metero

αξίζει η αλλαγή εάν σε ενδιαφέρει η τετρακίνηση και εάν κάνεις την αλλαγή αξίζει να πας σε έκδοση DTM η οποία έχει και καλή τιμή μεταπώλησης

κοίταγα τιμές για φώτα μπροστά, οι τιμές ξεκινάνε από 150-200 και πάνε 800+ το γνήσιο πόσο έχει !!?? τι μάρκα είναι !!??? αυτά που έχω είναι xenon και έχουν μπει μετά , σε περίπτωση που θέλω να τα αλλάξω και τα δύο τι να ψάξω !!??

εμένα είναι γκρατσία , μέχρι τώρα εμπειρία ικανοποιημένος και από ποιότητα και από τιμές αλλά ποτέ μέχρι τώρα σε κάτι σοβαρό με τρακαρίσματα και φαναρτζίδικα δουλειές δεν είχα μπλέξει ποτέ, πριν έξη μήνες παρόμοια ταλαιπωρία είχα και με την μηχανή , 3 εβδομάδες να μου βάψουν το ντεπόζιτο .... τι να πω και μόνο από αντίδραση δεν θέλω να φτιάξουν το φανάρι, τώρα τι θα κάνω δεν ξέρω ...... θα εξαρτηθεί από την ασφάλεια, λογικά θα πρέπει να καλύψει την επισκευή αλλού έστω στο δικό τους συνεργείο και εάν δεν δεχτεί ο πραγματογνώμονας που δεν θα πρέπει να έχει θέμα εφόσον δεν πληρώνουν και έχουν δεχτεί την επισκευή, θα του πω ότι θα ακυρώσω το συμβόλαιο που ανανεώθηκε πρόσφατα μετά το τρακάρισμα ..... και θα το κάνω

δυόμισι εβδομάδες και ακόμα να πάρω το αυτοκίνητο , μία εβδομάδα να ξηλώσουν να δουν να περάσει ο πραγματογνώμονας μετά περίμεναν το φτερό από γερμάνια και αφού πάνε να μοντάρουν βλέπουν ότι δεν κάνει το φανάρι γιατί είχε γίνει αλλαγή σε xenon και θέλουν άλλη μια εβδομάδα για να έρθει από Γερμανία... οπότε πάμε στις 3+ εβδομάδες και όλο αυτό γιατί το εξουσιοδοτημένο-αντιπροσωπεία παίρνει ανταλλακτικά μόνο από μαμά εταιρεία αποτέλεσμα τους είπα θα το πάρω με το παλιό φανάρι (κάτι γρατσουνιές έχει στο πλάι) και θα το φτιάξω αλλού το φανάρι, θα το πάω στην anytime που είναι και η ασφάλεια , από την αρχή μου είπαν να πάω εκεί σου δίνουν και αυτοκίνητο αλλά λέω ας πάω αντιπροσωπεία αφού δεν πληρώνω αλλά είμαι 2.5 εβδομάδες χωρίς αυτοκίνητο και αυτοί ψάχνονται αυτά μέχρι τώρα όταν το πάρω θα πω και για το αποτέλεσμα

είχα ρωτήσει για το προηγούμενο που είχα 5αρι πήγαινε 2500€ τουλάχιστον γιατί θέλεις άξονα και διαφορικό πίσω , έχουν άλλο βήμα μετάδοσης

η ποιώ σωστή λύση, το να αλλάξεις την οδηγική συμπεριφορά-ταυτότητα του αυτοκινήτου σίγουρα έχει κινδύνους , επίσης το αυτοκίνητο χάνει αξία μεταπώλησης εάν έχει τέτοιες αλλαγές

το βασικό είναι η κατανάλωση λαδιού ... αλλά δεν θα πρέπει να είναι αποτρεπτικός παράγοντας ... το δικό μου μοντέλο 2006 έχει κατ.λαδιού 1 λιτρο ανά 1500-2500 χιλ ανάλογα πως το πάω και που τα κάνω , δεν θα έπρεπε και όταν έρθει η ώρα θα φτιαχτεί .... είπαμε δεν πρέπει να είναι αποτρεπτικός παράγοντας αλλά θέλει προσοχή στην αγορά

εφόσον έχεις Α4 Β7 οι τιμές δεν είναι απαγορευτικές και θα σου πρότεινα να δεις σε DTM version , εγώ πείρα DTM 10χιλ πριν δυο χρόνια , πήγαινε δες ένα όπως και να έχει π.χ. δεν ξέρω το μπατζετ και εάν μπορείς για 2λιτρο ... αλλά και εγώ ζορίστηκα αλλά το ευχαριστιέμαι.....

το βασικό είναι γιατί θες τετρακίνηση !!!!!!???!!!!

θέλει προγραμματισμό σίγουρα , τώρα επειδή μπλέκονται ABS ESP και τα λοιπά ... θέλει προσοχή ας μιλήσουν οι ειδικοί.....

χιλιάρικο όχι , εγώ στο προηγούμενο quattro είχα 5αρι σασμάν και το να βάλω 6αρι πήγαινε 2.5 χιλ η μετατροπή σε quattro δεν ξέρω πόσο θα πάει , γιατί βασικά είναι και άλλα πράγματα , μπορεί να θέλεις εγκέφαλο ,abs, ESP και άλλα πράγματα τα οποία είναι προγραμματισμένα για quattro αυτοκίνητο , εάν το δικό σου πιάνει 8-10 βάζεις και όσα θα ξοδέψεις και παίρνεις ένα εργοστασιακό quattro με TFSI θα έχεις χαμηλότερη κατανάλωση από τον 20V γνώμη μου δεν αξίζει

έχεις εκτίμηση κόστους !!?? ανταλλακτικά + εργασία = ??? το δικό σου πόσο πιάνει στο internet !!?? τι μοντέλο είναι !!!???

τότε το κρατάς όπως είναι , η τετρακίνηση είναι άλλο πράμα αλλά μετατροπή έχει ρίσκο κόστος και σε μερικά χρόνια θα το πουλήσεις ..... οπότε το δίνεις τώρα να πιάσει και καλή τιμή ....

του πουλάς και παίρνεις quattro

θα δείξει ... μόλις το πάρω ... πόσο με αγαπάει η πεθερά μου

δεν έχω κανέναν βαφέα.... το πήγα αντιπροσωπεία ... είναι γνωστός γνωστού .... αλλά νομίζω το βάψιμο το κάνουν έξω , αυτό που με νοιάζει είναι να μπουν σωστά ανταλλακτικά και σωστά τοποθετημένα ... γιατί έχω δει ξυλόβιδα σε φανάρι Α4 σε μάντρα , τουλάχιστον σε αντιπροσωπεία δεν του παίρνει να κάνουν αλχημείες ....

Καλησπέρα και καλή χρονιά πριν τα Χριστούγεννα είχα ένα τρακάρισμα και έχει γίνει ζημιά στον προφυλακτήρα και στο φτερό δεξιά μπροστά, φταίει ο άλλος και έχει γίνει αποδοχή οπότε πληρώνει η ασφαλιστική, υπάρχει κάτι το οποίο πρέπει να προσέξω σε όλη την διαδικασία !!??? το είδε πραγματογνώμονας για μία πρώτη εκτίμηση και μόλις λυθεί θα πάει να το ξαναδεί για εάν υπάρχει και κάτι ποιο μέσα.... θα πάει αντιπροσωπεία για επισκευή , αυτό που με αγχώνει είναι το βάψιμο, επίσης μετά τα Χριστούγεννα κάποιος μου έκανε και ζημιά πίσω μικροβαθούλωμα και γρατζουνιά σε parkin το οποίο δυστυχώς δεν το πρόσεξα και το είδα μετά από μερικές μέρες

αλλαξα προσφατα ,εαν εχεις μπρος πισω εξοδο στο καινουριο ,συνδεεις τα ηχεια χωρις ενυσχητη ,δεν εχεις subwoofer

στις καταναλωσεις πρωτος παραγοντας ειναι το ποδι 1.8TQ 20v και 2TQ DTM 220hp δεν ειδα εσθητες διαφορες , ωρισμενες φορες το δευτερο ειναι οικονομικοτερω του πρωτου το 1.6 θα καταναλωνει παραπανω γιατι δεν θα τραβαει καλα ιδιαιτερα οταντο ζωριζεις

αν είχες 2λιτρο και πας σε 1.6 να είσαι προετοιμασμένος ψυχολογικά .....

υπολόγιζε στα 5.000 αγορά + 1-2.000 για μαζέματα .... μην τρομάζεις .... θέλει ψάξιμο

υπάρχει διαθέσιμο!!?? μπορώ να περάσω αυτό το ΣΚ από κάπου να το πάρω !!???

εμένα με ξέχασες μπορώ να περάσω να το πάρω !!!???

τον βλέπω σε μερικούς μήνες να ποστάρει "το τρίτο μου AUDI A3 sedan βενζίνη" ή "το τρίτο μου AUDI A3 RS sedan" περιμένουμε σχόλια - εντυπώσεις από το πετρέλαιο

μία αεροτομούλα την θέλει πίσω ..τι λες !!!???