salaminomachos

Δηλ. τι άλλο θα έπρεπε να συζητούμε? Μόνο για εξατμίσεις και ζάντες? Μην ξεχνάς αγαπητέ ότι αυτός είναι ο κύριος σκοπός που δημιουργήθηκαν τα διάφορα forums , ανά τον κόσμο Να βρίσκονται λύσεις στα προβλήματα των χρηστών Ειδάλλως να τα ονομάσουμε beauty parlors

Γιάννη το placebo effect , τι είναι? Για να μαθαίνω στα γεράματα και να μην με κοροϊδεύουν.

Εγώ Κε Υπαρχε , δεν είπα ότι τελείωσε το θέμα Εγώ έγραψα ότι διαπίστωσα καλλίτερη συμπεριφορά από πριν Βρε που έχω μπλέξει?

Πριν από λίγο πήγα Και έβαλα βενζίνη Λέω στο παιδί εκεί να βάλει αέρα και να κοιτάξει τις πιέσεις των ελαστικών Χωρίς να τού πω τίποτα , αυτός έβαλε 30 Τον ρώτησα ποιες ήταν οι προηγούμενες πιέσεις και μου λέει όλες ήταν 29 Στο αυτοκόλλητο τού αυτοκινήτου έγραφε 29 Η πλάκα είναι , όταν έφυγα , ότι είχε αλλάξει προς το καλύτερο η οδήγηση Βέβαια δεν βρήκα στο δρόμο καμμία ανωμαλία , για να έχω πιο ασφαλή συμπεράσματα Θα δούμε

Θοδωρε , βάζω μπρος για λάστιχα Συγκρίνω όμως σε 17αρες ζάντες Θα περιμένω πρώτα τόν Παναγιώτη να το οδηγήσει , για να βγουν ασφαλή συμπεράσματα και να δει και το θέμα με τα αμορτισέρ Στέφανε φυσικά και το οδήγησα Την πρώτη φορά στην Κηφισίας για 20-30 λεπτά Ουδέν πρόβλημα. Άψογο Την δεύτερη φορά όταν πλέον το αγόρασα , και γύρισα Κερατσίνι μέσω Αττικής οδού , Ασπρόπυργο και κυρίως στη Λεωφόρο Σχιστού Εκεί το γκαζωσα γύρω στα 150-160 χλμ Άψογοτατο Το πρόβλημα το βλέπω στο Κερατσίνι και κυρίως στη Σαλαμίνα , όπου οι δρόμοι δεν είναι Μαϊάμι Δηλ. μόλις βρει χώμα ή γκαρμπιλι , και αν τύχει και συνυπάρξει και στροφή , ε τότε , το αμάξι λες και το ψιλοσηκωνει ένα υπόγειο ρεύμα Δημήτρη ποτέ δε βάζω γυαλιστικα στα λάστιχα Εδώ δε βάζω στο σαλόνι

Δεν μπορώ να αλλάξω λάστιχα από τώρα? Πρέπει να περιμένουμε το χειμώνα?

Κώστα καλημέρα Ούτε και εγώ θέλω μπλεξίματα με errors Αν συμφωνεί και ο Γιάννης μαζί σου , τότε να μην τα βάλουμε

Γιώργο και Γιάννη Τα λάστιχα σίγουρα είναι Michelen 3313

Γιάννη δεν σου είπα αύριο το ξημέρωμα Οπότε εσύ μπορείς Και μετά 20-30 μέρες , no problem Δεν σκάω για bells and whistles Απλά επειδή θα πιάσουν τόπο τα χρήματα κυρίως για τις πόρτες , θα το κάνω Γιάννη κοίταξε και για λαμπάκια στα πίσω φανάρια , γιατί πιστεύω ότι είναι ευκολη η τοποθέτηση τους Ευχαριστώ

Γιάννη οι απαντήσεις σου , έχουν γίνει check Γιώργο το αμάξι , χωρίς να είμαι μέσα στον εγκέφαλο σχετικά με αλλαγές χλμ , αλλά με διασταύρωση εγγράφων ΚΤΕΟ και Καρεντα , έχει 92800 χλμ Αύριο θα κοιτάξω πάλι τα ελαστικά Το μεσημέρι τα κοίταξα και αν θυμάμαι καλα μάλλον έγραφαν 255-55-16

Σας ευχαριστώ όλους για την ανταπόκριση Παναγιώτη οπότε εσύ νομίζεις για μέρα και ώρα μετά τις 1200 Θόδωρα δεν είμαι Nickie Lauda , αλλά είμαι καλός οδηγός Αυτό που αισθάνομαι , με ταχύτητα 70-90 χλμ , είναι πρωτόγνωρο Το αυτοκίνητο κοσκινιζει σε ανωμαλίες Δεν είναι θέμα ευθυγράμμισης Αλλάζω ταχύτητες χωρίς να πιάνω το τιμόνι και το αμάξι είναι κοπέλα Καταλήγω μάλλον στα λάστιχα Δημήτρη μάλλον συμφωνω μαζί σου Δεν έχω κοιτάξει πιέσεις ελαστικών αλλά εάν το πρόβλημα είναι οι πιέσεις , γιατί σε ταχύτητες 120-130 χλμ , αφήνοντας το τιμόνι , το αμάξι πάει τελείως ευθεία? Πιστευω ότι οι επιφάνειες έχουν λειανθεί και δεν έχει προσφυση Το θέμα τώρα είναι να μου πείτε τι αμορτισέρ χρειάζονται και σε τι ποσό ανέρχονται Έχω σκοπό να διαθέσω 1500e more the less , για να έρθει το αμάξι στα σενια του Γιατί το αξίζει

Δηλ. Θοδωρε λες να μπουν 17αρες ζαντες? Με αναλογα λαστιχα? Και απο αμορτισερ τι βαζω? Η να περιμενω τον Παναγιωτη?

Παναγιωτη ευχαριστω για την απαντηση Το υψος του αυτοκινητου , το βλεπω κανονικο Ενδεχομενως τα λαστιχα , να εχουν γινει γυαλιστερα και να μην κανουν σωστη προσφυση Αλλα βρε παιδι μου , και τα λαστιχα του Β5 , ειναι 5ετιας , αν και πανε και αυτα για αλλαγη , το αμαξι βυζαινει επανω στο δρομο Παταει σε χαλικια αλλα πηγαινει πολυ καλα , δεν χορευει στο δρομο Οποτε νομιζεις οτι μπορουμε να βρεθουμε στο Πειραια για ενα test drive , θα το εκτιμουσα

Αγαπητε Χρηστο δεν γραφω τι ακουσα απο αλλους Γραφω αυτα που διαπιστωσα , οδηγωντας 2 αυτοκινητα Ανεφερα ηδη τα πλεονεκτηματα του κινητηρα του Β8 Για τη θεση του οδηγου/οδηγησης , θα μου επιτρεψεις να εχω τις αμφιβολιες μου Ανεφερα ηδη τυχον προβληματα που ισως οταν αλλαχθουν να αλλαξουν αρδην τις εντυπωσεις μου Μεχρι τοτε , οψομεθα Α , και τωρα που το θυμηθηκα , μην αρχισουμε την ιστορια με τα λαδια Σε αυτο βεβαια ειμαι παρα πολυ τυχερος

Καλησπερα σ'ολους Ανοιγω ενα καινουργιο thread , για να διατυπωσω μερικες ασυνηθεις οδηγηκες συμπεριφορες Οδηγησα στη Σαλαμινα το Β8 , για 3 μερες και οι εντυπωσεις ειναι αναμικτες Παντα με βαση το Β5 , που το οδηγω 16 χρονια , παρατηρησα οτι το αμαξι εχει μια αναλαφρη συμπεριφορα Συγκεκριμενα , αν ο δρομος δεν ειναι επιπεδου εθνικης οδου , παει περα-δωθε , αν ο δρομος εχει μπαλωματα , μετα απο εργασιες π.χ της ΕΥΔΑΠ , και εχουν ριξει ασφαλτο , μολις οι ροδες ακουμπισουν πανω στο μπαλωμα , τοτε το αμαξι παει περα-δωθε Μεχρι και η γυναικα μου το πηρε ειδηση και μνημονευει το Β5 Δεν σου δινει την αισθηση οτι το αμαξι εχει αποβαρο 1450 κιλα Νομιζεις οτι ειναι πλαστικη βαρκουλα Υποψιαζομαι οτι μπορει να φταινε τα λαστιχα η τα αμορτισερ Τα λαστιχα ειναι 4ετιας , πρεπει να τα αλλαξω αλλα μου ειπαν καλλιτερα μετα τον οκτωβριο Τα αμορτισερ πρεπει να ειναι μαμα , αλλα αυτο δεν μου λεει τιποτε Και του Β5 ειναι 16 ετων αλλα χαιρεσαι να το οδηγεις Οδηγεις ενα βαρυ αμαξι Θα ζητησω απο τον PanA4 που ειναι γειτονας να το οδηγησει και να βγαλει ακριβη συμπερασματα Αν το προβλημα του ειναι τα αμορτισερ τοτε θα τα αλλαξω αμεσα Τι αμορτισερ , προτεινετε να βαλω? Και το τιμονι το βλεπω πολυ ελαφρυ συγκρινομενο παντα με το Β5 Ισως επειδη ειναι servo Παντως η εντυπωσις μου ειναι οτι το μονο που με εντυπωσιαζει ειναι ο κινητηρας του Παρα πολυ καλος και ευελικτος Στα υπολοιπα Β5 και παλι Β5

Καλησπέρα σε όλους σας Μόλις γύρισα από Σαλαμίνα Το ξεζουμησα το αμάξι , οπότε θα τοποθετηθω αναλυτικά σε άλλο thread , και εδώ θα μιλάμε για vcds χειρόφρενο και λαμπάκια Λοιπόν το χειρόφρενο ενεργοποιείται όταν το αμάξι είναι και ignition on η και off Απενεργοποιείται​ όταν το αμάξι είναι αναμμένο αλλά πρέπει πρωτα να πάτω φρενο Πρέπει κάποιος να βοηθήσει με το vcds να δώσει τις οδηγίες που έγραψε πριν ο klioupas, για να τελειώσει η πλάκα με το χειρόφρενο Γιάννη , όσον αφορά τα εσωτερικά λαμπάκια Δεν υπάρχει απολύτως τίποτε στο ντουλαπάκι Το ΜΜΙ είναι στη πίσω αριστερά πλευρά του port bagage Οπότε χρειαζόμαστε 1 λάμπα με την καλωδίωση για το ντουλαπάκι 4 λάμπες για την μπροστινή πλαφονιερα 2 λάμπες για την πίσω πλαφονιερα 2 λάμπες για την πίσω πινακίδα Και όλες τις λάμπες με την καλωδίωση που χρειάζεται για τις 4 πόρτες Βρες σε παρακαλώ ένα link για τις 2 λάμπες led η xenon (εσύ ξέρεις), για τα φώτα ομίχλης Βγάλε μία σούμα , δώσε μου το δικό σου ΙΒΑΝ , να κατάθεσω τα χρήματα Υ.Γ Τα φώτα της πίσω πλαφονιερας μένουν συνέχεια αναμμένα όταν οδηγώ , και σβήνουν μόνο όταν κλειδώσω το αυτοκίνητο

Γιάννη Καλημέρα Στις πλαφονιερες μπρος/πισω από ότι βλέπω υπάρχουν 6 λάμπες Θέλω 1 , για το port baggage , 4 για τις πινακίδες Άρα σύνολο 10 λαμπάκια , εάν βέβαια Είναι όλες ίδιες Επίσης όλο το σύστημα για το ντουλαπάκι , που είναι και εύκολο στην τοποθέτηση Για το footwell , ας το αφήσουμε καλλίτερα Τώρα για τις πόρτες , όταν γυρίσω από Σαλαμίνα , θα ζητήσω από τον PanA4 , να δει το αυτοκίνητο και να δει αν χρειάζονται και οι καλωδιωσεις η μόνο οι λάμπες Γιάννη σε παρακαλώ , μπορείς να βάλεις ένα link για να δώ πόσο κοστίζουν 2 λάμπες led για τα φώτα ομίχλης? Ευχαριστώ

Γιώργο καλησπέρα Ποτέ δεν βάζω χειρόφρενο σε ανηφορικό δρόμο Αν όμως είμαι σταματημένος σε πολυ μεγάλη ανηφόρα η όταν είμαι σε φανάρι και ο άλλος είναι πίσω κολλημένος , τότε βάζω χειρόφρενο Αυτό δεν ξεκολλάει Βέβαια έχω δοκιμάσει μόνο σε ίσιο δρόμο Σε κανονική ανηφόρα δεν ξέρω πώς αντιδρά Δεν φαντάζομαι να δουλέψει μόνο σε ανηφόρες Από αύριο θα ξέρω σίγουρα

A , το καντράν δεν το πρόσεξα αν βγάζει κάποιο μηνυμα

Κώστα , κατ'αρχη να σού πω ότι δεν οδήγησα το αμάξι 2 μέρες Αύριο μεσημέρι πάω Σαλαμίνα για 4 μέρες Οπότε επειδή θα πηγαίνω στο Κέντρο , εκεί θα δω πολλά πράγματα , οδηγώντας Αυτό πού μπορώ να πω με βεβαιότητα , είναι ότι είμαι παρκαρισμενος , βάζω τη ζώνη , βάζω μπρος , πατω γκάζι , αλλά το αμάξι είναι μουλαρομενο Δεν ξεκινά χωρίς hand brake release

Όλα καλά και άγια αυτά που γράφεις , αλλά εάν γίνουν αυτά που γράφεις , θα μπορώ να ξεκινώ στην ανηφόρα μόνο με το γκάζι χωρίς να ακουμπώ το χειρόφρενο? Όπως το hold assist? Το θέμα ζώνη ασφαλείας , δεν με απασχολεί

Klioupas Επειδή τώρα δεν είμαι στο PC , αλλά διαβάζω από το κινητό , αυτά που γράφεις είναι videos , η Είναι οδηγίες για vcds? Και τι συμπέρασμα βγαίνει? Ευχαριστώ

EDIT Στο πιο πάνω post πού γράφω ( Γιάννη που είμαστε κοντά ) , εννοούσα τον Πάνο Pan A4

Γιάννη θέλω μια χάρη από σένα , Επειδή μένουμε κοντά Τις επόμενες μέρες να συναντηθούμε στο λιμάνι , και να μου πεις τι ακριβώς χρειάζομαι , για να δώσω τα χρήματα στο Γιάννη ianos , και να κάνει τη παραγγελία ή ακόμη και σε σενα Αudidis Δεν ξέρω αν θα τους ταΐσω επιτόπου , αλλά Είναι πανεύκολο να τους φιλεψω από 2 κιλά παιδάκια και ας φάνε όπως γουστάρουν Θόδωρε γιατί κλαις? Για το football που έγραψα αντι για footwell? Η για τις Βραζιλιες Αν σας πω ιστορίες από την Κεντρική και Νότια Αμερική , θα αναστέναξε Γιατί οι παλιοί ναυτικοί Μπορεί να μην ήξεραν να αλλάζουν λαμπάκια αλλά ήξεραν να αλλάζουν τα φώτα σε κάποιες

Α , έτσι εντάξει Αρχίζω και γίνομαι θετικός Άντε τώρα καληνύχτα , γιατί εσύ δουλεύεις το πρωι