A80Avant

Ήρθε και αυτό το δυσεύρετο πλαίσιο του clima και πλέον περιμένω ένα μεγαλύτερο που ίσως χρειαστεί και είμαστε κομπλέ.

Ίσως και παραπάνω. Αλλά το κακό με το pioneer είναι ότι όσα έχουν android auto δεν είναι ακόμα τόσο εύχρηστα οπότε ας ξεκινήσουμε με κινέζικο και αν φτιαχτεί καλά το πλαίσιο όλα θα μπαίνουν μετα

Ήρθε και αυτό. Περιμένω 1 τελευταίο πλαίσιο. Δεν φαίνεται κακό και τα κουμπιά έχουν πάλι καλή αίσθηση. Ωστόσο pioneer δεν ειναι

Ήρθε και αυτό για την μετατροπή. Σε άριστη κατάσταση και χωρίς σπασμένα κομμάτια! Κάτι ασχετο: Γέφυρα γαλβανισμένη! Θέλει ένα καθάρισμα και ένα βάψιμο και τώρα θα έχω και τις γέφυρες μακριά από σκουριες! Εμ μετά σου λέει ο άλλος ζητάς πολλά για το αμαξι σου. Βλέπω τιμές στο Mobile.de μέχρι και 76000 ευρώ . Οκ original. Αλλά αυτά τα original σε 10000χλμ θα θέλουν ανταλλακτικά που δεν υπάρχουν πλέον. Ας τα πάρει ο συλλέκτης που θα το κλείσει στο γκαράζ να το βλέπει . Το δικό μου τουλάχιστον δουλεύει καθημερινά, είναι up to date, εχει ανταλλακτικα που βρίσκεις και 160 άλογα παραπάνω. [emoji12] [emoji12] [emoji12]

Επανέρχομαι λοιπόν, έκανα την πρόταση αλλά δεν νομίζω ότι το ενδιαφέρον είναι πραγματικό. Παρειγγειλα το android double din της παραπάνω φωτογραφίας. Οι διαστάσεις του είναι φυσιολογικές, θα χρειαστώ και πλαίσιο το οποίο βρήκα στο ebay και θέλει κόψιμο, οπότε μόλις μπει στη σωστή θέση θα το στείλω για carbon επένδυση για να ταιριάζει στο εσωτερικό. Sent from my SM-P550 using Tapatalk

Άσε το ξέρω! Επιπλέον σε 4 χρόνια θα μπορώ να του βάλω ελπα πινακίδες οπότε δεν θα παίζει και πολύς φορος

Χαχαχα με βλέπω με κανένα diesel οικονομικό βασικά αν και ΑΝ πουληθεί που δεν το βλέπω , θα μου λείψει η δυναμη

Το έχω πάνω από 10 χρόνια και είναι όντως κάτι που δύσκολα αποχωρίζεσαι αλλά από την άλλη δεν μπορώ να πω ότι δεν το χόρτασα. Με τους καιρούς αλλάζουν και οι ανάγκες και οι υποχρεώσεις οπότε αν κάποιος πρόσφερε την ανάλογη αμοιβή θα το έδινα.

Πολλά κιλά! Ασηκωτα

Θα του πω 45Κ λιρες

Δεν έχω κλειστό πάρκινγκ εδώ που μένω εδώ και 8 χρόνια. Αλλά φαντάσου είμαι δίπλα στο γήπεδο της newcastle και δεν ανοίγει ρουθούνι!

Χαχαχα. Ή μάλλον πόσο αξίζει στο δικό μου μυαλό!

Μου άφησαν χαρτάκι στο αμάξι ότι ενδιαφέρονται να το αγοράσουν. Πόσο να ζητήσω? Sent from my SM-P550 using Tapatalk

Update. Αυτό που κανονικά είναι για VW πιστεύω ότι ταιριάζει καλύτερα από universal λύση και οι διαστάσεις του είναι οκ για το δικό μου. Βρήκα επίσης κάποια άλλα μεταχειρισμενα πραγματάκια για καβατζα ή για τις οποίες τροποποιήσεις χρειαστούν και πιστεύω θα φτιάξουμε κάτι ωραίο. Ίσως και με carbon επενδύσεις όπου χρειάζεται να φαίνεται καλυτερο

Βρήκα όμως όλα τα ανταλλακτικά που χρειάζομαι για retrofit και πάλι πίσω αν χρειαστεί! Sent from my SM-P550 using Tapatalk

Ναι κρίμα. Έχει ένα υοοπλαισιο που είναι ελάχιστα φαρδυτερο από όσο χρειάζεται οπότε αναγκαστικά θα πάω σε universal λυση

Με trimming πάλι δεν χωράει ικανοποιητικα

Είναι λίγο περίεργο το θέμα γιατί βρίσκω οθόνες που χωράνε αλλά μετά αφήνουν πολύ χώρο κενό που πρέπει να καλύψεις. ..

Λοιπόν, αλλαγή πλεύσης. Μετά από μετρήσεις και έλεγχο στη συσκευή από ότι φαίνεται δεν χωράει αρκετά καλά να φαίνεται όπως το θέλω οπότε θα στείλω τη συσκευή πίσω για να πάρω μια πιο στενή με χρήση πλαισίου ώστε να είναι πιο universal. Ωστόσο δεν θα φαίνεται τόσο original αλλά προτιμώ να μην χαλάσω και το ταμπλό στη διαδικασία!

Καλή φαίνεται. Τα κινέζικα έχουν βελτιωθεί. Ωστόσο θα δείξει μόλις κουμπωθει πάνω πόσο καιρό θα αντέξει.

Ήρθε και θα είναι tight fit από ότι φαίνεται. ..

Αυτός που μου έφτιαξε την πρόσοψη μου πατέντα για να βλέπω τις πληροφορίες του εγκεφάλου έχει φτιάξει παρόμοια για οργανακια. Ωστόσο τα δικά μου δεν είναι 3 ξεχωριστά αλλά είναι ψηφιακά και ενωμένα σαν μια μοναδα οπότε δεν μπορούν να μπουν στους αεραγωγους

Ο κλιματισμός θα λειτουργεί με την κανονική του πρόσοψη. Βρήκα από Α4 την κεντρική κονσόλα που φορούσε το μοντέλο του 95 το οποίο είχε το ίδιο κλιματιστικό με το δικό μου. Έτσι η μεταφορά του στον χώρο προς τα κάτω μπορεί να γίνει χωρίς να καταστρέψω τις δικές μου κονσόλες ειδικά αυτές με το carbon. Έτσι πλέον έχω όλα όσα χρειάζομαι για να μετακινησω το κλιματιστικό προς τα κάτω και να το βάλω μαζί με τα οργανακια. Θέλει λίγη υπομονή και τεχνική για να φτιάξω ένα ωραίο trim. Ίσως το στείλω σε ένα φίλο να το επενδύσει με carbon για ένα καλό τελικό αποτέλεσμα! Sent from my SM-P550 using Tapatalk

Εδώ φαίνεται ότι η μετακίνηση μόνο των διακοπτων δίνει 105mm ενώ αν φύγει εντελώς το clima έχω 140mm να το χωρέσω.

Όντως τα φρένα του rs4 είναι σχετικά απαράδεκτα για τέτοιο βάρος και ιπποδύναμη. Από την άλλη στο δικό μου έχει καλά φρένα και απαράδεκτο χειρόφρενο!