kananelos

20 του μήνα θα πάρω όσα έδωσα, στην χειρότερη θα κάνει μεταβίβαση σε αυτόν. Φυσικά και θα πάρω A4 B8.

Ο ιδιοκτήτης δεν εμφανιζόταν μέχρι τώρα. Μιλούσα με έναν υπάλληλο που μου έλεγε ότι αυτός είναι ο υπεύθυνος, ο τύπος ήταν πολύ εριστικός, είχε ένα στυλ ότι εγώ έφταιγα, ότι βαρέθηκα το αυτοκίνητο και τους δουλεύω, αυτός ο τύπος χθές άκουσε τα καντήλια της ζωής του και του κόπηκε ο τσαμπουκάς πολύ απότομα. Σήμερα με πήρε ο ιδιοκτήτης της μαντράς, ο άνθρωπος απλά ήταν κύριος και ευγενέστατος, μου είπε να πάω να τα πούμε από κοντά. Του είπα όλη την ιστορία, και του έδειξα και ένα πάγκο με χαρτιά που μάζεψα από όλο το τρέξιμο. Μου είπε ότι λογικά έχω δίκιο και ότι ξέρει πως τα βράδια δεν κοιμάμαι με όλη αυτή την ιστορία , μου ζήτησε να αφήσω το αυτοκίνητο 10 μέρες για να δει σε ποιον θα το μεταβίβασει καθώς ήταν ενδιάμεσος. Είπε ότι δεν ξέρει από που προέρχεται το αμάξι, ότι δεν το αγόρασε αυτός, το είδε του άρεσε, το έστειλε karenta για έλεγχο, του είπαν ότι ήταν οκ και δέχτηκε να μπεί στην μαντρα του. Μου ζήτησε συγνώμη για την συμπεριφορά του υπαλλήλου, μου έδωσε δελτίο παραλαβής του αυτοκινήτου και έφυγα.

Ήταν πανέμορφο όμως. Και λέω ήταν γιατί το δικό μου το πήραν πισω, τώρα κλαίμε οικογενειακός.

Παρόλο που την πάτησα..... Στο car.gr και όχι μόνο, ότι αυτοκίνητο Α4 Β8 ανεβάζουν εδώ και 2,0 χρόνια έχω διαβάσει την αγγελία. Οι περισσότερες αγγελίες είναι copy paste στην περιγραφή από ίδιο μοντέλο, ακόμα και φωτογραφίες έχω πετύχει να είναι άλλου. Ότι δεις από κοντά φίλε μου, μην δίνεις καμιά σημασία σε περιγραφές και φώτο. Μην βιαστεις.... Εγώ το Α4 B8 το βλέπω στο δρόμο από τότε που βγήκε και εξπερματωνω, δεν το πιστεύω αυτό που ζω.

Το τελευταίο το έχω δει Είναι lising από τράπεζα (μου το είπε η μαντρα) , καθαρό είναι με ένα μικρό χτύπημα στην πόρτα και τον καθρέφτη. Ψάξε όσο μπορείς ρε φίλε, εγώ είμαι έτοιμος....

Με αριθ πλαισίου.

Κατάλαβα Με αριθ κυκλοφορίας είναι εύκολο να βρω τον παλιό κάτοχο; Το σίγουρο είναι πως έχει αλλάξει και πινακίδες, ποιος ο λόγος που ένα αμάξι αλλάζει πινακίδες;

Δεν ξέρω Για να μην έχει περάσει από αντιπροσωπία μάλλον leasing

Μόνο το τελευταίο service έγινε σε αντιπροσωπεία.

Έκανα σε συνεργείο που φτιάχνει τα αμάξια μου εδώ και χρόνια Αλλά το λάδι πως να το δει;

Τέλος του 9 ναι

Με 66.700 το πήρα Να το πιστέψω; Γκρι σκούρο είναι το δικό μου, στο φως γκριδιζει λίγο. Το πηδήξαμε το topic με τα δικά μου.

Αν δεν τα βρω με την μαντρα για να το πάρει πίσω (κατά βάθος το έχω ερωτευτεί και δεν θέλω να το δωσω) θα αρχίσω τα games με την αντιπροσωπία μετά από 4 μήνες.

Δεν υπάρχει διαρροή.

Παππουδίστικα το οδηγώ μέχρι τώρα, που να έτρεχα κιόλας. Μόνο σήμερα πήγα για λίγο 180 να δω πως συμπεριφέρεται.

Είχε καμουφλαριστεί καλά με κεριά , είχε σημαδάκια που φαινόντουσαν ελάχιστα, κάθε φορά που πήγαινα πλυντήριο γινόντουσαν όλο και ποιο έντονα. Μικρό το κακό. Δεν πήγα καν αντιπροσωπία για έλεγχο αλλά και να πήγαινα πάλι στα χέρια μου θα το είχα αφού δεν είχε ορατό πρόβλημα. Λάδια δεν έχω βγάλει άκρη ακόμα πόσα καίω, πρέπει να είναι σχεδόν λίτρο κάθε 1000 χλμ. Απ ότι έχω διαβάσει εδώ μέσα, τα υγείες Β8 δεν καίνε σταγόνα, οι ελληνικές αντιπροσωπείες λένε ότι να ναι για αποφυγή δωρεάν επισκευής μάλλον.

Εγώ δυστυχώς ανακάλυψα το forum κατόπιν εορτής. Κάτσε και διάβασε problems να μάθεις που πονάνε τα b8 και μην πάρεις τίποτα βιαστικά, το πρόγραμμα πρέπει να είναι το τελευταίο που θα σε απασχολεί. Τον μαντρά να τον βλέπεις σαν τον χειρότερο απατεώνα, λαμογιο, κλέφτη, γλείφτη και λίγα λέω (ελπίζω να μην προσβάλω κάποιον εδώ μέσα). Πολλά b8 έχουν πρόβλημα με κατανάλωση λαδιού, αν το αμάξι δεν το είχε ιδιώτης και το είχε καμιά εταιρία το ποιο πιθανό είναι να μην επισκευάστηκε ποτέ με την εγγύηση. Για έμενα ζήτησε γραπτή εγγύηση τουλάχιστον ένα 6μηνο και κάνε 3-4 χιλ χλμ και μέτρησε την κατανάλωση. Όταν είδα το car δεν το πίστευα ότι είναι τόσο καθαρό, μετά από τρία πλυντήρια έπαθα σοκ, τον είχαν μέσα σε <<κοτέτσι>>. Αυτά από έμενα λόγω πόνου.