vwkr

Ψαχνοντας βρηκα αυτο το ποστ στο audizine.com Trip Computer Retrofit Instrument Cluster Module 17 A019,0,Additional Features A019,5,Additional Features A019,6,?xxxx: Illumination A019,7,0 = Needle and Scale only active at "Light ON" A019,8,1 = Needle already active at "Ignition ON" A019,9,2 = Scale already active at "Ignition ON" A019,10,3 = Scale (2nd Map) and Needle at "Ignition ON" active A019,11,x?xxx: Board computer A019,12,0 = only Level 2 (Long Time Memory) A019,13,1 = Level 1 and 2 A019,14,xx?xx: Driver Information System (DIS) A019,15,0 = DIS A019,16,1 = Highline without DIS A019,17,2 = DIS with Menu Guide A019,18,3 = DIS with Menu Guide and Unit Changing A019,19,xxx?x: Lap Timer A019,20,+1 = Lap Timer active (RS4 only) A019,21,xxxx?: Remote Clock A019,22,+1 = Remote Clock active A019,23,+2 = Sport Seats installed (RS4 only) C00,Steering Wheel Electronics (J527) Coding C01,0?xxx: Steering Wheel C02,0 = Standard (without Multifunction) C03,1 = 3-Spoke Steering Wheel (Sport Steering Wheel) C04,2 = Multifunction Steering Wheel with Radio Control C05,3 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Telephone Control C06,4 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Telephone/Voice Control C07,5 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Voice Control C08,0x?xx: Options C09,+1 = Tiptronic C10,0xx?x: Board Computer & Cruise Control C11,0 = Board Computer & Cruise Control not installed C12,1 = Board Computer installed C13,2 = Cruise Control installed C14,4 = Board Computer & Cruise Control installed C15,0xxx?: Rear Wiper (Chassis) C16,1 = Rear Wiper not installed (Sedan/Cabriolet) C17,2 = Rear Wiper installed (Avant)

Γειασας.... Εχω το Α4 Β7 diesel 2005 με cruise control ....βρηκα μοχλο με reset και το παρηγκηλα απο ebay ,θα το κανω εγκατασταση κλπ.... η ερωτηση ειναι με το vag com πως το ενεργοποιω ? για την κωδικοποιηση αναφερομαι και εισης αυτο το καλωδιο στην περιπτωση που δεν διαθετετε αισθητηρα πληρωσης υγρου υαλοκαθαριστηρων ? που ακριβως συνεεται ? ευχαριστω.....

Γινεται και σε Avant αλλα δεν βρηκα καποιο σχετικο αθρο... https://www.youtube.com/watch?v=JbTNjXkIwxI

Αυτο πρωτη φορα το ακουω ! γινεται πραγματικα και ειναι ευκολη η εγκατασταση ?

το γραφω πιο πανω με vag com 12.12 se A4 B7 2005 DIESEL.... θα ηθελα να κανω μερικες αλαγες αν υπαρχει αλλος τροπος θα ημουν υποχρεος...... (και αυριο θα σου στειλω μυνημα)

ευχαριστω για την απαντηση.... αυτο ηθελα να κανω 09-Cent. Electronics Coding-07 Long Coding Helper Byte 23 bit 2 (τσεκάρουμε) bit 3-4 στο drop down menu επιλέγουμε 08 "Turn lights via fog lights" κλείνουμε το παράθυρο και μετά πατάμε "Do It". υπαρχει αλλος τροπος ?

μια ερωτηση για το vag com πηγαινω εδω 09-Cent. Electronics Coding-07 Long Coding Helper αλλα Long Coding Helper δεν εμφανιζεται ακομα και οταν σβηνω τα νουμερα οπως την φοτο -με vag com 12.12 se A4 B7 2005 DIESEL δεν βλεπω δηλαδη αυτο θελω να βαλω τον 23 κωδικο να τον βαλω και να πατησω do it ? θα εμφανιστει μετα το Long Coding Helper ? εχω σημειωσει τους αρχικους κωδικους, ευχαριστω....

1.9 130 PS 2005 Avant θα ανεβασω μερικες φοτο καποια στιγμη....ευχαριστω

αν θελεται και καταναλωση diesel να σας πω... 6 lit η οικονομικη οδηγηση... 7lit η δυναμικη... και 8 lit τερμα γκαζι ..180-200 εννοω... και δεν εχω και 6αρι σαζμαν.... :sHa_hehe:

δεν γνωριζω απο πιεσεις αλλα θα ρωτησω και θα απαντησω.... "ΟΤΑΝ ΤΗ ΒΓΑΛΑΜΕ ΕΙΧΕ ΡΑΓΙΣΜΕΝΟ ΧΤΑΠΟΔΙ Κ ΤΟ ΜΑΝΤΕΜΙ ΤΗΣ ΤΟΥΡΜΠΙΝΑΣ " δηλαδη στειλατε ραγισμενη τουρμπινα για επισκευη ? γιατι δεν ψαξατε για μια μεταχειρισμενη σε καλυτερη κατασταση ? ολα τα ταξι τα οκταβια αυτην φορανε .. η πιο γνωστη τουρμπινα στην πιατσα ειναι.... "ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΝ ΠΗΓΑΙΝΕ ΟΠΩΣ ΝΩΡΙΤΕΡΑ ΣΤΑ ΧΑΜΗΛΑ ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΕΡΜΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΑΡΓΕΙ 4 ΜΕ 5 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΝΑ ΦΟΡΤΏΣΕΙ Κ ΜΕΤΑ ΠΑΕΙ ΚΑΛΑ' νομιζω θελει προγραμμα ξανα και να ρωτησεις τον τουρμπινα αν εβαλε τα εργοστασιακα ανταλακτικα επανω η στην μεγαλωσε σε ιποδυναμη... μαλον θα πρεπει να ρωτησεις καποιον επαγελματια που εχει η σελιδα να σε κατατοπισει ......

"εγώ έχω ενα astra g του 2002 me 230.000xlm πέρυσι μου έκαψε φλάντζα και μου στοίχισε σχεδον 15000€ το ρεκτιφιε της μηχανής" μηπως εννοεις 1500 ? γιατι 15000 κανεις ρεκτιφιε ferrari νομιζω !!! παντως 1600 θα σου φανει μικρο και θα θελεις πιο δυνατη μηχανη .... εγω σε συνιστω να κοιταξεις και τα diesel ! ολοι οι καλοι χωρανε στην οικογενεια μας !

οικονομικη λυση για γυαλισμα μονο στο χειλος... φυσικα το χρωμα χανεται και η ζυγοσταθμιση μπορει να χρειαστει μπορει οχι...μαλον σε παρα πολλα χιλιομετρα θα φανει.... ειναι μια λυση για φτιαξιμο της ζαντας μεχρι να τις πας για βαψιμο η να βαλεις καινουργιες !

18-20 ευρω απο κινα ολο το πανω κοματι ,δερματινο σε 3 αποχρωσεις... μπορει να βρεθει και απο Αγγλια η Γερμανια με πιο υψηλο κοστος..... εδω οι μαγκες με ζητουσαν 100 ευρω μεταχειισμενο απο 6-7 χρονων αυτοκινητο... στην γερμανια 100 ευρω εχει καινουργιος ο τεμπελης χωρις μεταφορικα.....

για την ποιοτητα τον ΟΕΜ συστηματων συμφωνω ειναι κατα πολυ ανωτερη των κινεζικων.... αλλα για τις λειτουργιες που σε παρεχουν μεσω λειτουργικου καμια σχεση..... εχω δει και PIONEER K KENWOOD 2din συστηματα ,με μεγαλυτερο κοστος απο το oem....πολυ καλης ποιοτητας.

Kavouras ευχαριστω για την απαντηση..... θα το κανω στον μηχανικο μου με την πρωτη επισκεψη,ελεγα μηπως μπορω μονος μου. για vagcom δεν εχω, μονο το torque pro μεσω κινητου για να βλεπω τα βασικα πραγματα και καμια βλαβη πιθανον...