσω κεφάλαιο όσο κάνει ένα σπίτι. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

powerflex μπλε σειρά αλλαγή παντού λετε να δώ διαφορά;

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Dikonou said:

powerflex μπλε σειρά αλλαγή παντού λετε να δώ διαφορά;

σκοπεύεις να σπάσεις καμια πέτρα στα νεφρά?

  • Like 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2/11/2020 at 7:58 PM, Dikonou said:

Όχι ε; 

βάλτα να μας πεις πότε τα πέταξες.

Θεωρώ ότι αν το αμάξι δεν μπαίνει (μόνο) πιστα, είναι πολύ σκληρά. Γνώμη μου όμως.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.