Jump to content

Χορηγοί

Περισσότερα

Συνάντηση Audi Α3/S3/RS3 - Ark

Δείτε τις εντυπώσεις & φωτογραφίες απο την συνάντηση.
Εντυπώσεις

Συνάντηση Audi A4 S4 RS4 - Terra Petra

Δείτε τις εντυπώσεις φωτογραφίες και σχόλια απο την εκδήλωση
Περισσότερα

Συνάντηση Κλασικών Γερμανικών Αυτοκινήτων

Το AUDI SPORT CLUB στην 2η Συνάντηση Γερμανικών Κλασικών Οχημάτων.
Περισσότερα

Συνάντηση Αudi Sport Club - Apolis Πετρούπολη

Περισσότερα
Πολιτική προστασίας απορρήτου Read more... ×
georgio3gr

Το νέο μου Α4 Β7 1.8Τ...

Recommended Posts

Το πρότζεκτ τελείωσε και το αμάξι κυκλοφορεί εδώ και πάνω δίμηνο ως quattro... Κατ'αρχας να πω ότι έλυσα το θέμα που είχα με την αντλία βενζίνης και το κόψιμο που μου έκανε ψηλά λόγω αδυναμίας να τραβήξει βενζίνη η αντλία (λόγω θέσης στο fwd)... Προς μεγάλη μου έκπληξη και μετά από δοκιμή με ίδιο Α4 quattro φιλου με ίδιο setup, εκεί που πριν ήταν 4 κενά ανοιγομενα μπροστά μου στα τελειώματα τεταρτης, πλέον είμαι ενάμισι αμάξι μπροστά, συνεπώς έγινε διπλή δουλειά. 

Στα των εντυπώσεων, το αμάξι διαπιστώνω ότι κάνει άλλο βάδισμα στον δρόμο, 1η-2α-3η εχει γίνει πολύ γρηγορότερο και ευστροφο (σ'αυτο ίσως βοηθάει και το βολάν μονής) αλλά η 5η του είναι αρκετά κοντή για να την κοφτιαζει στις 6800 στα 245. Σύντομα θα ανέβει και ο κόφτης οπότε θα τσιμπήσω κι από κει λίγη τελική ακόμα. 

Σε κατανάλωση δεν μπορώ να πω ότι κατάλαβα μεγάλη διαφορά και ας έχω μόλις 110χλμ στις 3000 στροφές της 5ης...

 

  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

ευγε..πολυ καλη φαση η μετατροπη!Να το χαρεις πολυ ..καιρος να αρχιζεις να πιεζεις το quattro σε κλειστα κομματια!!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

καποιο πουλάκι μου ειπε ότι εγινε καλη δουλεια φιλε , αντε να το ευχαριστηθείς ,όπως βλέπεις εχει μεγαλή διαφορα το awd!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Καλοταξιδο!! Οντως η 5η ειναι αρκετα κοντη...σκεψου στις 3.000σαλ εχεις 110χαω και στις 4.000σαλ εχεις 140χαω! δυστυχως θα ταξιδευεις συνεχως με πανω απο 4.000σαλ, τουλαχιστον αυτο συμβαινει στην περιπτωση μου.

 

Για πες εντυπωσεις απο το βολαν μονης...ρωταω γιατι αν και αλλαξα προσφατα δισκο-πλατω και "επισκευασα" το βολαν διπλης, εξακολουθει να μην μου αρεσει καθολου η αισθηση του συμπλεκτη καθως και η αντοχη του...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Να'στε καλά παιδιά!!! Νίκο το βολάν κλπ είναι συνταγή του Ηλία (Τσιωνης). Αποτελείται από βολάν μονής από 80αρι 2λιτρο Quattro, πλατό Sachs performance  και δίσκο κεβλαρ. Δείχνει να αντέχει ακόμα και τις εκκινήσεις που το έχω κάνει με 6000 στροφές...  😂😂😂

Το ίδιο φοράει και ο Ηλίας με gtx2863 στα 2+ bar. Αίσθηση εργοστασιακή και δεν μπορώ να καταλάβω προσωπικά τρέμουλο κλπ

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, georgio3gr said:

Να'στε καλά παιδιά!!! Νίκο το βολάν κλπ είναι συνταγή του Ηλία (Τσιωνης). Αποτελείται από βολάν μονής από 80αρι 2λιτρο Quattro, πλατό Sachs performance  και δίσκο κεβλαρ. Δείχνει να αντέχει ακόμα και τις εκκινήσεις που το έχω κάνει με 6000 στροφές...  😂😂😂

Το ίδιο φοράει και ο Ηλίας με gtx2863 στα 2+ bar. Αίσθηση εργοστασιακή και δεν μπορώ να καταλάβω προσωπικά τρέμουλο κλπ

 Δηλαδη το μονης απο 80αρη διλιτρο Quattro ειναι 228mm και ταιριαζει;  Θα σε ενοχλησω εαν τελικα ξαναπροχωρησω σε αλλαγη αφου δεν ειδες ιδιαιτερη διαφορα απο τον ΟΕΜ σε αισθηση... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Κοίτα, το βολάν είναι ίδιο απλά αλλά 80αρια φορούσαν 210mm δισκο (όπως αυτό που πήρα εγώ το βολάν) και άλλα 228mm. Δίσκο έβαλα καινούριο 228 mm από 80αρι ενισχυμένο με κεβλαρ (παραπάνω αντοχή από οργανικό) και πλατό Sachs performance πάλι για 80αρι. Στην ουσία το πλατό είχε το μεγαλύτερο κόστος... 

Πάντως επειδή έτυχε να οδηγήσω Β7 με Sachs performance κομπλέ σετ για διπλής μάζας και στο καπάκι το δικό μου, μπορώ να πω με σιγουριά ότι έχουν αρκετή διαφορά σε "βαρος"... 

 

Edited by georgio3gr
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δηλαδή έχεις σεταρει το 210 βολάν με 228 δίσκο? Πώς γίνεται αυτό ρε Γιώργο? Επίσης πως ενισχύεις με κέβλαρ τον καινούργιο δίσκο αλλάζεις τακούνια?

Το όλο σετ πάντως ακούγεται ενδιαφέρον αφού το σκίζει ο Ηλίας με 2 μπαρο το καλοβλεπω. Πες και ένα κόστος υλικών να πάρουμε μια ιδέα.

Εμένα πχ βγάζει κραδασμούς τι μονής που έχω σεταρει με fx400

Edited by mariosA4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Μαρίνο το 2λιτρο 80αρι quattro έβγαινε και με 210 δίσκο και με 228. Απλά ο 210 άφηνε μεγάλο κενό στο βολάν και είχε και πλατό για 210. Εμείς βάλαμε πλατό sachs performance για 228 και τον αντίστοιχο 228 μαμά δίσκο τον άλλαξε υλικό με κέβλαρ... Φωτό από το σετ, αν και την έχω βάλει και παραπάνω... 

4Jc1Sb.jpg

Το βολάν... Φαινεται που πατούσε ο παλιός δίσκος... 

20170530_173519_zpsv6tf3hj7.jpg

Edited by georgio3gr
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

τωρα καταλαβα , νομιζα ότι εβγαινε και το βολάν σε 210 και λεω πως το  παντρεψε με 228..

Εγω φοράω βασικά τον fx400 σε 228 μμ με πλατό που γραφει πάνω sachs , δεν νομιζω να ειναι πάντως performance.

με τα εξαφτερα τακουνια κραταει καλα αλλά εχει κραδασμους  σε συγκεκριμενες στροφες μεταξυ 2000 έως  2500 απο το βολάν αν και το εχω ζυγισει όλο μαζι το σετ

Αν εχεις άκρη για τετοιο βολάν ενδιαφερομαι , στειλε πμ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Γιατ

On 6/26/2018 at 6:27 PM, mariosA4 said:

Αν εχεις άκρη για τετοιο βολάν ενδιαφερομαι , στειλε πμ

 

Γιατι; Δεν μπορουμε να το βρουμε μεσω του δικτυου ως ανταλλακτικο;

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.