Χαιρετω την παρεα. Εχω περασει τα 100.000 χλμτρα και λεω να αλλαξω βαλβολινες σε σασμαν και διαφορικο. Στο κιβωτιο μου κολλαει η αλλαγη απο 1η σε 2α οταν ειναι κρυο. Εχωντας 1η μεσα κουμπωμενη, πρεπει να αφησω και να ξαναπατησω συμπλεκτη για να αλλαξω σε 2α. Αλλιως ειναι σκληρη αρκετα η αλλαγη.
Επισης τι βαλβολινη να βαλω στο κιβωτιο και τι βαλβολινη στα διαφορικα??
Ευχαριστω για τον χρονο σας.