georgio3gr

Μεσα αν δεν δουλευω...

Μια απ'τα ιδια και με τα δικα μου... Με ενα καλο φρεναρισμα ολα διορθωνονται αλλα προσωρινα...

Θα συμφωνησω οτι δεν προκειται να δεις τραγικη διαφορα με τα σωληνακια αεροπορικου τυπου... Ωστοσο δεδομενου του οτι δεν εχεις σωληνακια και αντι να δωσεις 60 Ε για μαμα, δινεις περιπου τα ιδια χρηματα για κατι καλυτερο... Οσον αφορα τις κιθαρες, εγω εχω παραγγειλει εδω και 3 μηνες κιθαρες με αεραγωγους απο το Phaeton, εννοειται οτι εδω δεν υπηρχαν παρα μονο Γερμανια, πριν δυο μηνες που ηρθαν οι κιθαρες μου ειπε οτι αεραγωγοι δεν υπηρχαν ουτε στο εργοστασιο και θα καθυστερησουν και πριν μια βδομαδα μου ειπε οτι τους εστειλαν απο Γερμανια οποτε αναμενω να τα παραλαβω ή αυτην ή την αλλη βδομαδα... Οποτε μια βδομαδα αναμονη ειναι καλα...

Καλοφορετο Παναγιωτη... καλες "δροσιες" ευχομαι... η εισαγωγη τι ειναι; τι φιλτρο χρησιμοποιεις;

Ή απο ttrs ή απο R8 νομιζω Θοδωρη...

Απλα Μητσο επειδη ακομα ειμαι πολυ αργος, δεν ξερω μηπως οταν φτανει πολλα αλογα ενα αμαξι ειναι δυσκολο να το προλαβεις για να βγαλεις φωτο...

Ωραιο το εργαλειο Μαρινο... Να βαζετε καμια φωτο να τα θαυμαζουμε φιλος, οχι μονο αλογα...

Shadow ειναι και το δικο μου (αλλα 2 bar) και δουλευει με σωστες ενδειξεις εδω και 3 (ή μπορει και παραπανω γιατι δεν θυμαμαι) χρονια... μονο το πλαστικο ταφ εσπασε μια φορα απο θερμοκρασιες στα 2,5 χρονια και το αντικατεστησα...

Ο 2,7 ειναι ονειρο... Αλλα και δηλωμενος ονειρο ειναι με τα τελη και τους φορους πολυτελειας κλπ κλπ και αδηλωτος ονειρο ειναι μιας και αν σε σταματησουν αποτελει φορολογικη παραβαση και το αυτοκινητο κατασχεται...

Απο τι μοντελο ειναι αυτα? Καρε? Offset?

Μελετη γιατι Δημητρη; 300x22 δεν ειναι;

Η μεγαλυτερη παροχη αερα λογω μεγεθους τουρμπο αλλα και το relocation ειναι αυτα που συμβαλουν στο δυνατοτερο σκασιμο... Αναμενουμε εντυπωσεις...

Αν ειναι οντως σιγαστηρας της τουρμπινας και κρινοντας απο ενος φιλου το Cupra που οδηγησα, το οποιο παραειχε φασαριοζικη τουρμπινα, εχοντας μονο μια injen εισαγωγη και χωρις προγραμμα, τοτε αυτο θα ξεσηκωνει κοσμο...

Ετσι οπως τα λες ειναι Δημητρη απλα το κακο με τα ετοιμα κιτακια ειναι και η τιμη η οποια ξεφευγει πολυ (στην περιπτωση του κιτ της APR πχ τα 3500$ στην Αμερικη χωνευονται λιγο δυσκολα)... Γι'αυτο αναφερομαι σε "ενδοεργοστασιακες" αναβαθμισεις...

Αψογο προτζεκτ και με αποτελεσμα που σιγουρα θα χαρισει πολλα χαμογελα... Να το χαιρεσαι Χρηστο και ευχαριστουμε που μοιραστηκες τις πληροφοριες σου μαζι μας ωστε να γνωριζουν οσοι πανε να κανουν την αναβαθμιση... Γιατι ολοι Bolt on νομιζουν οτι ειναι και πας να το βαλεις κι εσυ και μενεις μ@λ@κ@ς...

Μακαρι να υπηχε μια εργοστασιακη τουμπινα, σχεδον Bolt on, και με την παροχη της Κ04 tfsi και για μας τους 20ντ... Καλοριζικη Χρηστο... Ευχομαι να τελειωσουν ολα απροβληματιστα και να πυροβολαει μετα...

Εγω πιστευω οτι τα χαμηλα νουμερα εχουν να κανουν καθαρα με την λειτουργια του Maha σε συδυασμο με το dsg... Αρκει ενας λαθος στο χειρισμο ή στο καλιμπραρισμα για να βγαλει εντελως λαθος τις απωλειες και να υπολογισει εντελως "κουκουρουκου" την ιπποδυναμη...

Δημητρη με το αυτοκινητο θα ανεβεις; Κανονιστε με Hatzi συναντηση Κυριακη απογευμα να τα πουμε απο κοντα... Υ.γ: πολυ φουσκωμα το rs4 look...με το καλο ολα να πανε Δημητρη απο δω και περα...

Βρήκα την παρακάτω φωτό και φαντάζομαι ότι είναι χρήσιμη για τους κατόχους Β7... Πηγή: http://forums.audipassion.com

Ψαξε καλα στο car... σε αυτα τα χρηματα βρισκεις καλο σετ φρενα μεταχειρισμενα...

Ξυπνησε το θηριο απο τον ληθαργο... Μαλλον περιμενε να κλεισουν μεσα την Χ.Α.... χαχαχα Δημητρη επειδη ειναι σιγουρο οτι οταν βγει θα πυροβολαει προσεχε μην σε περασουν για τρομοκρατη και σε μαζεψουν...χαχαχα Με το καλο φιλε παλι στους δρομους...

Μπραβο Δημητρη για ενα ακομα πολυ καλο DIY... Καλοφορετο στον Γιαννη...

Ηρθε και σε μενα ο διακοπτης με το φυσακι για το ch/lh (μετα απο ενα μηνα παραγγελια απο την αντιπροσωπεια) αλλα αυτο το μηνα χλωμο το βλεπω να προλαβαινω... Ασε που πρεπει να αυτοσχεδιασω γιατι θελω να αναβουν τα led drl που εβαλα και σαν ch/lh...

Για να δω με τι αλλο θα τον τσιγκλησω οταν ξαναμιλησουμε.. χαχαχα...