Jump to content

Μisfires στον 3ο κυλινδρο στο ρελαντι χωρις CEL


Recommended Posts

Σου είπα μην δώσεις λεφτά για μαφ έτσι.. Βγάλε τη βέργα λαδιού κ ελεγξε αν ρεταρει..

 

Sent from my SM-G800F using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Σου είπα μην δώσεις λεφτά για μαφ έτσι.. Βγάλε τη βέργα λαδιού κ ελεγξε αν ρεταρει..

 

Sent from my SM-G800F using Tapatalk

Ρεταρει αμα βγαλω την βεργα.

 

Αμα ξεφησωνα τον μαφ δεν εβγαζε κανενα misfire... τιποτα.

 

Με βλεπω για κανενα μπεκ ή να τραβαει αερα απο πουθενα, αλλα δεν το νομιζω.

 

Επειδη ομως ασχολουμαι εδω και 4-5 μερες μονο με αυτο το πηγα στον μηχανικο μου να το δει να τελειωνουμε.

 

Το αφησα εκει ετσι ωστε να το βαλει και αυτος μπροστα κρυο και να το δει.

Edited by csaris
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Ρεταρει αμα βγαλω την βεργα.

 

Αμα ξεφησωνα τον μαφ δεν εβγαζε κανενα misfire... τιποτα.

 

Με βλεπω για κανενα μπεκ ή να τραβαει αερα απο πουθενα, αλλα δεν το νομιζω.

 

Επειδη ομως ασχολουμαι εδω και 4-5 μερες μονο με αυτο το πηγα στον μηχανικο μου να το δει να τελειωνουμε.

 

Το αφησα εκει ετσι ωστε να το βαλει και αυτος μπροστα κρυο και να το δει.

Οκ οπότε δεν φταίει η pcv..
Link to comment
Share on other sites

Update:

 

Σημερα ελεγχθηκαν ξανα τα παντα ολα απο το μηχανικο μου, pcv delete/pcv stock, μπουζι, πολλαπλασιαστες, συμπιεση, ελεγχος για διαρροες, τιποτα, τα misfires εξακολουθουσαν στον 3ο κυλινδρο σε ρελαντι.

 

Μεχρι που σε ενα απο τα δεκαδες διαβασματα του εγκεφαλου που καναμε εβγαλε σφαλμα p0303...

 

Kαπακι πηγα και πηρα μπεκ και αυριο το πρωι θα περαστει...

 

Κοστος 119 ευρω το μπεκ σε bosch.

 

Το αμαξι ειχε μια περιεργη συμπεριφορα... Καθε φορα που ξεφησωναμε τον μαφ το αμαξι εδινε AFR 12 και εκει δεν εκανε τιποτα! Μολις μετα απο βολτα πηγαινε σιγα-σιγα προς το 14,7 AFR εκει αρχιζε να κανει misfires o 3oς.

 

Με AFR 14,7 και ac on σταματαγαν τα misfires!!!

 

Ελπιζω να τελειωσουμε μια και καλη αυριο.

 

*Μιας και θα βγει και η πολλαπλη αυριο, θα τσεκαρουμε να δουμε πως παει το μοτερ απο επικαθησεις και θα γινει και ενας καθαρισμος πεταλουδας.

Edited by csaris
  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Καθαρισμός πεταλούδας άχρηστος, είναι πλαστική δεν μαζεύει μάκα, ο καθαρισμός της εισαγωγής όμως είναι σίγουρα must. Πολλές φορές μαζεύουν τα μπεκ υπολείμματα στερεάς καύσης στις μύτες και ενίοτε, μαζί με επικαθήσεις, γίνονται αστοχίες καύσης. Με το που θα αφαρεθεί η πολλαπλή εισαγωγής, θα δεις τι παίζει ελπίζω.

 

 

Δημήτρης

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Καθαρισμός πεταλούδας άχρηστος, είναι πλαστική δεν μαζεύει μάκα, ο καθαρισμός της εισαγωγής όμως είναι σίγουρα must. Πολλές φορές μαζεύουν τα μπεκ υπολείμματα στερεάς καύσης στις μύτες και ενίοτε, μαζί με επικαθήσεις, γίνονται αστοχίες καύσης. Με το που θα αφαρεθεί η πολλαπλή εισαγωγής, θα δεις τι παίζει ελπίζω.

 

 

Δημήτρης

Εχω 42.000χλμ με αλλαγες λαδιων καθε 5000χλμ και 100αρα απο την πρωτη μερα, ελπιζω να ειναι σε νορμαλ επιπεδο οι επικαθησεις.

 

Παντως αν ηταν τα misfires απο επικαθησεις θα ειχαν και οι αλλοι κυλινδροι οχι μονο ο 3ος.

 

To μονο που μενει ειναι το μπεκ και οι επικαθησεις, δεν υπαρχει κατι αλλο που να ευθυνεται... μεχρι και συμπιεση πηρα και μαφ αλλαξα.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

καλημέρα! το είπα ότι ήταν μπεκ...κ εμάς το s3 έτσι έκανε όπως στα βιντεο!....καλό θα κάνει ο καθαρισμός των εισαγωγής!

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

εάν είσαι ακόμα στην εγγύηση, μήπως να πας karenta για να μην πληρώνεις???

Δοκίμασα το αφρό της amsoil το προϊόν ειναι εξαιρετικό....

Και ειναι ηδικα γι αυτήν την δουλεια

https://www.amsoil.com/shop/by-product/other-products/cleaners-and-protectants/power-foam/

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Εχω 42.000χλμ με αλλαγες λαδιων καθε 5000χλμ και 100αρα απο την πρωτη μερα, ελπιζω να ειναι σε νορμαλ επιπεδο οι επικαθησεις.

 

Παντως αν ηταν τα misfires απο επικαθησεις θα ειχαν και οι αλλοι κυλινδροι οχι μονο ο 3ος.

 

To μονο που μενει ειναι το μπεκ και οι επικαθησεις, δεν υπαρχει κατι αλλο που να ευθυνεται... μεχρι και συμπιεση πηρα και μαφ αλλαξα.

δεν έχει σχέση πότε αλλάζεις λάδια ούτε τι βενζίνη βάζεις.

Ούτως ή άλλως τα μπεκ ρίχνουν απευθείας μέσα στον κύλινδρο και δεν "ξεπλένουν" τις βαλβίδες όπως στους mpi κινητήρες.

 

Το πόσο επικαθίσεις έχεις εξαρτάται σχεδόν απόλυτα από 2 πράγματα:

- πτητικότητα και ρευστότητα λαδιού (που αφού βάζεις πλήρες συνθετικό, στην ουσία όλοι είμαστε στα ίδια επίπεδα)

- πως οδηγείς το αμάξι σου.

 

Όσο πιο πολύ το ..... "ξεκαπνίζεις", τόσο λιγότερες επικαθίσεις θα έχεις. Αλλά αναπόφευκτα στα 80.000km και στα 100.000km οι επικαθίσεις να είναι αξιοσημείωτες.

Link to comment
Share on other sites

Λοιπον, μολις γυρισα!

 

Αλλαχτηκε το μπεκ και τελος τα misfires στον 3ο! Επανηλθαν στα φυσιολογικα τα fuel trims και το maf πλεον διαβαζει 2,3g/s σε ρελαντι..

 

Καπνα ειχε μεσα αλλα οχι κατι το τραγικο.

 

Παρακολουθωντας το αμαξι στο διαγνωστικο βλεπω πλεον οτι κανει καποια misfires στον 2ο & στον 1ο κυλινδρο χωρις να τα καταλαβαινω, απο τρεμουλα ή σκασιματακια αλλα η ecu τα μηδενιζει απο μονη της... Φυσιολογικο??

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

@@ παμε για 4αδα...

 

Μου χαλασε και το βεντιλατερ του ε46 σημερα! Κοστος 250 ευρω!!

 

Αμα θελει κανεις ποδαρικο να (μην) μου πει!

Link to comment
Share on other sites

ασε μην τα αλλαζεις ολα τα μπεκ μεχρι 1,2 misfire ειναι αποδεκτο , απο το εργοστασιο να το βγαλεις και να το μετρησεις οπως ειναι ζελατινα θα βγαλει 1,2 και θα μηδενισει ειναι φυσιολογικο ολα κανουν μην σε αγχωνει αυτο .

Link to comment
Share on other sites

ασε μην τα αλλαζεις ολα τα μπεκ μεχρι 1,2 misfire ειναι αποδεκτο , απο το εργοστασιο να το βγαλεις και να το μετρησεις οπως ειναι ζελατινα θα βγαλει 1,2 και θα μηδενισει ειναι φυσιολογικο ολα κανουν μην σε αγχωνει αυτο .

Και μενα ετσι μου ειπαν αλλα βγαζει καμια 40αρα τωρα ο 2ος..

Link to comment
Share on other sites

Sorry, μέχρι τώρα ο δεύτερος δεν έβγαζε 1,2 και ο τρίτος συνέχεια;;

 

Μόλις άλλαξες του 3ου ξεκίνησε να βγάζει ο 2ος;;

Ειναι φυσιολογικό κάτι τέτοιο;;

Link to comment
Share on other sites

Sorry, μέχρι τώρα ο δεύτερος δεν έβγαζε 1,2 και ο τρίτος συνέχεια;;

 

Μόλις άλλαξες του 3ου ξεκίνησε να βγάζει ο 2ος;;

Ειναι φυσιολογικό κάτι τέτοιο;;

Ακριβως...

 

Φυσιολογικο δεν νομιζω, απλα τα κλασε και του 2ου. Βεβαια δεν βγαζει τοσα πολλα αλλα το καταλαβαινεις απο καποια σκασιματακια.

 

Θα τα αλλαξω ολα και θα κανω και εναν καθαρισμο στις βαλβιδες... Αι σιχτιρ, βαρεθηκα.

Edited by csaris
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Ηδη πηρα αλλα 3 μπεκ.

 

Την τριτη το πρωι μπαινει μεσα για αλλαγη μπεκ και καθαρισμο επικαθισεων.

 

Θα ανεβασω και φωτο πριν-μετα!

 

Τα 2 λυσε-δεσε σε εργασια κανει οσο περιπου το ενα μπεκ. Οποτε παιρνω ενα και τελος..

 

Επρεπε να τα ειχα παρει εξαρχης και να γλιτωσω καο το 150αρι του μαφ.

Link to comment
Share on other sites

Είσαι σίγουρος ότι φταίνε τα μπεκ; Περίεργο μου φαίνεται με το που αλλάζεις το ένα να βγάζει πρόβλημα το άλλο.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Δεν υπαρχει κατι αλλο, απλα πρεπει να τα κλασε και του 2ου. Νομος του μερφυ..

 

Μπορει να φταινε και οι επικαθησεις ξερω γω.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Δεν υπαρχει κατι αλλο, απλα πρεπει να τα κλασε και του 2ου. Νομος του μερφυ..

 

Μπορει να φταινε και οι επικαθησεις ξερω γω.

δεν μπορούν να φταίνε οι επικαθίσεις για το χαλασμένο μπεκ πάντως. 

(σε περίπτωση που αυτό εννοούσες)

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.