kwsths

Να σου πω και την αληθεια μου δεν εχω καθολου αποψη με το θεμα δισκο πλατω οποτε το μονο σιγουρο ειναι οτι θελω να μπει κατι οσο γινετε να αντεξει

Εννοειτε οτι θα αλλαχτει και το ρουλεμαν ! Και στην περιπτωση που πλατω βολαν ειναι οκ σε τι περιπου κοστος κυμαινετε να γινει εξαφτερος ο δισκος...;;;

Καλημερα και χρονια πολλα!!! Πρωινες ανυσηχιες εκ βραδεως σκεπτομενες.... εχει αρχισει ο δισκος και μας χαιρεταει και ηδη ψαχνομαι για κατι καλυτερο το οποιο οσο γινεται να αντεχει και για παραπανω απ οτι ειμαι τωρα.... και φυσικα αν ειναι δυνατον να μην χρειαστει να πουλησω νεφρο! Η μια λυση που επεσε στο τραπεζι ειναι να γινει εξαφτερος η οποια χωρις να χω εμπειρια μου ειπαν οτι σε αισθηση πενταλ ειναι πιο κοντα σε εργοστασιακο αλλα με μικρο σκορτσαρισμα....

Αφηνομαι στα χερια σου....!!!!!!!

και γω ψαχνω ψαχνω αλλα τιποτα!!!! σε κανεναν site με ανταλλακτικα δεν την εχει....

I LOVE YOU γαμω την τρελα μουυυυυυυυυυυυυυυυυυ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (ξερουμε και κανα κωδικο μηπως )

Ξερουμε αν μπαινει απο s3 2.0tfsi η πισω αντλια σε μενα???? η ισως καποια αλλη??? Λεω να την αλλαξω αν και δεν δειχνει καποιο θεμα..αλλα λογο παρα πολλων χλμ μπορει και να ναι πεσμενη..οποτε πριν βγει κατι να το προλαβω....

Ουτε στα πιο τρελα του ονειρα δεν φανταζοταν τι θα παθαινε το κακομοιρο...!!!! Ευχαριστω πολυ!!!

ΑΧαχαχαχαχαχαχ μπααααα πιο πολυ θα μου λεγε ξεσφιξε ξεσφιξε παρα σφιξε...!!!!

Παντελη δεν ξερω καθολου! Πιστευουμε 300...+;;;; να σου πω και την αληθεια και πααααρα πολυ δεν με νοιαζει, αφου το αμαξι μαρεσει πως κουνιεται τα αλλα ειναι να χαμε να λεγαμε!!! Παντως γραμμαρια στον μαφ βγαλαμε περιπου στα 260

Και για να ολοκληρωσω αυτη την φαση του αυτοκινητου! Αφου λοιπον τελιωσε απο τον εξατμισα με το ιντερκουλερ-εισαγωγη-downpipe, γυρισε στο συνεργειο να ελεχθει οτι ολα καλα και να προγραμματιστει! Τον προγραμματισμο τον ανελαβε ο Βασιλης (SVS) και οπως ειπα και στην αρχη το αμαξι κρατηθηκε σε safe επιπεδα μιας ως γνωστον οι μπιελες του συγκεκριμενου μοτερ δεν ειναι διαθεσιμες για πολλα πολλα! Ετσι λοιπον το αμαξι ρυθμιστηκε στο 1,4 over με 1.2 στον κοφτη αν και στην αρχη λεγαμε για 1.6-1.4 μειναμε εκει για μην εχουμε δυσαρεστες εκπληξεις!! (Τασαρε σε ευχαριστω για τις συμβουλες σου) Μετα λοιπον απο περιπου 2 εβδομαδων συμβιωσης με το αμαξι εχω να πω πως ειναι απλα ΥΠΕΡΟΧΟ!!!!!!! Δεν το συζηταω οτι ειναι αααααλλο αμαξι, ουτε φοβος και τρομος αλλα ουτε και κροκοδειλος!!! Πραγματικα δεν το χορταινω να το οδηγω!!! Απιστευτο αυτο το τουρμπο οσο το πας παει οσο δινεις σου δινει ! Προς το παρον ειμαι υπερ ευχαριστημενος με το αποτελεσμα αν και ξερουμε τι δυνατοτητες εχει ακομα η Κ4!!!

Σε ευχαριστω πολυ φιλε!!! Υπομονη υπαρχει ! οχι απειρει αλλα υπαρχει....!!! Το αιμα βραζει σε καθε ηλικια οταν χανεις χρηματα κοροιδιστικα, υπομονη,χρονο και αλλα πολλα... ΑΛΛΑ πρυτανευει η λογικη αλλιως χανεις το δικιο σου!! Πιστεψεμε μπορει να μην εφυγε μπιελα στο κεφαλι αλλα μπορει να εγινε μεγαλυτερη ζημια τωρα

Φιλε μου μαλλον θα με μπερδευεις με καποιον αλλον.... ουτε που ξερω τι εννοεις αλλα και τι ειναι αυτα τα βογκητα Ο.Χ. που λες οτι δοκιμαζαμε μαζι.....!!!!!

Καλα ειδικα ο συγκεκριμενος δεν ειχε κανενα φιλοτιμο και καμια καλη θεληση μην τρελαθουμε κιολας... Αλλα ασχετα απο αυτο ουδεποτε δεν του ζητησα να μου βρει η να μου φτιαξει κανενα απολυτως μηχανικο προβλημα!! Και ουδεποτε κατηγορησα το προγραμμα του, αλλα οχι οτι ηταν και προθυμος καπου οταν τον επερνα 20 τηλ και δεν το σηκωνε και τον επαιρνε 1 τηλ το παληκαρι που μου τον προτεινε και το σηκωνε αμεσως....

Αλλαχτηκε και το downpipe σε 76mm, κανονικα ηθελα να την αλλαξω ολη μεχρι πισω με 70αρα αλλα εχε χαρη που μπηκε προσφατα και λυπηθηκα τα λεφτα, στο μελλον οπου και θα δουλεψουμε με μεγαλυτερες πιεσης σιγουρα θα αλλαχτει!!

Μπααα χαλαρα πραγματα Παναγιωταρα.... την εχουμε σε καταστολη για να μην εχουμε αλλα....

Θεμης φιλε εγγυηση!!!!!!! Παιδι απ τα λιγα!!! Γι αυτο σου λεω οτι εχεις βοηθηση και δεν το ξερεις χεχε.....

Συνεχιζοντας λοιπον το προτζεκτ εχουμε σχεδον τελιωσει το ιντερκουλερ και τις σωληνωσεις και εχει μπει και το relocate κοντα στην πεταλουδα.. Kαι αναλαμβανει το αχαστο team ηλεκτρονικων-ηλεκτρολογων-βρηκα την βιδα!!! για την επεκταση του καλωδιου της σκαστρας!! Αφου λοιπον τελιωσαμε εντελως με το ιντερκουλερ και σκαστρα, βαλαμε μπρος να φτιαξουμε μια αγελαδα ωστε να οδηγησουμε την εισαγωγη μακρυα στα ορη στα αγρια βουνα απο την ζεστα της τουρμπινας!!!!! Εκει εβαλε την μαεστρια του ο φιλος εξατμισας και κατεβασαμε στην θεση του παλιου κουλερ την χοανη,και φτιαξαμε και πλακακι για να κουμπωσει ο μαφ. Ετσι για να ρουφαμε οσο γινετε πιο φρεσκο και κρυο αερα, αλλα παντα με προσοχη για τα νερα!!!

Νομιζεις!!!!!!!!!!! Και προσωπικα μου ειπες 5 πραγματα αλλα και ολα αυτα που εχεις γραψει εδω μεσα για μενα ηταν σε πολλα πραγματα οδηγος στο να μαθω και να παω παρακατω καποιες ελειπης γνωσεις μου!!!! Κατι ξερω που σου λεω τα ευχαριστηδια !!

Δεν νομιζω πως ειπα κατι ωστε να κοπει απο το Δ.Σ. το οποιο να ειναι ακαταληλο με τους κανονες, οπως ο καθενας λεει την ιστορια του ετσι ειπα και γω! Το αν θα πρεπει να ψαχτει περεταιρω απο το Δ.Σ. αυτο ειναι θεμα των ανθρωπων που τα τρεχουν το φορουμ, ! Σε ευχαριστω πολυ για τις ευχες σου!!!!

Να σε καλα φιλε σε ευχαριστω!!! Αντε να παιρνεις σειρα....!!

Τελιωνοντας λοιπον το 1ο κομματι ο μηχανικος φευγει το αμαξι απο κει και παει στον εξατμισα για downpipe 76mm και την εγκατασταση του ιντερκουλερ μαζι με σωληνωσεις! Το ιντερκουλερ ειναι της energie parts και μας καλυπτει μεχρι 400 αλογα!!.....για μελλοντικα! Εννοειτε για να χωρεσει σφαχτηκε η τραβερσα!! Και ραφτηκε πανω εκει το ιντερκουλερ!! Οι σωληνωσεις ολες βαφτηκαν μαυρες για να μην φαινοντε και παρα πολυ και για να κρατησουμε οσο γινετε τον χαρακτηρα του αυτοκινητου !!!

Χιλια ευχαριστω Μητσαρα μου ΓΙΑ ΟΛΑ!!!!!!

Θεοσταλτα σε λεω ηταν!!! Εγω θα στην παρω την ttrs αν καταφερεις ομως και την βαλεις εγω θα.....

Μπαινει λοιπον το αμαξι συνεργειο..... παραγγελνονται φλατζες,relocation και τα συναφη και ξεκιναει το ξηλωμα!! Δυστηχως πολλες φωτο απο την ολη διαδικασια της τοποθετησης δεν εχω γιατι ο μηχανικος το ετρεχε το θεμα γενικα σε κανονικους ρυθμους! Παντως bolt on η τουρμπινα δεν μπαινει ηθελε τροποποιησεις ωστε να πατηση κανονικα...