metero

κάπως έτσι το βλέπω

καλορίζικο ...ένα μίνι Α4 .... η γυναίκα όμως στην φώτο το στραβοκοιτάζει !!!???!!!

εάν περισσεύει εγώ ένα , μπορώ να περάσω να το πάρω.....

υπάρχει κάποια αξιολόγηση για το καλώδιο !!?? έχω το 12.12 και δεν μπαίνει σε πολλά μενού , θα με ενδιέφερε ένα κάποια χαρακτηριστικά του !!?? ποια μενού υποστηρίζει , κλειδώνει !!??? για AUDI A4 B7

με το καλό

πολύ καλό φαίνεται για 200.000χλμ ... ιμάντα εκκεντροφόρου ,αντλία νερού και συμπλέκτη τα σημαντικά..

μπα για Α8 τον βλέπω με καθίσματα που κάνουν μασάζ audi a8 ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΕΜΠΡΟΣ ΠΙΣΩ ΜΕ ΜΝΗΜΕΣ KAI ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ MASSAGE-

δεν έχει προφανώς τους δρόμους που χάραξε η αριστερά .......

ναι DL θέλει λόγο όγκο δεδομένων

dvd verbatin εγγραφή σε mac .... δεκτές παραγγελίες ..... με pm ... 300ευρο ανα δβδ ή ένα τσαμπί σταφύλια

κατέβηκε - γράφτηκε - δούλεψε ......... αύριο θα δοκιμαστεί στους δρόμους που χάραξε ο τσίπρας , αν και μετά από καμιά ώρα μου κάνει νερά το ρνσ-ε και δεν δουλεύει όταν πάω κάτο απ'ταυλάκι .... ίδωμεν

τα θέματα περί ασθένειας να μεταφερθούν στην ενότητα -> Προβλήματα AUDI :hysterical: :hysterical:

έχει τους δρόμους του τσιπρα !!!??

έχουμε κάνα νέο !!?? γιατί έχουμε ξεφύγει από το θέμα μας QUATTRO THE BEST

τεσπα να μείνουμε στο αουντι α4 β7 2λτ γύρο στα 9.000 για 2λτ κουατρο είναι μιά χαρά εάν είναι δτμ στα 11-13 αξίζει και επειδή μιλάμε υουσντ καρσ υπολογίζουμε μαζέματα και κινητήρα

διαφορά υπάρχει και είναι ότι είναι το DTM ΟΧΙ ΤΟ SLINE το ένα θα το βρεις στα 15.000 το άλλο στα 10.000

πολλά περισσότερα δεν θα το έλεγα ... και ιδίως στις μέρες μας , τα 2λιτρα τα ξεφορτώνονται όλοι, πρέπει να είσαι βλ@μνος σαν εμένα για να παίρνει 2λιτρο , δεδομένου ότι είναι και 1-3χιλ ποιο φτηνά από τα 1.8 .... τεσπα στα 8.500-9000 είναι μία λογική τιμή βάλε και 2-3χιλ μαζέματα , θα τα θέλει .... θα δούμε και αυτό που κοιτάς !!!??? τα DTM η mother AUDI θα τα βγάλει συλλεκτικά κάποια στιγμή ... η έκδοση αυτή θα έχει πάντα λίγο μεγαλύτερη αξία από οποιοδήποτε άλλο audi σαν να λέμε Lancia Delta και Lancia Delta Integralle

με 11.000 -14.000 χτυπάς DTM το οποί αξίζει 1000φορες περισσότερο από το s-line, με 9.000 το πήραμε και αν κρατήσει το rns-e 8.500 , αλλά δεν δείχνει για 70.000 άλλο ένα χωρίς ηλιοροφή πάντως η ηλιοροφή αξίζει, επιλογές υπάρχουν πολλές , μέχρι ΄πόσα διαθέτεις !!??? τα χλμ θέλουν προσοχή , 90% είναι γυρισμένα όταν βλέπεις 70-90.000 .... έχεις καμία φωτό από αυτό που είδες !!???

λεπτομέρειες !!??? φωτός , τιμή

τι εννοείς !!??

οπότε πρέπει να έχουν k2-line !???!!

σχετικά με το καλώδιο vag-com, διάβαζα στα forum ότι υπάρχει και η γραμμή Κ2-line και το RNS-E είναι συνδεδεμένο σε αυτή την γραμμή και είναι μόνο αυτό , οπότε πρέπει να υποστηρίζει και K2-Line για να μπορεί να δουλέψει , υπάρχει ένα μηχάνημα το οποίο μπαίνει ανάμεσα στο καλώδιο και στο αυτοκίνητο και αναγνωρίζει με ποια Kline να δουλέψει αλλά έχει 200ευρω. Οπότε πιθανότατα για RNS-E μόνο με original γίνεται δουλειά

^^^THIS. Same result if accessing the system via VCDS. Ensure that MFD does not have the FIS+ screen on display when any of this equipment is interrogating your vehicles system. This is discussed at length on the Polar-FIS website, and in the unit's instruction manual (downloadable).

στην obd συνδέεται ή παράλληλα στην καλωδίωση !!??

δεν είναι λογικό αυτό , θα έχουν κάνει δοκιμές...