Jump to content
Πολιτική προστασίας απορρήτου ×
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΣΤΟ FORUM ×
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΣΤΟ FORUM

kananelos

VIP Member
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,055

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    37

 Content Type 

Everything posted by kananelos

  1. kananelos
    Στάθη τι τιμόνι θα βάλεις; Έχετε μια τάση στους γρίφους εσείς τα MOD
  2. kananelos
    Με adblocker και firefox είναι οκ Μάλλον με VIP πρέπει να έχει να κάνει.
  3. kananelos
    Έχεις δίκιο Στάθη, mobile... πήδηξα σελίδα. Έχει φτιάξει και εδώ ένα μέλος http://forum.audisportsclub.gr/index.php/topic/8971-multifunction-steering-wheel-retrofit/
  4. kananelos
    Πολλά ανταλλακτικά νομίζω λέτε για ενεργοποίηση των κουμπιών εκτός αν είναι διαφορετικά τα πράματα από B8, καλωδίωση έρχεται μαζί με το τιμόνι από την στιγμή που έχει κουμπιά. Ψάξτε το λίγο παραπάνω μην αγοράζετε πράγματα που δεν χρειάζονται.
  5. kananelos
    Δεν είναι απαραίτητη η αλλαγή εγκεφάλου για να μπει το τιμόνι, απλά θα είναι κρίμα για 100-120 ευρω να έχεις νεκρά πλήκτρα.
  6. kananelos
    Μόνο αν έχει τις αναμονές.
  7. kananelos
    Έχουμε τα ίδια κέντρα, είναι 12ρη και στο B8, το 12ρη όντως αγκαλιάζει ποιο σωστά τι βίδα , πιστεύω και το 6ρη torx κάνει την ίδια ακριβώς δουλειά, είναι πολύ στιβαρό εργαλείο για να σου κλωτσήσει , τα μισά diy λένε torx 55 και τα μισά 12mm triple square, στην περίπτωση τη δική μου ο τελευταίος που το βίδωσε ήταν ο Φόνσος και δεν ξέρω τι εργαλείο χρησιμοποίησε. +1000 για τα εργαλεία, καταλαβαίνεις γρήγορα άμα είναι μούφα ειδικα σε torx. allen, κατσαβίδια, πάει το κλώτσιμα σύννεφο και είσαι για βίδες.
  8. kananelos
    ή κάνουν και τα δύο την ίδια δουλειά ή το Β8 έχει διαφορετικό κέντρο, θα δω όταν γυρίσω Αθήνα με τι ξεβίδωσα το δικό μου, Τ55 ζητούσε το DIY και ετσι το έψαχνα για αγορά, είναι εργαλείο που δεν το βρήκα εύκολα σε μαγαζιά της γειτονιάς ούτε σε praktiker.
  9. kananelos
    Νομίζω ότι λέμε το ίδιο πράμα με διαφορετικό όνομα.
  10. kananelos
    Λύθηκε ο γρίφος της κούτας Καλορίζικο, ομορφιές!!!! Το κεντρικό torx είναι Τ55 λογικά. Μήπως το Ν12 είναι το μήκος σφήνας;
  11. kananelos
    Κάτω από 13.500 μην περιμένεις να σου πει και 14χιλ άμα είναι καθαρό καλά είναι για τα extra που έχει, δεν υπάρχει 1,8 led κάτω από 13χιλ.
  12. kananelos
    Κάνε έλεγχο σε αντιπροσωπεία και ζήτησε τιμές σε ότι χρειάζεται επισκευή. Έχεις πολλές πιθανότητες για πρόβλημα με ελατήρια, θα σε καλύψουν; 1500 περίπου έκτος αντιπροσωπείας. Τρόμπα νερού 100-150 brake assist πρέπει να μάθεις ακριβώς τι πρόβλημα έχει. Κατά τ άλλα έμενα μου αρέσει, έχει καλά πράγματα από εξοπλισμό, το ράδιο είναι concert. Κατέβασε την τιμή κάτω από 1000.
  13. kananelos
    Με τον μαντρά μιλάς; Από extra τι έχει; 120 ή 160 Δες πότε άλλαξε λάδια και που είναι ο δείκτης λαδιού. Ο συμπλέκτης είναι βαρύς, απομονώνει σωστά; Μήπως το 2013-2016 έχει να κάνει με εξαφάνιση ιστορικού και απόκρυψη χλμ; Από ζημιές άμα έχει μόνο αυτά καλά είναι. 14900 είναι πολλά ειδικά αν δεν έχει τίποτα από εξοπλισμό. με αυτά τα λεφτά μπορείς να βρεις από ιδιώτη σε κατάσταση καινούργιου αν έχεις υπομονή.
  14. kananelos
    Από εταζέρα απλά βγάζεις την παλιά ζώνη, αν θες να μην έχεις τις τρύπες που είπαμε ποιο πάνω την αλλάζεις. Ξέρω ένα μέλος που προσπαθεί να κάνει μετατροπή στα δικά του ( Lvag ), πρέπει να ξέρει και ο dolby. Εμένα προσωπικά μου φαίνεται αγγούρι τέτοια μετατροπή.
  15. kananelos
    Σωστά, μόνο για αισθητικούς λόγους θα ήταν καλό να κολληθεί μαύρη τσόχα, δεν πρέπει να επηρεάζουν κάπου τη στήριξη. ....... Με νέα εταζέρα φεύγουν όλες οι ατέλειες
  16. kananelos
    Γιάννη λέω για το πάνω μέρος της πλάτης, έμενα σε σίδερο ακουμπάει, μοκέτα που έχει;
  17. kananelos
    Μάλλον αυτή μας κάνει 8K5863411AB για 40-60 € αξίζει η αλλαγή, αν και είναι σημείο που δεν πάει πολύ το μάτι και δεν το είχα ψάξει. Νομίζω εχω ένα γκουπ στην πλάτη, σκέφτομαι να βάλω κάτι σαν τσόχα στα κενά που έμειναν. Από εργοστάσιο φλατ σίδερο είναι; αν μπορεί κάποιος να μας διαφωτίσει.
  18. kananelos
    Μπράβο Γιάννη!!! Θα βοηθήσει κόσμο, τα αναδιπλούμενα μάλλον δεν ήταν και από τα ποιο στανταρ στο αμάξι μας, σαν το φως στο ντουλαπάκι. Έχουμε ένα πορτμπαγκάζ που το εχω ευχαριστηθεί όσο δεν πάει, πέφτοντας τα καθίσματα το αμάξι γίνεται πλατφόρμα . Μια απορία. Εκεί που βγάζουμε τα πριτσινωτά μπαίνει κάτι άλλο, από εργοστάσιο πως είναι το σημείο; Άλλη μια Την εταζέρα την αφήνουμε με την τρύπα της παλιάς ζώνης; Παίρνει μπάλωμα;
  19. kananelos
    Τι θεμα έχει; Δεν λειτουργεί; Δύσκολο να βγει πόρισμα απο δω, εξαρτάται τι ζημία έχει, σαν διακόπτης Δεν θα είναι ακριβό.
  20. kananelos
    Καλά στριψίματα!!! Για γρήγορους σαν εσένα επιβάλλεται το τιμονάκι Ανεβάζει την ομορφιά του εσωτερικού κατακόρυφα.
  21. kananelos
    Δεν νομίζω να πουλάει κάποιο μέλος, τουλάχιστον στις αγγελίες δεν υπάρχει κάτι. car.gr και ξετίναγμα όπως είπες Aν θες πόσταρε ότι σου κάνει κλικ να σου πούμε τη γνώμη μας.
  22. kananelos
    Καλησπέρα και καλή επιτυχία!! Όσα διαβάσεις εδώ μέσα τόσο ποιο πολλά θα μάθεις. Δες παρόμοια θέματα σαν το δικό σου και προβλήματα για να καταλάβεις πάνω κάτω τι να προσέξεις. Εννοείται έλεγχο σε όλα τα σημεία. Από μάντρα; Αμαξάρα είναι!!!!!!!
  23. kananelos
    Δοκίμασε να βγάλεις για λίγο μπαταριά που είπε ο metero, αν και στο δικό μου δεν πρέπει χάνει τις καταναλώσεις. Αν δεν βγάλεις άκρη θες διαγνωστικό.
  24. kananelos
    Η κατανάλωση 1li/100 λειτουργεί κανονικά;
  25. kananelos
    Εγώ να κάτσω θέλω και να πάω ταξίδι
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.

  I accept