S3-Nick

Υπαρχει καποιος με καλωδιο προθυμος να κανουμε μια κωδικοποιηση μεσα στην εβδομαδα; Λεω να βαλω τα πραγματα στο αμαξι αυριο-μεθαυριο και στην συνεχεια να το κωδικοποιησω...εχω ταξιδι την πεμπτη και ελεγα εαν το εχω καταφερει να το δοκιμασω και στον δρομο

Θα πρεπει να ανεβασεις τις φωτο σε καποιο site φωτογραφιων, οπως igmur για παραδειγμα, και στην συνεχεια βαζεις το link που θα σου βγαλει το igmur εδω στο forum.

Δηλαδη με απλο ψεκασμα με σπρευ επαφων εστρωσε; Σε ποιο σημειο ακριβως ψεκασες;

Για βάλε τις φωτό να υπάρχουν!!

Ποσο κοστισε το ζυγισμα και ποσο η τροχαλια fluidamp? Απο εξω την εφερες ή υπαρχει και στην Ελλαδα;

Eαν μπορείς στείλε και εδώ ενα μηνυμα με τα στοιχεία!

Aυτό το κατάλαβα...που το πάς εννοώ, σε ποιον απευθύνεται κάποιος για να κάνει την "ζύγιση"? Την κάνει ο μηχανικός σου πρίν αλλάξει το σέτ, υπάρχουν κάποιοι εξειδικευμένοι που ασχολούνται μόνο με βολάν-συμπλέκτες που πρέπει ο ίδιος να τους το πάς πρίν απευθυνθείς στον μηχανικό για να το τοποθετήσεις?

Πως ακριβως το ζυγοσταθμιζεις; βαζεις υλικο σε σημεια, οπως την ζυγοσταθμιση στους τροχους; Επισης που το πας για να ζυγοσταθμισεις ολο το σετ;

Τι εννοεις με το υπογραμμισμένο?

Οταν λεμε διδισκο, τι ακριβως ειναι και σε τι ειναι καλυτερο απο τον απλο συμβατικο δισκο; Επισης ο 228mm του Β8 ταιριαζει και στον 228mm απο το 5αρη κιβωτιο του Β6;

Σε ευχαριστώ Δημήτρη!! Εαν μέχρι τότε δεν έχω βρεί κάποιο παιδί να με βοηθήσει με την κωδικοποίηση θα έρθω να το κάνουμε!! Υπάρχει κάποιος απο Αθήνα με vcds να έρθει να βοηθήσει με την κωδικοποίηση? Κερνάω καφεδάκι...

Αν και πιστευω οτι οταν το δω θα καταλαβω, εαν δεν θελουμε να προσθεσουμε τον μοχλο του cruise αλλα θελουμε να βαλουμε ολοκληρο τον νεο εγκεφαλο με ολους τους μοχλους πανω, τοτε δεν μπορουμε να βγαλουμε μονο την φυσα του εγκεφαλου απο πισω (κατω αριστερα) και να βγει ολο αυτο μονοκομματο;

Δηλαδη παιδια ειναι ευκολη υποθεση η κωδικοποιηση για ενεργοποιηση του trip computer και του cruise control? Να ερθω μια μερα να τα περασουμε στην εδρα;

Καλημερα! Δηλαδη να ερθω μια βολτα απο εκει σε εναν καφε να το περασουμε, οταν θα εχω τα υλικα; Σαν διαδικασια ειναι ευκολη, εχω κανει δυσκολοτερα, αλλα δεν κατεχω καθολου την κωδικοποιηση...και θα χρειαστει και για το trip και για το cruise.

Αυτο ειναι σημαντικο...γιατι μπορει να συμβει αυτο; Με βλεπω να παιρνω ολα τα υλικα και να ερχομαι στην εδρα...η κωδικοποιηση ευκολη δεν ειναι;

Το σκεφτομαι μιας και ουτε trip computer εχω οποτε ειναι ευκαιρια να γινουν ολα μαζι...απλα μια απορια: εαν αλλαξω τον εγκεφαλο του τιμονιου και βαλω και τους νεους μοχλους (υαλοκαθαριστηρων με trip και CC) μπορω να το κινησω μεχρι να το κωδικοποιησω ή οχι; ρωταω γιατι δεν εχω vcds και θα πρεπει καποιος να με εξυπηρετησει.

Επίσης να αναφέρω ότι ψάχνωντας ανακάλυψα ότι μπορεί κάποιος εύκολα να ενεργοποιήσει και το trip computer, εαν το αμαξι δεν το διαθέτει, απλά και μόνο αγοράζοντας τον νέο μοχλό υαλοκαθαριστήρων με τα επιπλέον κουμπάκια και κάνοντας την κωδικοποίηση...

Σε κάποια ξένα forum διάβασα ότι για να λειτουργήσει θα πρέπει να γίνει και κάποια έξτρα ηλεκτρολογική συνδεση μεσω ενός σύρματος...ξέρει κανείς εαν αυτό είναι αναγκαίο ή είναι κάτι προαιρετικό? Επίσης επειδη βρήκα και ενα άρθρο με τους συμβατούς κωδικούς, το παραθέτω να υπάρχει και εδώ: There are 3 types of steering column control modules, only 2 of them support cruise control. Lowline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke) Supported Features: Trip Computer (does NOT support Cruise Control!) Part Numbers: 8E0-953-549-F 8E0-953-549-S Midline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke), Sport Steering Wheel (3-Spoke), Multi-Function Steering Wheel Supported Features: Trip Computer, Cruise Control Part Numbers: 8E0-953-549-L, 8E0-953-549-N Highline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke), Sport Steering Wheel (3-Spoke), Multi-Function Steering Wheel Supported Features: Trip Computer, Cruise Control, Steering Wheel Heating Part Numbers: 8E0-953-549-M, 8E0-953-549-P, 8E0-953-549-Q, 8E0-953-549-R πηγή: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Cruise_Control_Retrofitting_(8E)

Πολύ ωραία κατασκευή...την πυραντοχη κουβερτα υαλου πλεγματος που την προμηθεύτηκες? Έχω κάνει κάτι ανάλογο αλλά δεν έχω βρεί αυτό το υλικό για να το προσθέσω εμπρός! υ.γ.: Αυτη την εβδομάδα έκανα κάτι δουλειές στο αμάξι σε συνεργείο και με το που είδε ο μηχανικός την ασπίδα ξεσκίστηκε να γελάει...δεν μπορώ να καταλάβω γιατι σε μερικούς φαίνεται τόσο γελοίο το μεράκι μας...

Για στειλε ενα pm με την γνωμη σου εαν θες...ψαχνω συνεργειο και θελω κατι δοκιμασμενο. Σε ευχαριστω!!

Πολυ ωραιο το Α4... υ.γ. το συνεργειο που εχεις βγαλει την φωτο το προτεινεις; με συγχωρεις για την ερωτηση εδω αλλα ψαχνω για συνεργειο...

Γνωρίζοντας την πινακίδα, μπορεί κάποιος με διασυνδέσεις (με κάποιον ασφαλιστή, αστυνομικό, υπάλληλο σε υπουργείο κτλ) να βρεί το ονοματεπώνυμο του ιδιοκτήτη και την διεύθυνση κατοικίας οπότε εαν είναι κάποιο αμάξι το οποίο για κάποιο λόγο αξίζει να κλαπεί μπορεί εύκολα να βρεθεί και να κλαπεί...γι'αυτο κρυβουμε τις πινακίδες!

Καλημερα! Η Κ04-23 που φοραει το s3 δεν ταιριαζει στο Α4...χρειαζεται νεα πολλαπλη φτιαχτη, νεο dp και νεες γραμμες νερου-λαδιου. Υπαρχει βεβαια καο τροπος να μπει στην μαμα πολλαπλη φτιαχνοντας ενα τυπου πλακακι αλλα τα υπολοιπα (dp, γραμμες) πρεπει να αλλαξουν. Τελος, υπαρχει και η λυση του υβριδιου οπου βαζεις, οπως ειπες, τις φτερωτες της k04 στην δικια σου αλλα κατι τετοιο περιεχει και ενα ρισκο...

το μονο που σκέφτομαι σαν μειον, και με κάνει να το σκέφτομαι να το υλοποιήσω, είναι να ανοίξει σε καμια λακούβα και αρχίσει να σκορπάει το περιεχόμενο έξω... πολλές φορές το έχω τιγκάρει με πράγματα και εαν σε αυτή την περίπτωση ανοιξει θα μείνει "ξεκλειδωτο" αλλά χωρίς να ανοίξει η πόρτα. Στην περίπτωση του diy εαν ξεκλειδώσει αυτόματα θα ανοίξει και τέρμα η πόρτα....

πολυ ωραιο!!! Οι βασεις αυτές δεν χρειάζονται να είναι στο χρώμα του αυτοκινήτου?? Επίσης από που τις προμηθευτικες?