GeorgeFSI

Καλόφορετα μωρε

Σαν κολλημενο σηματακι ειναι πάντως.

Προφανώς και δεν άφησα να εννοηθεί ότι εάν είναι απο leasing είναι κακό, και τα δυο μου αυτοκίνητα απο leasing ήρθαν, δεν είχα πρόβλημα με κανένα.Απλα καλό είναι να ξέρεις το ιστορικό του.

Ουτε ο κλιματισμος ειναι διζωνικος.....για αυτο λεω πως δεν πρεπει να ειναι πρωτο χερι.Καποιος του το πουλησε και τωρα το πουλαει. @maltas στην Καρεντα μου ειπαν πως καταλαβαινουν οτι ειναι γυρισμενα τα χιλιομετρα απο μια συγκεκριμενη τιμη που κοιτανε στον εγκεφαλο, ομως δεν ξερουν ποσο γυρισμενα ειναι, απλα οτι ειναι.Το κατα ποσο ισχυει δεν το εχω ψαξει.

Αρχικά καταλαβαίνω πως το πουλάει ιδιώτης αλλά είναι πρώτο χέρι? ερωτώ διότι την εποχή (πριν 8 μήνες περίπου)που πήρα το δικό μου B8 πουλήθηκαν πολλά με τον ίδιο εξοπλισμό (το πήρα και φθηνότερα) και ολα προέρχονται απο τετραετές leasing κάποιων στελεχών του lidl.Ειχαν ολα γυρισμένα χιλιόμετρα (αποδεδειγμένα) αλλά τουλάχιστον είχαν κάνει ολα τα service τους σωστά. Έως τώρα έχω μείνει ευχαριστημένος (δεν καίει λάδια,δεν καταπίνει βενζίνη) μέχρι και λάδια στο σασμάν είχαν αλλάξει πρόσφατα (σπάνιο για αυτοκίνητο leasing).Στην καρεντα το πήγα μετά την αγορά για τον τεχνικό έλεγχο αλλά δεν το προτείνω, το μονο που μπορούν να σου επιβεβαιώσουν είναι εάν εχει γυρισμένα χιλιόμετρα. Εφόσον κάποιος μηχανικός εμπιστοσύνης το βρει σωστό , ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ!

Λεπτομέρειες.....

Και μετά σου λέει "φόρουμ φίλων"..... Έτσι κάνουν οι φίλοι των Audi βάζουν στη πρίζα τους υπόλοιπους? Α να χαθείτε....... (Άρχισα να ψάχνω ήδη......)

Φανταζόμουν πως είναι ταλαιπωρία λόγω ταμπλό κλπ.Δεν το χρειάζομαι για αυτό και δεν το είχα ψάξει καθόλου. Κατα την αναζήτησή μου για Α4 είχα αποκλείσει ολα όσα είχαν μονόχρωμη ( καλώς ή κακώς ) Είναι πάντως άλλη αίσθηση το εγχρωμο εκεί μέσα.

Καμμια σχέση η έγχρωμη...αξίζει η ταλαιπωρία.

Καταρχην καλή τύχη, την χρειάζεσαι. Αν οχι ολα τα περισσότερα Α4 που κυκλοφορούν στις αγγελίες είναι leasing, αυτο δεν είναι απαραίτητα κακό αλλα σίγουρα είναι ένας παράγοντας που δεν σου εξασφαλίζει την αγορά σου. Το φόρουμ με βοήθησε αρκετά στην επιλογή του Α4 που κατέχω, αν και με γυρισμένα χιλιόμετρα το αυτοκίνητο είναι πεντακάθαρο απο την αποψη της συντήρησης. Συνιστώ υπομονή και ψάξιμο καθημερινό, είμαι σίγουρος πως θα βρείς αυτο που πρέπει, απλα χρειάζεται χρόνος.

Δεν εχω κανεναν ηθικο φραγμο, θελω απλα να δω που θα οδηγησει τις επομενες ημέρες ολο αυτο, στη συνεχεια θα ενημερωσω παρ'αυτα.

Μου ειεπε πως εχει "γνωστους" στην καρεντα αρα εκει το εκαναν.....τομεροι ή οχι αυτοι ειναι.

Ετσι λεω, να μην το αφησω.Το παραδεχτηκε (τηλεφωνικα) πως τα γυρισε, εξαλλου γυρισε και το κοντερ του A3 που του εδωσα ως ανταλλαγη.

Όλα αυτά που αναφέρεις σκεφτόμουν και για αυτό το προχώρησα ένα βήμα παραπέρα.Εχω ρωτήσει ήδη δικηγόρο ο οποίος μου είπε πως με ένα χαρτί που να αποδεικνύει πόσα έχει τώρα και πόσα διαφήμιζε ο έμπορος κάνω ότι θέλω.Η δική μου άποψη είναι να το προχωρήσω και να του ζητήσω ένα σημαντικό ποσό πίσω.Η αλήθεια είναι (εκτός εάν το μετανιώσω στην πορεία) πως το αυτοκίνητο δεν θέλω να το δώσω πισω( μου το πρότεινε για να είμαι ειλικρινής).

Τσεκάρισμα έγινε την επόμενη της αγοράς, όλα είναι ΟΚ.

Σας ευχαριστώ.Η αλήθεια είναι πως τα χλμ έγιναν σε ανοιχτό δρόμο απο θεσνικη-Αθήνα και έτσι ο πόνος λιγοστεύει.Γενικοτερα βέβαια το αυτοκίνητο είναι σε πολύ καλή κατάσταση, αυτό με έκανε να το κλείσω άμεσα εξάλλου.

Το όχημα βρίσκεται στην ιδιοκτησία μου πλέον, μάλλον δεν ήμουν ιδιαίτερα σαφής, συγγνώμη.

15.500€

Καλησπέρα σε όλους, Ένα update στο θέμα που είχα ανοίξει και ευχαριστώ όσους βοήθησαν. Τελικά μετά απο υπολογισμούς και συζητήσεις κατέληξα στην αγορά ενός 1.8tfsi avant και όχι tdi μιας και όντως με τα χρήματα που έπρεπε να επενδύσω θα έκανα πολύ καιρό να απόσβεση έστω και μέρος τους. Μετά απο αρκετή υπομονή βρέθηκε ακριβώς το set up που ζητούσα και στην τιμή που ζητούσα....! Έχω πλέον στην κατοχή μου ένα 1.8tfsi avant 09/11 με MMI navi, μπρος πίσω εργοστασιακό parktronic, multitronic σασμάν,xenon και πακέτο εσωτερικού φωτισμού και και και.... Ήταν όμως πολύ καλό για να είναι αληθινό και αναφέρομαι στα χλμ που μου το πρόσφερε ο εμπορος(73000). Τελικά μετά απο τηλεφώνημα στην καρεντα ανακάλυψα πως το τελευταίο service εκεί είχε γίνει στα 128.000χλμ. Η ερώτηση είναι, ουσιαστικά για τον εξοπλισμό που φέρει και στην κατάσταση που είναι η τιμή του ήταν ΟΚ, άρα καταπίνω τα χλμ και το αφήνω όπως είναι ή το κυνηγώ? επίσης απο την καρεντα μου είπαν πως δεν μπορούν να μου δώσουν ιστορικο του αυτοκινήτου, ισχύει κάτι τέτοιο? Ευχαριστώ προκαταβολικά και συγγνώμη για το μακροσκελές ποστ.

Κατατοπιστικότατο συγκριτικό.Βεβαια ειναι ενα συγκριτικο απολυτων αριθμων για την αποκτηση καινουριου αυτοκινητου.Στην περιπτωση του Α4 (εφοσον για αυτο συζητάμε) θεωρω πως δεν υπαρχει συγκριση με κατι άλλο μιας και σε αυτα τα χρηματα (12-16 χιλ) δεν βρισκεις καλυτερο αυτοκινητο,αρα αν μεσα στην εξισωση βάλεις και πλουσιο εξοπλισμο τοτε εχεις ενα αποτελεσμα που σε δικαιωνει. Παντως 1.8tfsi avant με καλο εξοπλισμό μονο ενα στην Θεσ/νικη βλέπω και ενα στην Αθηνα. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6605521/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6730874/ και τα 2 με κοκκινο καντραν αναμεσα στο ταχυμετρο,εχει να κανει με καποια χρονολογια αυτο?

Με Γιοκαρινη δεν γινεται να παρεξηγηθείς!!!

Σας ευχαριστώ πολυ όλους.Οπως φαίνεται θα συνεχίσω την αναζήτησή ώστε να βρω 1.8tfsi που να ταιριάζει στα θέλω μου από πλευράς εξοπλισμού.Το βρίσκω λιιιιγο δύσκολο αλλα θα επιμείνω. Το 1.8 φτάνει με ασφάλεια χιλιομέτρων πόσους ίππους;

Ακριβώς για αυτό το λόγο ζήτησα τις απόψεις σας.Η αλήθεια είναι πως από θέμα κατανάλωσης ήδη με το 1.6fsi θεωρώ πως είμαι ΟΚ,εάν το 1.8tfsi είναι κοντά δεν με απασχολεί ιδιαίτερα.Το τετρακίνητο γνωρίζω πως έχει μεγαλύτερη κατανάλωση το οποίο ξεπληρώνεται στην οδηγική συμπεριφορά και ασφάλεια.Ο κύριος λόγος που κοιτάζω το 2.0diesel είναι η ετήσια απόσβεση κατανάλωσης σε σχέση με τα τέλη και τον φόρο πολυτελείας ενός αντίστοιχου 2.0tfsi. Επίσης, κοιτάζω να αγοράσω αυτοκίνητο με ημερομηνία ταξινόμησης μετά τον 11/2010 ώστε να έχω λιγότερα τέλη κυκλοφοριας (εφόσον πάω σε diesel πάντα).Αρα ένα 1.8tfsi δεν υστερεί μπροστά σε ένα 2.0tdi? εννοείται η σύγκριση πριν από οποιοδήποτε πείραγμα.

Όντως αυτό εννοώ, η αλήθεια είναι πως είναι τσιμπημένη η τιμή του,έλα όμως που δε βρίσκω ανάλογο αυτοκίνητο και επίσης παίρνει ανταλλαγή το A3 μου (ambiente fsi 2005).Δυστυχως δεν υπάρχουν πολλά tdi ΚΑΙ avant ώστε να μπορέσω να κρίνω ποια θα πρέπει να είναι η τιμή του,και αντίστοιχα δεν μπορώ να το παζαρεψω.Παντως φαίνεται πολύ καθαρό αυτοκίνητο.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις. Έχω βρει ένα TDi s-line λευκό με αυτόματο σασμάν, το οποίο έχει 120.000 χλμ,φαίνονται πραγματικά χλμ μιας και το αυτοκίνητο είναι σε άψογη εσωτερική και εξωτερική κατάσταση. Το χρόνο κάνω περίπου 15000χλμ τα οποία γίνονται ως επι το πλείστον σε ανοιχτούς δρόμους,η αλήθεια είναι πως τα 2.0λιτρα είναι οριακά για να είναι ευχάριστο στην οδήγηση σε σχέση με την βενζίνη,από την άλλη δε βρίσκω και κάτι σοβαρό σε εξοπλισμό σε βενζίνη. Ένας προβληματισμός, ενώ γράφει παντού s-line ,έχει μόνο 18αρες ζάντες ούτε σπόιλερ ούτε εσωτερικό ανάλογο,έχετε καμμία ιδέα?