George_7

Μεσααααααα

Μεγιες Πανο! Τελικα δικαιωθηκα που σου ελεγα οτι δεν μου αρεσαν οι προηγουμενες! Αυτες εκατσαν αψογα πανω στο αμαξι σου! Επισης βλεπω επελεξες και ιδιο λαστιχακι με εμενα, πως σου φαινετε;

Ναι δεν ειναι κατι οπως την ηλιοροφη ή τον κλιματισμο...

Πολυλειτουργικό τιμόνι μπαινει και αυτο ευκολα...

Δεν ξερω ποσο οδηγικα απολαυστικο μπορει να ειναι ενα Α4 (οχι spor εκδοση) ειδικοτερα ενα Β5. Τα αυτοκινητα αυτα εχουν φτιαχτει κυριως για ανεση...

Αυτο που λεει και ο Κοναν λεω εγω, το πας σε εναν καλο μηχανικο και θα δεις τι παιζει. Μεσα απο ενα φορουμ δεν ειναι ευκολο να καταλαβουμε σε τι οφειλεται τι. Επισης, ο καθε ενας μας εχει διαφορετικη αισθηση για το τι σημαινει βαρκα-τρενο, γρηγορο-αργο κτλ... Θα θελα να αναφερω και το γεγονος οτι το αμαξι το αγορασες 10.500 οπως μας ειπες σε αλλο τοπικ, δεν ξερω εαν υπαρχει καποιος αλλος που να εχει πετυχει τετοια τιμη σε ενα τετοιο αυτοκινητο, εαν το επαιρνα εγω θα ειχα στην ακρη σιγουρα 2-3χιλ για συμαζεματα. Χωρις παρεξηγηση παντα...

Ποσα χλμ εχει το αυτοκινητο σου και τι λαστιχο φορας πανω; + χρονολογια;

Εγω ξεκιναω με χειροφρενο μονο σε ανηφορες. Σε ολες τις αλλες περιπτωσεις απο συνηθειο κιολας το απενεργοποιω. Δεν ειναι κατι δυσκολο ισα ισα που τα κανονικα χειροφρενα μου σπανε τα νευρα! Δοκιμασες σε καποια ανηφορα (με ζωνη φωρεμενη και χειροφρενο on) εαν λυνετε αυτοματα;

Πραγματι η διαφορα ειναι αρκετα μεγαλη! Γιατι δεν το τροποποιεις ετσι; θα ειναι πολυ αγριο!

Εαν λεμε για αεροτομη οκ, εγω νομιζα ελεγες για το Diffuser

Γνωμη μου το θεωρω πολυ καγκουρια κατι συγκεκριμενο για τα δικα μας τα αυτοκινητα. Θα σου προτεινα να κινηθεις σε S4 Style.

Εκει θελω να καταληξω, με τα λεφτα που θα δινες για να ανεβασεις ενα Α3-Α4 εαν πεσουν τα ιδια σε ενα EVO πχ παιζεις σε τελιως διαφορετικες κατηγοριες. To τελευταιο EVO ειναι 295 μαμα οσο δλδ παμε εμεις με μια ΙΗΙ.

Δεν ειναι αναγκη να δωσεις 60-70Κ+ για ενα τουμπανο σπορ αυτοκινητο. Μπορεις απλα να παρεις ενα EVO οπου του κανεις οτι θελεις και εχεις και χωρους και τα σχετικα για την οικογενεια... Και πιστευω δεν ειναι αναγκη να γραψουμε για την 4κινηση του EVO...

Η ambition ειναι σιγουρα με 17αρες ζαντες. Τα απλα φωτα παραπεμπουν σε leasing αλλα σκεφτομαι το εξης: Γιατι καποιος με leasing να βαψει τις ζαντες μαυρες; Κατι μου λεει πως αυτος που το ειχε επειδη επελεξε 2λιτρο και quattro εκοψε απο φωτα και ζαντες για να μην ξεφυγει σε τιμη. EDIT: Το συγκεκριμενο το χα δει στα car.gr πριν κανα χρονο.

Τρελη λιμουζινα !