gianniszx

Θάνο μήπως θυμάσαι στις φίσες για τις πίσω πόρτες (16pin) σε ποιόν αριθμό συνδέουμε το +; Την γείωση την συνδέουμε και εδώ σε ένα καφέ καλώδιο;

Θεωρώ πολύ δύσκολο να γίνουν τα απλά καθίσματα ανακλινόμενα μιας και η πλάτη από τα απλά είναι ενιαία ενώ στα ανακλινόμενα είναι δύο κομμάτια. Επιπλέον τα απλά δεν έχουν τις βάσεις δεξιά και αριστερά για να πατάμε το κουμπί και να πέφτουν γιατί αυτά βιδώνουν πάνω στο αυτ/το. Δεν αποκλείω όμως τίποτα γιατί έχουμε δει κάποια μέλη να φτιάχνουν τρελά πράγματα... Όσον αφορά την εταζέρα την αλλάζεις, εάν θέλεις, καθαρά για αισθητικούς λόγους.

Εγώ πάντως δεν θα ασχοληθώ με τίποτα από τα δύο... Θεωρώ ότι αυτές οι λεπτομέρειες δεν κάνουν την διαφορά....!

Εκεί που βγαίνουν τα πριτσίνια βγάζουμε τις βάσεις που υπάρχουν και το αφήνουμε όπως είναι, αυτό το κάνουμε για να μην ''τραυματίσουμε'' τις πλάτες των ανακλινόμενων. Υπάρχει σίγουρα εταζέρα χωρίς τρύπα για ζώνη που την φοράνε τα αυτ/τα με ανακλινόμενα, δεν ξέρω πόσο κοστίζει αλλά εγώ δεν παίζει να μπω στην διαδικασία να την αλλάξω...

Νομίζω ότι τώρα είμαστε οκ! Ευχαριστώ φιλαράκι

Τα ανταλλακτικά που θα χρειαστούμε (φυσικά εφόσον έχουμε τα ανακλινόμενα): Βάση: 8Κ0886177 τιμή: 12,86 ευρώ Σιδερένιο καπάκι για την βάση: 8Κ0886193Α τιμή: 2,84 ευρώ Πλαστικό κάλυμμα για την βάση: 8Κ0886197 τιμή: 3,13 ευρώ Βίδες για την βάση: Ν10253402 τιμή: 0,70 ευρώ (θα χρειαστούμε τέσσερις) Κλιπς για κάτω μέρος καθίσματος: 4L0886373 τιμή: 0,76 ευρώ (θα χρειαστούμε δύο) *Στις τιμές δεν έχω βάλει το Φ.Π.Α. Τα εργαλεία που θα χρειαστούμε: Καστάνια με 10αράκι πολύσφηνο Black and decker Ξεκινάμε με το κάτω μέρος των πίσω καθισμάτων τραβώντας προς τα πάνω ώστε να βγάλουμε τα δύο κλιπς που τα συγκρατούν, όπως φαίνεται και στην φωτογραφία. Θέλει αρκετή δύναμη, μην τα φοβηθείτε. Αφού ξεκουμπώσουμε τα κλιπσάκια το τραβάμε προς τα μπροστά και το βγάζουμε γιατί στις πίσω βάσεις απλά στηρίζεται, δεν συγκρατείτε από πουθενά αλλού. (Τώρα μπορούμε να χαλαρώσουμε λίγο και να απολαύσουμε το έργο μας.... ) Στην συνέχεια ανοίγουμε το παρτ παγκάζ και στο πάνω μέρος βλέπουμε τις τρείς (3) βάσεις που συγκρατούν την πλάτη των καθισμάτων. Πρώτα λύνουμε τις βίδες με το 10αράκι πολύσφηνο και μέτα με ένα black and decker (ή με ότι τρυπάνι έχουμε, για να μην θεωρηθεί και διαφήμιση.....) αφαιρούμε τα δύο (2) πριτσίνια που έχει η κάθε βάση δεξιά και αριστερά από την κάθε βίδα. Αυτό με το τρυπάνι μπορούμε να το κάνουμε και αφού βγάλουμε την πλάτη από το αυτ/το για να μας δίνει καλύτερα χέρι και για να μην κάνουμε καμία ζημιά. Τώρα πλέον οι βάσεις είναι εκτός γιατί στα ανακλινόμενα δεν θα μας χρειαστούν. Τώρα το μόνο που μας έχει μείνει είναι να λύσουμε τις δύο (2) βίδες στο κάτω μέρος της πλάτης των καθισμάτων και μετά η πλάτη είναι προς αποχώρηση από το αυτ/το. Εδώ έχει φτάσει η ώρα για ένα ακόμα διάλειμμα... Συνεχίζοντας, με ένα καρυδάκι (17 εάν θυμάμαι καλά) αφαιρούμε την πίσω μεσαία ζώνη που δένει στην βάση των καθισμάτων γιατί τα ανακλινόμενα την έχουν ενσωματωμένη πάνω στην πλάτη του καθίσματος και αφαιρούμε και τον μηχανισμό της ζώνης μέσα από το πορτ παγκαζ (στο ύψος κάτω από την αταζιέρα) λύνοντας μια βίδα που έχει, κλείνοντας τα δύο (2) λαμάκια και τραβώντας τον μηχανισμό από την τρύπα που φαίνεται στα αριστερά. Για να περάσει η βάση της ζώνης από την αταζιέρα, ξεκουμπώνουμε το μισό πλαστικό. Το κομμάτι που κουμπώνει η τρίτη ζώνη εννοείται πως το ξαναβιδώνουμε στο αυτ/το, απλά την ζώνη εμείς αφαιρούμε. Τώρα και η τρίτη πίσω ζώνη έχει πάρει τον δρόμο της... Σε αυτό το σημείο καλό είναι να καθαρίσουμε με μία σκούπα και ένα πανάκι κάτω από τα καθίσματα γιατί δεν είναι και ότι πιο καθαρό. Εγώ βέβαια το έκανα αργότερα... Τώρα ήρθε η ώρα για να βάλουμε την βάση των ανακλινομένων που έχουμε αγοράσει. Αφού βγάλουμε τα αυτοκόλλητα και φανούν οι δύο (2) κρυφές βίδες, τοποθετούμε την βάση, μόνο ένας τρόπος υπάρχει για να την βάλουμε, οπότε αποκλείεται να κάνουμε λάθος. Πέρνουμε τώρα την μονή πλάτη και αφού την περάσουμε πρώτα στην ΄΄βίδα΄΄ που υπάρχει στα δεξιά, την περνάμε και στην βάση που τοποθετήσαμε, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες. Μετά κάνουμε το ίδιο και με την διπλή πλάτη, βάζοντας την πρώτα στην ΄΄βίδα΄΄ στα αριστερά και μετά στην βάση μαζί με την μονή. Τοποθετούμε μετά με μία βίδα το σιδερένιο καπάκι στην βάση ώστε να συγκρατεί και τα δύο (2) κομμάτια της πλάτης εκεί που πρέπει και τέλος βάζουμε το πλαστικό κάλυμμα για να καλύψουμε την βάση. Τώρα πλέον οι πλάτες των καθισμάτων έχουν τοποθετηθεί και αυτό που μένει είναι η βάση του καθίσματος που πολύ απλά κουμπώνουμε τα δύο κλιπς (βάζουμε τα καινούργια) όπως αυτά που είχαμε αφαιρέσει στην αρχή. Τα καθίσματά μας τώρα είναι έτοιμα και αφού είναι και ανακλινόμενα μπορούμε να κάνουμε το αυτ/το μας φορτηγό και να φορτώσουμε τα πάντα.... έφτιαξα αυτό το DIY μιας και έρχεται καλοκαίρι και πολύ θα θέλουμε να φορτώσουμε όλο το σύμπαν για τις διακοπές μας.... Τελειώνοντας να επισημάνω ότι δεν φέρω καμία ευθύνη σε τυχόν βλάβη που θα προκληθεί εάν κάποιος προσπαθήσει κάτι ανάλογο και να ευχαριστήσω για ακόμα μία φορά το μέλος ianos για την βοήθειά του.

Φιλαράκι καλορίζικα τα καθίσματα σου!! Απλά υπέροχα, αλλάζει όλο το εσωτερικο...

Γιάννη καλορίζικο το τιμόνι σου, πραγματικά τα σπάει και κάνει την διαφορά στο εσωτερικό! Όσον αφορά το σύνολο των βελτιώσεων....δεν υπάρχουν λόγια Καλοτάξιδο να είναι και να το χαίρεσαι!!!

Γιάννη καλορίζικο και καλοτάξιδο!!! Πιστεύω η διαφορά θα είναι σαν να πήρες άλλο αυτοκίνητο...

Καλορίζικο Γιάννη!!! Πολύ ωραία αναβάθμιση στο εσωτερικό....αν και κάτι μου λέει ότι τα καλύτερα έρχονται...

Ήμουν και εγώ στη θέση σου πριν λίγους μήνες που έψαχνα να πάρω Α4 και ο συγκεκριμένος έμπορος (bitros) μου είχε πει ακριβώς αυτό που σου αναφέρουν παραπάνω. Δηλαδή ότι δεν γίνεται να πάω το αυτ/το για έλεγχο σε κάποια αντιπροσωπεία ή σε κάποιο δικό μου συνεργείο παρά μόνο να το δώ εκεί, που έχει δικούς του μηχανικούς και φανοποιούς. Φυσικά και δεν πήγα ούτε να δώ από κοντά, αφού δεν θα μπορούσα να το ελέγξω όπως θα ήθελα. Κάνε υπομονή και μην βιαστείς να πάρεις κάτι που αντί για ικανοποίηση θα σου φέρει πολλά προβλήματα. Το καλύτερο θα είναι να βρείς ένα αυτ/το από ιδιώτη και να το ψάξεις όσο και όπου εσύ θέλεις.

Χρήστο πανέμορφο το αυτοκίνητό σου! Περιμένω να πιούμε καφέ και να τα πούμε από κοντά...