Thomas-1.8T

Αχ την βλέπω την δουλεια. Σε 2 bar και με νίτρο,να χορεύουν τσιφτετέλι οι μπιέλες στο καπό Το πάτησα και με καμιά δευτέρα???? Γι'αυτό έχω 4 εξατμίσεις,ούτε στην λεκάνη δεν θα τις βρώ Θα σου πω από κοντά,γιατί έχω πατήσει και σε ατμόσφαιρα 2-3 φορές... Άσε που δεν ξέρω και την βασική διαφορά ανάμεσα σε Wet και Dry... To μόνο που ξέρω είναι ότι το wet είναι ποιο "άφοβο". Τι? πως? και γιατί??? δεν κατέχω

Αυτό το γλυκούλικο "μπουκαλάκι" λες? Το είχα πάρει για το meeting στην Θεσ/νικη και η εγκατάσταση είναι by mangp Υπάρχει ακόμη,έτοιμο-καινουριο-και γεμάτο Δεν το έχω συνδέσει,για την ακρίβεια,δεν το έχω καν στο αμάξι τώρα. Είχα κάτι ενδοιασμούς και εν τέλει το παράτησα. Αν με ξαναπιάσει η τρέλα,εδώ είναι αυτό και περιμένει καρτερικά

Την θυμάσαι την διαφήμιση,θέλω να τ'ακούω Φυσικά και κάνω πλάκα.Δεν την έχω κάνει ψώνιο ακόμα με τις λαμαρίνες

Γιατί είναι καραγκιόζηδες και εγώ θα πρέπει να κάνω τον μ@λ@κ@. Σήμερα μου το ανακοινώσανε μετά από μια σύσκεψη που είχαν. (όχι επί του θέματος φυσικά) Εδώ μιλάμε ότι στις απεργίες,υπάρχει περιφρούριση κτιρίων και η απεργία γίνεται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ. Είμαι πολύ σάλτα σήμερα και δεν είναι και ότι ποιο φυσιολογικό να λέω τον πόνο μου εδώ μέσα... Τεσπα άστο να πέσει κάτω. Book θα έρθω ρε φίλε,δεν υπάρχει περίπτωση,όπου και να είστε. Και το αμάξι να μην βγαίνει,θα βουτήξω το εκχιονυστικό και θα σκάσω μύτη Για να μην το μεταφέρω,το.... διέγραψα

Παίδες εγώ την έφαγα.Την Δευτέρα με χώσαν επιφυλακή.... Θα την τζάσω όμως μόλις μπορέσω και θα έρθω να σας βρω

Και να αλλάξεις. Εγώ έβαλα από ΤΤ (νομίζω )

Ευχαριστώ Μιχάλη Έτοιμο το έχω εδώ και καιρό. Με τις δυναμομετρήσεις δεν τα πάω καλα. Δεν το έχω βάλει στα ράουλα καμιά φορά Μία με το vag-com θέλω να κάνω,έτσι για το γμτ Δεν με ενδιαφέρει τι θα βγάλει,από την στιγμή που με ευχαριστεί στο δρόμο

Από μαμά μοτέρ,δυστυχώς δεν έχω φώτο.. Κ04-001 Κ04-023 garett 2871r-10 external cockpit and.... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! info: http://www.audisportsclub.gr/portal/index....=view&id=70

Αχ ρε τρελό κουμπάρο,θα πρέπει να περιμένουμε το καλοκαίρι.....

Για βγάλτα όλα στην φόρα,τι θα κάνουμε,που θα πάμε κλπ

Πάμε να δούμε τι κάνου με ως τώρα... 1) L3g3nd 2) Kapsaliss 3) yannis 4) Panos_god 5) GusS3 (Q5 ) 6) Bookmaker 7) Thomas-1.8T 8) Panos_A4 9) ??? 10) ??? 11) ??? Που είστε οι υπόλοιποι ρε παίδες? Ούτε ταξί δεν γεμίζουμε

Λύση θα σου βρει ο σκύλος όπως και να έχει Εγώ πάντως θα σου έλεγα να πας σε άλλο boost,ώστε να μπορείς να δουλέψεις 3 πιέσεις αντί για δύο. Για το mm του external που λες παραπάνω,τα 38mm,νομίζω πως φτάνουν για 500-550. ψάξτο λίγο,γιατί αν πας παραπάνω,μπορεί να μην σου κρατάει και την πίεση. Προσωπικά σε τόσα άλογα με internal δεν θα πήγενα. Σε αυτό το "μαραφέτι" είναι όλη η ουσία για να μην σε ξεφουσκώνει ψηλά. Από βολάν τι θα κάνεις και δίσκο?

Ποιο boost controller θα βάλεις? Στο ρωτάω για το αν θα θέλεις να παίζεις με 2,η και με 3 πιέσεις από το buton στο τιμόνι.

το λύσαμε και αυτό. Όλοι στο δωμάτιο του Μάνου

Κάτι μου λέει ότι θα πρέπει να κλείσουμε ξενοδοχείο.... L3g3nd,Kapsaliss,autoradio,yanis και η αφεντιά μου,κάπου πρέπει να.... Panos_God,GusS3,Bookmaker,Panos_a4 δεν χρειάζεται να δηλώσουν συμετοχή.... Υ.Γ: σίγουρα είναι Θεσσαλίας??? Υ.Γ2: Σίμο είσαι άρρωστός

ΟΛΕ ΛΕΜΕΕΕΕΕ :worthy:

Καθαρά Δευτέρα χωρίς συνάντηση γίνεται??? ΟΧΙ φυσικά Με αφορμή λοιπόν το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας,τα μέλη Θεσσαλίας, θα πραγματοποιήσουν την 9η κατά σειρά συνάντησή τους στον Βόλο στις 2/3/09 Θα φάμε,θα πιούμε και....θα πετάξουμε και τον χαρταετό του Audi Sport Club Φυσικά και είστε ΟΛΟΙ καλεσμένοι,για ένα τρελό happening Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες λεπτομέριες.

Δε τίθεται ζήτημα.... Υ.Γ Θα συμφωνήσω με τον Μιχάλη,ότι έχεις φύγει....χθές για μπούκες Υ.Γ 2 Άντε να τελειώνουν και τα βαρέα και ανθυιγιεινα (μοτέρ)

Απ'ότι θυμάμαι από χθές που έκανα και ζεστό στο ρελαντί (μετά από dyno) είχα τα ίδια αοτελέσματα. Στο dyno είχαμε μια ψιλοδιαφωνία Μόλις τα έστειλα στον σκύλο,λίγο έλειψε να με δείρει. Σύμφωνα με τα log, έφτιαξα dragστεράδικο,χωρίς να το καταλάβω Φτού και από την αρχή για μέτρηση λοιπόν

Θα κάνω και θα τις ανεβάσω δίπλα δίπλα,να δούμε διαφορές. Αυτός ήταν και ο λόγος που τa έβαλα

Δημήτρη δύο λύσεις υπάρχουν. α) Συμβιβάζεσαι και πάς παρακάτω,γιατί δεν μπορείς να κάνεις και αλλιώς... β) (εδώ θα σ'αρέσει) Παίρνεις το S3 του Γιώργου και του βάζεις να σε πληρώσει και καινούριο καθρεύτη. Σπίτι του δεν έγινε??? Πιο πιθανή φαντάζει η πρώτη,γιατί αυτό κάνουμε όλοι, με τους τσοπάνους που κυκλοφορούν ανάμεσά μας...

Πρασίνησε ο τόπος ΛΕΜΕΕΕΕΕΕΕΕ

Σε ρελαντι οι μετρήσεις και το αμάξι παγωμένο. (4μέρες ακίνητο) ABANS= 1,44-1,53 MAF= 1,73-1,81 MISFIRE= 0 0 0 0 LAMDA= 0,8 Inj PERIOD 1-3= 1,27-1,36 THROTTLE ANG.= 1,3-1,7 VALVE DUTY angle 0-99%= 30,1% KNOCK REG= 0 SENS 1 VOLTS= 0,400-0,460___ 0,420-0,480___ 0,600-0,660___ 0,580-0,660 ENGINE LOAD load 0,5-1,5 m/s= 0,60ms ENGINE LOAD 0-10m/s= 0,55 ING.TIMING 20 Atdc-42Btdc= 12,0 BTDC H gaf gaf motorsport μου είπε,ότι είμαι πολύ πλούσιος ρελαντί. (εεε κάπου θα πρέπει να είμαι και γω )

134 αν θυμάμαι καλά