metero

υπάρχει αυτό εδώ και μερικά χρόνια , ξέρει κανείς γιατί δεν πουλιέται !!?? λέω να το δω , αλλά με παραξενεύει γιατί υπάρχει προς πώληση τόσο καιρό τα χιλιόμετρα είναι τα τριπλάσια από αυτά που λέει πάντως Αudi A4 DTM QUATTRO-220HP '06 - 14.900 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1128814/

το τρακαρισμένο δεν το συζητάω και ας είναι προφυλακτήρες και φτερό μόνο , το δεύτερο είναι DTM άψογο εμφανισιακά ,αλλά από κινητήρα άγνωστο , θα το πάω για έλεγχο , σκέφτομαι να του πω να γυρίσει τα χιλιόμετρα στο κανονικό και αν το δώσει στα μισά που ζητάει εάν περπατάει το αυτοκίνητο ίσος να το πάρω , εάν και αυτός το δίνει. Αλλιώς περιμένουμε , από ιδιώτες τα DTM παίζουν στα 130000 και πάνω , δίλιτρα απλά ίσως βρεθεί κάποιο στα 7-8.000 (έχουν εξαφανιστεί από τις αγγελίες) με άλλα 5.000 το κάνεις DTM style

το έχω δει , αλλά θέλω συγκεκριμένα πράγματα , Quattro , ηλιοροφή , 2.000 κυβικά

Μέχρι τώρα έχω δει δύο A4 B7 Quattro 2L από μάντρες , το ένα φαίνεται να έχει τρακάρει και σίγουρα έχει γυρισμένα χιλιόμετρα(λέει 75.000), το δεύτερο έχει γυρισμένα χιλιόμετρα (λέει 55.000) και πρόβλημα στον κινητήρα (τα κανονικά χιλιόμετρα είναι σχεδόν τα τριπλάσια από αυτά που λέει) είναι μάλλον απίθανο να βρεις από μάντρα χωρίς να έχει πειράξει τα χιλιόμετρα ,αλλά ο δεύτερος το παράκανε μετ την μύωση 70% κάτω . Το ερώτημα είναι πως προχωράς !?? εάν σου αρέσει το αυτοκίνητο και το θες !!??

Πείρα στην AUDI και μου είπαν όταν το πάω να ζητήσω και έλεγχο χιλιομέτρων, το θέμα είναι ότι θα αγόραζες ένα αυτοκίνητο από κάποιον που ξέρεις ότι σου λέει από την αρχή ψέματα !!??? Το να πληρώνεις για έλεγχο και να μαθαίνεις ότι έχει γυρισμένα χιλιόμετρα είναι κοστοβόρο

Μπροστά από την μεριά του συνοδηγού στο φτερό, οι βίδες είναι ελαφρός μετατοπισμένες και στο φανάρι το επάνω μέταλλο στήριξης ελαφρός στραβωμένο, το πίσω καπό στα σημεία στήριξης σε κάποια σημεία έχει φύγει η μπογιά και είναι μαύρο και επίσης πίσω κάτω από το οριζόντιο αλουμίνιο και πριν τον προφυλακτίρα φαίνεται να έχει μπει κόλλα στους αρμούς κάτι που άλλα δεν έχουν (το δικό μου που είναι Β6 δεν έχει), επίσης από την μέσα μεριά στο χώρο της ρεζέρβας έχει σκουριές.

Την άποψη σας ,θα μπαίνατε στον κόπο να το ελέγξετε περισσότερο !!?? , έχω βρει στο car.gr ένα Α4 B7 quattro 2L του 2006 το οποίο είναι όπως το θέλω , το αυτοκίνητο είναι από μάντρα στα βόρεια προάστια, το πρόβλημα μου είναι ότι πρέπει να έχει τρακάρισμα μπροστά και πίσω τα οποία είναι προσεγμένα φτιαγμένα , το αυτοκίνητο φαίνεται σε άριστη κατάσταση και το μεγάλο ΑΛΛΑ είναι ότι πρέπει να έχει πειραγμένα χιλιόμετρα , είναι στα 77.000 περίπου. Αξίζει να ασχοληθεί κάποιος !!?? εάν το πάω αντιπροσωπεία για έλεγχο θα μου πουν τα πραγματικά χιλιόμετρα!!??

Από τα 44.000 υπολόγισε το 30% (όπως μου έχουν πει ) είναι το κόστος του marketing που πληρώνουμε σε ένα καινούριο αυτοκίνητο. Ένα 20% χάνει με το που το αγοράζεις και θεωρείτε μεταχειρισμένο εάν βάλεις και ένα 5% τουλάχιστον να χάνει κάθε χρόνο και εάν έχει βγει και νέο μοντέλο τότε και τα 12000- 15000 που πουλιούνται είναι ακριβά, μόλις κυκλοφορήσει το Α4 Β9 θα πέσουν αρκετά τα Α4 Β8.

Πάντως είναι παράξενο με τι ευκολία κατεβάζουν τα χιλιόμετρα δεδομένου ότι μπορείς να το βρεις εύκολα από το log του Service σε κάποια αντιπροσωπία , γιατί τέτοια αυτοκίνητα όλο και σε κάποια αντιπροσωπία κάνει service

πήγαινε να σου μετρήσουν συμπίεση στους κυλίνδρους, εάν δεν χάνουν συμπίεση δες στο ψυγείο του νερού για κηλίδες λάδι , εάν σου αρέσει το toutou καλήτερα να το φτιάξεις και ένα άλλο να πάρεις δεν ξέρεις τι θα σου εμφανίσει και πότε

άμα το σηκώνει η τσέπη σου πας στα 1.8Τ , σίγουρα δεν θα το μετανιώσεις , στα 1.6 θα αναρωτιέσαι πάντα άμα έκανες καλά πήγαινε σε μια αντιπροσωπία και οδήγησε και τα δύο , το αμάξωμα είναι βαρύ για κάτω από 150 άλογα

μερικές προτάσεις , επειδή και εγώ προσπαθώ να δώσω το δικό μου A4 b6 1.8T quattro και να πάρω κάποιο σε Β7 , γενικός ψάχνομε οπότε δες τα παρακάτω http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5100475/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5067461/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4923656/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2648909/ οι τιμές είναι για να πέφτουν , πέρνα κάθε μέρα με τα λεφτά που θες να δόσεις στο χέρι και κάποια στιγμή θα στο δώσουν

Σε κάθε περίπτωση πιστεύω ότι αξίζει να κοιτάς μόνο quattro

το κακό είναι ότι δεν μπορείς να το πάρεις και να του βάλεις 1800 κινητήρα η αλλαγή κινητήρα δικαιολογεί 20% πάνω ή κάτω δες και αυτό car άμα είναι το σασι καλό αλλάζεις κινητήρα σε 1800

πάντως με 32.000 παίρνεις και αυτό S8 το οποίο έχει το πλέον απαραίτητο αξεσουάρ για να μην σου μουρμουράει η γυναίκα ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΜΕ ΜΑΣΑΖ ΚΑΙ ΜΝΗΜΕΣ

όσον αφορά αλλαγή κινητήρα εάν είναι του ίδιου κυβισμού δεν χρειάζεται καμία δήλωση, εάν σε σταματήσει αστυνομία κοιτάνε τον κινητήρα βάση εργοστασιακών κωδικών. (άντε βγάλε άκρη , να είσαι ταξιδάκι και να σου πάρουν πινακίδες) τώρα όσον αφορά για αγορά , πάρε σβάρνα τις βασικές αντιπροσωπίες (όχι από το τηλέφωνο - δεν είναι πολλές) , θα βρεις αυτοκίνητα τα οποία δεν τα βλέπεις στις αγγελίες , επίσης πες τους τι ψάχνεις και μέχρι πόσα είσαι διατεθειμένος να δόσεις μπορεί να έχουν από κανέναν ιδιώτη που θέλει να πάρει καινούριο, εγώ πείρα το δικό μου πριν τρία χρόνια από τον gra.... πριν τους πω το οκ σε ένα που μου άρεσε έκανα για τρεις μέρες βόλτα και σε άλλα μαγαζιά και κάθε μέρα ξανά πέρναγα , στο τέλος κατεβάσανε και άλλο την τιμή ΘΕΛΕΙ ΨΑΞΙΜΟ ΟΧΙ ΒΙΑΣΥΝΕΣ Υ.Γ. ΑΛΛΑ ΠΩς ΘΑ ΠΑΡΕΙΣ Α4 ΜΕ NICKNAME S3 !!??? :sSc_eek: