georgio3gr

Και γω αυτο θεωρω Ηλια... Οτι ειναι καλη η τιμη του... 2300 με quattro, καλο εξοπλισμο και σε καλη κατασταση (ετσι φαινεται τουλαχιστον) πιστευω οτι ειναι καλα... Εκτος και αν τα παιδια βρηκαν κατι αντιστοιχο σε ξεφτίλα τιμη οποτε παο πασο...

Οπως λεει και το γνωστο ανεκδοτο, κοψε Βασιλη κανα μηδενικο στα κιλα γιατι θα τα πατησω ολα... Καλη αρχη παιδια...

Κατι τετοιο;

Τωρα εσυ μου φαινεται κανεις πλακα... Εγω δεν της το εδινα και μαμα που ηταν...

Οχι βρε... Δεν το ειπα γι'αυτο... Για την τουρμπινα εννοουσα... Καλα ανοιγματα φιλος...

Αν δεν τα καταφερνεις με τον ηχο, πες μου να ανεβασω εγω βιντεακι... Υ.Γ.: Καλοφουσκωτο...

Δημητρη εχεις βαλει και μετωπη RS4; Γιατι δεν κρατησες την μαμα που εχει ηδη κοντρα βαση στην μετωπη;

Οταν το βαζεις μπροστα και δουλευει στις 1200 στροφες προκειμενου να ερθουν τα λαδια σε θερμοκρασια λειτουργιας, η καταναλωση που δειχνει στον υπολογιστη ταξιδιου ειναι λιγο κουκουρουκου... Αφου πεσουν οι στροφες, αν το μηδενισεις θα δεις την κατα προσεγγιση μεση καταναλωση του αυτοκινητου...

Επειδη εχω Α4 Β7 1.8Τ sedan FWD με μαμα προγραμμα, να πω οτι εχω μεση καταναλωση γυρω στα 8,4 λιτρα με νορμαλ οδηγηση εντος κι εκτος πολης... Με νορμαλ οδηγηση μεσα στην πολη βλεπω γυρω στο 9,3 και εκτος πολης γυρω στο 7,5 λιτρα (120-130 χλμ)... Τωρα αν το πατας τοσο εντος πολης οσο και εκτος, οι καταναλωσεις κυμαινονται μεταξυ 11,5-13,0 λιτρα αναλογα το ποσο βαρυ ειναι το ποδι σου... Εκτος πολης με 200+ χλμ για καμποση ωρα, εχω δει και μεση καταναλωση 17,5 λιτρα... Γενικως δεν θα το ελεγα οικονομικο αυτοκινητο αλλα δεν καιει και τ'αντερα του... Πολλοι οι οποιοι εχουν βαλει προγραμμα λενε οτι οι καταναλωσεις με νορμαλ οδηγηση βελτιωνονται αλλα με γρηγορη οδηγηση αυξανονται αρκετα... Ελπιζω να σε βοηθησα...

Εγω δεν χρειαζομαι 1ο σταδιο... Γιους χρειαζομαι... Μολις τα "φτιαξετε" σωστα, θα στειλω τους γαμπρους... :sHa_sarcasticlol:

Δεν ξέρω τι λέτε εσείς οι 2, κοιταξτε να φτιάξετε δυνατα τα κάρα σας για να τα πάρουν οι γαμπροί να τα χαρούν σαν ιστορικά... Χαχαχαχα

Ωραιο DIY αλλα δεν βγαζει ολες τις φωτο...

Καταλαβα... Ηταν να μην γινει η αρχη... Ειχα μια καρτα Νικο ενος νομιζω απο Δαφνη που εκανε αποκλειστικα βαφες καρμπον... Θα ψαξω και θα σου πω...

Καλοριζικη και καλοφορετη Μιχαλη... Πολυ καλη δουλεια... Ο Νικος εχει ανεβει αρκετα σε επιπεδο εργασιων με τα τοσα DIY που'χει κανει... Μιχαλη ποσο βγηκε αυτη και απο που την αγορασες;

:JC_cheesy: Σε εκανα εξπερ νομιζω στο λυσε δεσε προφυλακτηρα... Επιστρατευεις και τον επιχειρηματια με το καναρινί γιοτ και ολα θα πανε μελι-γαλα...

Νικο μην παρεις μαυρη αλλα διαφανη... Αν λερωσεις το φαναρι με τα δαχτυλα με μαυρη σιλικονη, αντε να το καθαρισεις μετα...

Ο Λυκος ειναι Ναυπλιο και δεν το κοβω να πηγε με το καναρινί κασονι του οποτε Νικο πηγαινε απο το σπιτι του, ξηλωσε προφυλακτηρα-φαναρια και πιασε δουλεια... Καποιος πρεπει να κανει το πειραματοζωο...

Τι ωρα θελετε να ειμαι εκει κυριε Λυκε;

Ηλια του τα'κανα τσουρεκια με τα φαναρια του Τασου για να αποφασισει να τα κανει μαυρα... Πιστευω οτι θα υποκύψει... :new_lol: @ Τασο : Πολυ ωραιο το αποτελεσμα αλλα φιλαρακι για να μην ξεχνιομαστε, θελουν βαψιμο τα φαναρια σου... :sHa_sarcasticlol:

από τον άλλο μήνα οπότε θέλετε...

Καλά, πες ότι βαριέσαι όπως και προχτές... Πες ότι μόνο οδηγίες εδινες κ ότι στηνοσουν για καμία φωτό για να φανεί ότι κάτι έκανες ενώ την βαριά δουλειά την εκανε ο...... Χρηστος... Χαχαχαχα υ.γ: άντε και όταν έρθετε Κιλκις θα αναψω το τζάκι στο γιοτ...χαχαχα

Ωραίο το μπλε S3... Και με βαμμένα φανάρια... Δεν συμφωνείς Τασο; Χαχαχα

Μα το Α4 Β7 δεν υποστηριζει long coding οπως το Β8 ή τα Α3 8p, οποτε λογικο να μην μπορεις να επεμβεις Peri... Για να σε βοηθησω... πχ στην εικονα που ανεβασες Ο κωδικος Software coding ειναι 0010401... Στον συγκεκριμμενο κωδικο, τα 2 πρωτα μηδενικα "00" ειναι σταθερα και δεν αλλαζουν... Αν θελεις να αλλαξεις το "Treble Speaker Monitoring" βαζεις στην θεση του 3ου ψηφιου του κωδικου τον αριθμο μιας εκ των επιλογων που σου δινει, δλδ "1 ή 2 ή 3 ή 4" (στην προκειμενη περιπτωση ειναι επιλεγμενη η εντολη 1 "Front and rear monitoring inactive"... Οταν στις επιλογες εντολων που σου δινει, μπροστα απο αριθμους εχει "+", τοτε σημαινει οτι στην νεα κωδικοποιηση που θα του δωσεις, εσυ θα πρεπει να προσθεσεις στον υπαρχον αριθμο τον αριθμο της εντολης που σου δινει προκειμενου να την ενεργοποιησεις... Δλδ σου λεει στο παραδειγμα, για να αλλαξεις το "Radio Configuration 1" και να προσθεσεις την εντολη "CAN-Telephone control", θα πρεπει στο 4ο κατα σειρα ψηφιο (το 0), να προσθεσεις "+2", αλλαζοντας τον αρχικο κωδικο απο "0010401" σε "0012401"... Ειναι πολυ ευκολο... Σε περιπτωση που το εχεις ηδη ενεργοποιημενο χωρις να το ξερεις, απλα δεν σου επιτρεπει να αλλαξεις κωδικοποιηση... Tips: παντα πριν κανεις οποιαδηποτε αλλαγη να κρατας τον παλιο κωδικο γραμμενο σε ενα χαρτι ωστε ακομα και στην περιπτωση που κατι παει στραβα ή δεν σου αρεσει, να μπορεσεις να επιστρεψεις στην παλια ρυθμιση...

Καλά η Γριλλια έγινε σούπερ. Περάσαμε για άλλη μια φορά υπέροχα και ικανοποιησαμε τον Τασο τελικά μιας κ το χιόνι στο GT5 του έκατσε βαρύ του κρυφοιάπωνα...χαχαχα... Τάσο έχεις τον Νικο εδώ για diy. Εγώ τι να πω που παλεύω μόνος στο Κιλκις;

Περάσαμε πολύ ωραία. Καλοφορετα Νίκο.. Το μπιφτεκι μας τεντωσε. Πολύ δυνατό. Και ο Τασος με τεντωσε στο GT5 μιας κ που να μπορέσει να περάσει Α4 με το S3 του; Χαχαχα