Cruise control Retrofit

[Giannis20vt 1,948]

Κοιτούσα τον κωδικό που έχω σημειώσει από τον δικό μου λεβιέ και είναι διαφορετικός. Ο κωδικός που φοράω τώρα έχει κωδικό 4E0 953 521...από τι αμάξι είναι το 4Ε0?

 

και αυτος ειναι απο Α4 του 2001 ως 2008, Α6 2005 ως 2008 και Α8 2004 ως 2007

[S3-Nick 701]

Δεν ξερω τοτε...να δοκιμασω να παρω εναν 8Ε0 ή να αφησω αυτον που εχω;;

[S3-Nick 701]

Τελικα δεν κρατηθηκα και παρηγγειλα με κωδικο πλαισιου το αντιστοιχο λεβιε για το δικο μου...η αντιπροσωπεια δινει τον κωδικο 8Ε0 054 690 σαν αξεσουαρ για retrofit του cc για τα A4 B6 με την προυποθεση να εχει συμβατο εγκεφαλο τιμονιου (στο ΕΤΚΑ αναφερει τους M, Ν, P).

Να αναφερω οτι φυσικα δεν ειχαν ιδεα ποιος λεβιες ειναι συμβατος με το δικο μου και τους κατευθυνα με τους κωδικους που ειχα ηδη βρει απο το σπιτι...

Λετε απο την αρχη να ηταν κατι τοσο απλο και να παιδευτηκα τζαμπα τοσο καιρο;...μακαρι!! Να αναφερω οτι με τον λεβιε που φοραω και σε συνδιασμο με δυο διαφορετικους συμβατους κωδικους εγκεφαλου "εβλεπα" στο vcds τις κινησεις του λεβιε (δηλαδη accelarate, set, brake κτλ οταν τον πειραζα) στα blocks του module του τιμονιου αλλα οχι στον αντιστοιχο της μηχανης.

Edited November 3, 2017 by S3-Nick

[Giannis20vt 1,948]

Τελικα δεν κρατηθηκα και παρηγγειλα με κωδικο πλαισιου το αντιστοιχο λεβιε για το δικο μου...η αντιπροσωπεια δινει τον κωδικο 8Ε0 054 690 σαν αξεσουαρ για retrofit του cc για τα A4 B6 με την προυποθεση να εχει συμβατο εγκεφαλο τιμονιου (στο ΕΤΚΑ αναφερει τους M, Ν, L).

 

Να αναφερω οτι φυσικα δεν ειχαν ιδεα ποιος λεβιες ειναι συμβατος με το δικο μου και τους κατευθυνα με τους κωδικους που ειχα ηδη βρει απο το σπιτι...

 

Λετε απο την αρχη να ηταν κατι τοσο απλο και να παιδευτηκα τζαμπα τοσο καιρο;...μακαρι!! Να αναφερω οτι με τον λεβιε που φοραω και σε συνδιασμο με δυο διαφορετικους συμβατους κωδικους εγκεφαλου "εβλεπα" στο vcds τις κινησεις του λεβιε (δηλαδη accelarate, set, brake κτλ οταν τον πειραζα) στα blocks του module του τιμονιου αλλα οχι στον αντιστοιχο της μηχανης.

 

 

Ετσι οπως τα λες δεν νομιζω οτι ειναι θεμα του λεβιε. Η ελπιδα πεθαινει τελευταια βεβαια Νικο. Μακαρι να ειναι αυτο.

[S3-Nick 701]

Να κάνω μια διόρθωση μόνο, την οποία ήδη πέρασα και στο προηγούμενο μήνυμα: σύμφωνα με το ΕΤΚΑ σου δίνει δύο διαφορετικές επιλογές εαν θέλεις να περάσεις εκ των υστέρων το cc σαν αξεσουάρ στο Α4 Β6. Αυτές είναι:

- εαν έχεις πολυλειτουργικό τιμόνι να πάρεις απλά και να τοποθετήσεις τον λεβιέ 8Ε0 054 690

- στην περίπτωση που δεν εχεις πολυλειτουργικό τιμόνι χρειάζεται σου λέει ότι πρέπει να κοιτάξεις το steering module ώστε να έχεις το 8Ε0 953 549 Μ ή Ν ή Ρ και εαν το έχεις τότε απλά παίρνεις και τοποθετείς τον λεβιέ 8Ε0 054 690

 

Ελπίζω να ισχύει και με τον συνδιασμό 8Ε0 953 549 N και 8Ε0 054 690 που πήρα να παίξει....

 

Edited November 3, 2017 by S3-Nick

[S3-Nick 701]

Μιας και από εχθές έχω το σετάκι για retrofit του cc στα χέρια μου, να αναφέρω μερικά πράγματα για να αποσαφηνιστούν ορισμένα θέματα. Καταρχήν το σετάκι εχει κωδικό 8Ε0 054 690 και περιλαμβάνει το διακόπτη-λεβιέ του cc, ένα καλώδιο για σύνδεση του cc με την ecu της μηχανής, δύο βίδες για σύνδεση του λεβιέ, επτά δεματικά, οδηγίες τοποθέτησης βήμα-βήμα (με αναφορές στο τεχνικό εγχειρίδιο του αυτοκινήτου για κάθε βήμα) και ένα αυτοκόλλητο. Επίσης οι οδηγίες είναι κοινές και για το σετ με κωδικό 8Ε0 054 691, ο οποίος περιλαμβάνει και τον αντίστοιχο συμβατό εγκέφαλο για Α4 χωρίς συμβατό εγκέφαλο. Με άλλα λόγια ο κωδικός 8Ε0 054 690 είναι για όποιον έχει συμβατό εγκέφαλο ενώ ο κωδικός 8Ε0 054 691 είναι για όποιον δεν έχει τον εγκέφαλο. Στις ίδιες οδηγίες μέσα αναφέρει επίσης ότι θα πρέπει να αλαχθεί και το κάτω κάλυμμα του τιμονιού, το οποίο θα πρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά, αναλόγως του χρώματος του εσωτερικού μας (μαύρο, γκρί, μπέζ, κτλ).

 

Ο λεβιές που είχε μέσα το σετάκι έχει κωδικό 4Ε0 953 521Β ενώ, σύμφωνα με τις οδηγιες, ο λεβιές αυτός είναι ίδιος και για το Α6. Οι οδηγίες, όπως προανέφερα, λένε βήμα-βήμα τι χρειάζεται και για το Α4 οι μόνες κατευθύνσεις που έχει είναι εαν το αμάξι έχει συμβατό εγκέφαλο να τοποθετηθεί μόνο ο λεβιές ενώ εαν δεν υπάρχει ο εγκέφαλος τότε θα πρέπει πρώτα να τοποθετηθεί ο εγκέφαλος και μετά ο λεβιές...το καλώδιο και τα δεματικά αφορούν μόνο το Α6 και για το Α4 δεν αναφέρει κάν το να ερευνηθεί εαν υπάρχει το καλώδιο ή όχι, διότι θεωρεί δεδομενο ότι είναι προεγκατεστημένο σε όλα τα Α4. Αυτό επιβεβαιώνει τα παλιότερα πόστ μου, όπου αναφέρω ότι δεν είχα βρεί πουθενα στο νετ περίπτωση Α4 που να χρειάστηκε να τοποθετηθεί έξτρα το καλώδιο ενώ ψάχνωντας τα καλώδια στο δικό μου για παν ενδεχόμενο, παρατήρησα ότι υπάρχει το εν λόγω καλώδιο. Βέβαια, οι οδηγίες μέσα αναφέρουν με λεπτομέρεια που θα χρειαστεί να περαστεί το εν λόγω καλώδιο στο Α6. Επείδή το είχα ψάξει αρκετά και στο Α4 η συνδεσμολογία είναι η ίδια, δηλαδή από το pin No5 της φύσας του cc στο pin  No10 της άσπρης φύσας κάτω από την ecu.

 

Ορίστε και μερικες φωτό από το σετάκι και τις οδηγίες:

 

 

 

 

 

[S3-Nick 701]

Παιδιά είναι τελικά κανείς με παλιότερο καλώδιο ή με γνήσιο ώστε να βοηθήσει να κάνω μια προσπάθεια για κωδικοποίηση του abs, πριν καταφύγω στην λύση της αντιπροσωπείας??

[TommasK. 56 1 Vehicles]

Παιδια τα φωτα σας...

 

Προσπαθω να συγκεντρωσω τα ανταλλακτικα για την εγκατασταση MUFU Buttons (τα εχω) και αργοτερα CC..Απο οτι ειδα μεσω VCDS ο εγκεφαλος του slip ring δεν υποστηριζει τιποτα και χρειαζετε αλλαγη..Εχω παραγγειλει συμβατη φλασιερα με συμβατο slipring  τοσο για MUFU Buttons οσο και για CC.

 

Διαβαζω παντου οτι πρεπει και ο εγκεφαλος του τιμονιου (steering wheel control unit ECU) πρεπει να ειναι συμβατος ωστε να μπορεσουν ολα να δουλεψουν..

 

Μπηκα μεσω VCDS να δω τι φοραει το Q5 αλλα δεν μπορω να βγαλω ακρη και να δω τον κωδικο. Παντου βλεπω τον κωδικο του slipring.

Μηπως μπορειτε να μου πειτε που/πως να κοιταξω??? (8K0 953 568 D ο μη συμβατος  εγκεφαλος του slipring)  

 

Address 16: Steering wheel (J527)       Labels: 8K0-953-568.clb

   Part No SW: 8K0 953 568 D    HW: 8K0 953 568 D

   Component: Lenks.Modul   H17 0014  

   Revision: --------    Serial number: 90372KA200008 

   Coding: 000003

   Shop #: WSC 06335 000 00000

   VCID: 3B72AFC3BA7607E648-806E

 

No fault code found.

Edited January 5, 2018 by TommasK.

[maltas 436]

Εγκέφαλος τιμονιού και slipring ειναι το ιδιο.Αν το slipring που πήρες εχει part number 8K0953568F τοτε κανει μια χαρα...υποστηρίζει cc και muf.

Τώρα αυτο που έχεις ειναι 8K0953568D που σημαίνει δεν υποστηρίζει τίποτα και θέλει αλλαγμα με αυτον που σου ανέφερα πιο πάνω.

[Puglover309 11]

Επαναφερω το θεμα καθως χθες μπηκε χειριστηριο cc σε b7 αλλα δεν καταφερα να το ενεργοποιησω καθως με το vag com δεν εμπαινε με τιποτα στο 01 engine δεν ανταποκρινοταν ο εγγεφαλος. Στους υπολοιπους εγγεφαλους εμπαινε κανονικα. Το αμαξι φοραει vfiz και οταν το απενεργοποιησα μπηκε στο 01 engine αλλα το κουτακι του coding 2 ηταν απενεργοποιημενο. Καμια ιδεα? 

Edited July 27, 2018 by Puglover309

[Dimitris_Kon 9,357]

Τι καλώδιο χρησιμοποιείς;

 

 

Δημήτρης

[George... 71]

Kαλημερα , αν παρω μεταχειρισμενο ολο το συστημα με τα λεβιεδακια (φλας-φωτα-cc) με κωδικο 8Ε0 953 549 Q  αλλα χωρις το στρογγυλο μεσα νομιζω σερπατινα το λενε η slip ring  1.μπορω να βαλω το δικο μου παλιο slip ring? kουμπωνει στο 8Ε0 953 549 Q? ? ? ? ? ?(υποψιν Δεν θα αλλαξω τιμονι-αεροσακο θα κρατησω τα δικα μου).και 2η ερωτηση   τελικα ποιa εκδοση vcds  ειναι καλυτερη για κωδικοποιηση του CC????

[S3-Nick 701]

Οχι δεν ταιριαζει η φυσα του αισθητηρα γωνιας τιμονιου (αυτο που ανεφερες σερπαντινα) με την φυσα στο τιμονι του αυτοκινητου...βεβαια μπορείς να βγαλεις τα λεβιεδακια και τον εγκεφαλο τιμονιου μονο.

[George... 71]

On 1/27/2019 at 12:41 AM, S3-Nick said:

Οχι δεν ταιριαζει η φυσα του αισθητηρα γωνιας τιμονιου (αυτο που ανεφερες σερπαντινα) με την φυσα στο τιμονι του αυτοκινητου...βεβαια μπορείς να βγαλεις τα λεβιεδακια και τον εγκεφαλο τιμονιου μονο.

Όχι δεν κατάλαβες νομίζω.Λοιπον,Εχω εγκέφαλο που δεν είναι συμβατός με cc. Και βρήκα εγκέφαλο(συμβατο καταληξη Q)με τα 3 λεβιεδακιa πάνω(cc,φλας,υαλοκαθαριστήρες)αλλά χωρίς αυτό που έχει κάτι σαν γράσο μέσα.(αισθητήρα γωνίας τιμονιού?) Δηλαδή θέλω να αλλάξω μόνο τον εγκέφαλο με τα λεβιεδακι και να κρατήσω τα δικά μου τιμόνι και αισθητήρα γωνίας τιμονιού. Άρα πια φυσά δεν θα κουμπώνει???

[S3-Nick 701]

Στη σελιδα του forum στο fb διαβασα οτι στα A4 με ΑVJ κινητηρα χρειαζεται ενα εξτρα αρχειο στον εγκεφαλο τοου κινητηρα για να δουλεψει το cc...ξερει κανεις κατι επ'αυτου; 

Εμενα το αμαξι φοραει ηδη προγραμμα αλλα δεν αλλαξε κατι στην συμπεριφορα του cc...οπως εχω ξαναγραψει, φαινονται ολες οι κινησεις στο module του τιμονιου αλλα τιποτα στο module του κινητηρα!

[Stathis F. 6]

Οταν εβαλα το cc στο δικό μου avj, εκανα τις απαραίτητες ενέργειες με το vagcom, αλλα δε δούλευε.Ομως εβλεπα στο vagcom οτι ο διακοπτης λειτουργούσε.Παρατηρησα οτι η βαλβιδα του φρενου εκανε δυο check στο measure blocks.Το ενα αναβε μαζί με το φως του stop, αλλα το αλλο δεν συμβαδιζε.Αλλαξα τη βαλβιδα φρενου, το cc δουλεψε κανονικα,και τα δυο check αναβουν μαζι οταν πατας το φρενο.Κοστος 15 € περιπου γνησιο.

[S3-Nick 701]

10 hours ago, Stathis F. said:

Οταν εβαλα το cc στο δικό μου avj, εκανα τις απαραίτητες ενέργειες με το vagcom, αλλα δε δούλευε.Ομως εβλεπα στο vagcom οτι ο διακοπτης λειτουργούσε.Παρατηρησα οτι η βαλβιδα του φρενου εκανε δυο check στο measure blocks.Το ενα αναβε μαζί με το φως του stop, αλλα το αλλο δεν συμβαδιζε.Αλλαξα τη βαλβιδα φρενου, το cc δουλεψε κανονικα,και τα δυο check αναβουν μαζι οταν πατας το φρενο.Κοστος 15 € περιπου γνησιο.

 

Δυστυχως το εχω ψαξει και αυτο...εμενα "αναβει" το check της βαλβιδας του φρενου κανονικα και απο τις δυο πηγες ενω αλλαξα προληπτικα και την βαλβιδα του συμπλεκτη αλλα εξακολουθει να μην λειτουργει το cc

[S3-Nick 701]

Γνωριζει καποιος ποια ειναι η σωστη διαδικασια τοποθετησης του διακοπτη συμπλεκτη, ο οποιος ειναι κρισιμος για την λειτουργια του cc? 

Κυκλοφορουν δυο διαφορετικοι τροποι τοποθετησης και ο λαθος τροπος μπορει να καταστρεψει εσωτερικά τον διακοπτη και ουσιαστικα να μην δινει σωστη εντολη για την λειτουργια του cc...ουσιαστικα εγινε revision του ανταλλακτικου και ο νεος κωδικος τοποθετείται με διαφορετικο τροπο. Ποιος ειναι ομως αυτός ο σωστος τροπος; 

[George... 71]

Mπηκε και το cc !  Πολυ χρησιμο DIY.Σε συνδιασμο με Ross-Tech Wiki . Μπραβο σε ολους...

[George... 71]

Μετά από 100+ χλμ μετά την τοποθέτηση του cruise control έχω το εξής πρόβλημα: μου άναψε το λαμπάκι του esp! Αν σβήσω το αμάξι σβήνει και αυτό μετά από κάποια χλμ ευθεία ανάβει πάλι. Με το vcds μου έβγαλε κώδ.βλαβης 0078 steering angle sensor G85 implausible signal intermittent.Υποψιαζομαι ότι θέλει καλύτερα καλιμπραρισμα ! Όταν έχω το τιμονι-ροδες ευθεία έχω απόκλιση 12.5 μοίρες! Αν το γυρίσω λίγο αριστερά λέει 0 μοιρες !πως γίνεται  να το κάνω να μετράει 0 μοιρες όταν είναι ευθεία το τιμόνι....????

 

[George... 71]

Τελος καλο ολα καλα! Χθες το ξαναπροσπαθησα και ολα δουλευουν ΟΚ! Ετσι για να υπαρχει εδω η λυση που μπορει να χρειαστει καποιος θα πω οτι ενω στο βιντεo-oδηγιες στο Ross-Tech  λεει οτι για το καλιμπραρισμα θελει με σβηστη μηχανη να στριψουμε 90' αριστερα το τιμονι και μετα ευθεια , εγω το εκανα με αναμενη την μηχανη ,τερμα αριστερα μετα τερμα δεξια το τιμονι και to αφησα ευθεια. Φυσικα θα πρεπει να διαβαζει στο group5 τις μοιρες.

Τωρα που το τελειωσα και τα εχω ''φρεσκα'' στο μυαλο μου μπορω να πω οτι η ολη διαδικασια retrofit cruise control σε Α4 b6 ειναι πολυ πιο ευκολη απ οτι πιστευα!

Καλο καλοκαιρι και καλα χλμετρα  σε ολους!

[QUATRO ΓΚΡΙ 0]

Έχω ένα a4b8 και έκανα τοποθετηση ccμε κωδικό 8ko953568f και κωδικό κινητήρα 01-2010 ενώ δουλεύει κανονικά μέχρι τη 4 μόλις βάζω 5η και 6η δεν δούλευει το cc 

[panoszx10 0]

Παιδιά μια ερώτηση. Έχω AUDI A4 B6 1.6 μπορώ να βάλω cruise control?Με τον κατάλληλο εγκέφαλο τιμονιού διακόπτη κωδικοποίηση φυσικα

[panoszx10 0]

Παιδιά γειά σας. Μια ερώτηση. Έχω AUDI A4 B6 1.6 ΜΠΟΡΏ ΝΑ ΒΆΛΩ CRUISE CONTROL? ΜΕ ΤΗΝ ΊΔΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΥ ΈΚΑΝΕ Ο ΦΙΛΟΣ ΜΕ ΤΟ Β7

[Kavouras 10,109 3 Vehicles]

On 1/6/2023 at 8:25 PM, panoszx10 said:

Παιδιά γειά σας. Μια ερώτηση. Έχω AUDI A4 B6 1.6 ΜΠΟΡΏ ΝΑ ΒΆΛΩ CRUISE CONTROL? ΜΕ ΤΗΝ ΊΔΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΥ ΈΚΑΝΕ Ο ΦΙΛΟΣ ΜΕ ΤΟ Β7

Στην 1η σελίδα, ο the dog έχει γράψει τη διαδικασία για Α4 του 2003 (δηλαδή b6).