zansant13

Ειναι και φίλος,ειναι πραγματικά πολύ πολύ καλός... Φαντάσου οτι πάλευω ενα χρόνο για να μου φτιάζει πρόγραμμα για 100αρα,δεν ψήνεται με τίποτα να πιέζει τα αυτοκινητα....Παρόλαυτα τα προγράμματα του γ@μ@νε.. Πρόσφατα εφτιαξε και το πιο γρήγορο scirocco 1.4..(234 άλογα-οταν αντίστοιχο setup απο overload βγάζει 229 και τα πήγανε την πεμπτη στον Α.Β και του έριξε 4 αυτοκινητα...!!!!!)

Stef Ακυρο,εχεις δίκιο, 0.9 στις 6.000 στροφές.. Ναι,είναι πρόγραμμα με τραβηγμένο κόφτη..

THANKS THANKS!!!

Ναι ρε φίλε,εχω μείνει μ@λ@κ@ς με το αμάξι,πάει ΤΕΖΑ..Θελει πλεόν πολύ προσοχή στο δρόμο,τσιμπας το γκάζι και χωρίς να εχεις πάρει χαμπαρι εχεις σηκώσει σχεδόν ενα μπαρ πίεση και ανγκαζεσαι να αφήσεις το γκάζι.. Φαντασου οτι το ΣΚ ειχα πάει στην Αρκαδία και στην Εθνική αφηνά το γκαζι με 5 ταχυτητα στις 5.000 στροφές και ητανε λες και ειχα 3η..τέτοια ορμή είχε για να φύγει.. Ευχαριστώωωωωωωω!!!

Ναι,πιστευω οτι ειναι το πιο δυνατό,τουλάχιστον απο αυτά που κυκλοφορούν στο forum και απο αυτά τα 1.8 που εγώ γνωρίζω.. Τσίτα δεν ειμαι γιατι ο Θεολογίτης δεν ειναι στην νοοτροπία του να φτιάχνει "ΤΣΙΤΑ" προγράμματα,απλά ειναι πολύ καλός στα "ΨΗΛΑ"(υψιλές στροφές) εκει δηλάδη που λίγοι καταφέρνουν να επέμβουν πολύ, και με σωστό τρόπο. Το να σηκώσεις πίεση ειναι το πλέον ευκολο...

Το πλέον εντυπωσιακό στην δυναμομέτρηση είναι οτι απο τις 5,100 στροφές μέχρι και τις 7,000 ειμαι πάνω απο 250 άλογα...Ειναι πάρα-παρα πολύ καλό ψηλά..Εκει δηλαδή που θέλεις την δύναμη και εκει που παρατηρώ οτι αρχίζω και ξεκολάω απο τους υπόλοιπους...

Τώρα 2ρα συκώνω 1,3 ,τρίτη απο 2.500 στροφες 1.4 και τετάρτη-πεμτη απο 2.500 1,45 με 1,48..σχεδόν 1.5... Στον κόφτη κρατάω 0,9 πίεση..

Oχι,δεν υπήρχε λόγος... Το σκέφτομαι να σου πώ την αλήθεια,αλλα δεν θα το κανω....

Και μετά απο ένα ολοκαίνουργιο πρόγραμμα του Θεολογίτη,το αμάξι κυριολεκτικά πετάει.. Το ηξερα οτι εγινε πολύ πιο δυνατό απο πριν,τα έβαλα και στο δρόμο με φίλο μου με scirocco,που πάντα κάνουμε μαζί όλα τα τεστ,και πήρα έξι(6) ναι...6 ολόκληρα αυτοκίνητα... Παρεπιμπτοντως να πώ οτι δυναμομετρήθηκε και αυτό πριν απο εμένα, πριν απο λίγη ωρα, στο maha και έβγαλε 235 άλογα..Ποιο..το 1,4(πρόγραμμα φυσικά και αυτό απο τον Θεολογίτη). Την πεμπτη που μας περασε,τα "πήγε" με 3-4 αυτοκινητα απο το scirocco club και τους εριχνε μέχρι και κολώνα... Στα δικά μας πάλι, νέα δυναμομέτρηση και εγώ λοιπόν, και τι να πώ NO COMMENTS... ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ....Με TTS μαμα που ανοιξα δευτερες ρεπρίζ πηγαιναμε ακριβώς μαζι... Γιάννης.

Ναι ισχυει,απο Α5 ειναι...

part number 8T0 853 101 ΑΡΙΣΤΕΡΟ και 8ΤΟ 853 102 ΔΕΞΙ

Οκ,εχεις δίκιο,δεν γράφω οτι τα έβαλα με ταινία διπλής όψεως,αλλά αν διαβάσεις πως ξεκινάει το topic,θα καταλάβαινες οτι δεν μπαίνουν κουμποτα... Anyway,το ΠΑΣΟΚ ειναι εδω ενωμένο ΔΝΤ...Βάλτα,εχουν μικρό κόστος για το αποτέλεσμα...!!!

Αααααα..Αρχίζω και ανησυχώ... Είπαμε,δεν εφαρμόζουν ακριβώς...Τα έχω βάλει με ταινία διπλής όψεως...!!!

Ντινο οι διαστάσεις για το Α3,οχι δεν ειναι οι ιδιες,δεν καθονται κουτι που λένε,αλλα παρόλαυτα ριξε μια ματια σε εμένα να δεις που δείχνουν ΤΕΛΕΙΑ!!!!

Μας εφυγε λίγο το κεφάλι να τα δούμε,αλλα παρα πολυ ωραία...!!!!

22 euro....!!!

Και μετά την καταπληκτική ιδέα του kefisvw...Εκανα και εγώ την τοποθέτηση των Νικελ Δαχτυλιδιών στο A3 Facelift,παρόλο που τα δαχτυλίδια είναι για S-LINE A4...!!! Ητανε κάτι που ήθελα να κάνω απο την πρώτη στιγμή που αγόρασα το αυτοκίνητο,αλλα δυστηχώς δεν υπάρχει σαν extra για το Α3,και ούτε του S3 μπορεί κάπιος να βάλει διότι δίνεται με ολόκληρο το κομμάτι αυτό του προφυλακτήρα... Θα ήθελα μόνο να τονίσω οτι όσοι το επιχειρήσουν,να προσέξουν κατα την τοποθέτηση να μήν κλείσουν τις τρύπες που υπάρχουν στο κατω μέρος του spot,διότι απο εκέι περνάει αέρας για να μήν αναπτύσονται θερμοκρασίες λόγο λάμπας... Ιδού και το αποτέλεσμα...

Μολις τα παρρήγειλα και εγώ απο Παζαρόπουλο.. Εγώ Βέβαια έχω Α3 και ο Οεός Βοηθός....

Και τα 35 ροπής,ενώ του MOKASQUATTRO 38..!!!

Μπορεί όμως και να είναι 250...!!!

Εννοείται φιλικά ρε συ..Αξιοποιούμε και το forum εν τέλει... Ειδα οτι μένεις Αθήνα και είπα να βοηθήσω γιατι καταλαβαίνω οτι και να στα λένε,εάν δεν τα δείς,όπως και εγώ,δεν το πιστευεις... Στειλε PM όποτε θες...!! Γιάννης

Τα απόλυτα νούμερα πάνω σ'ένα δυναμόμετρο δεν έχουν και πολύ νόημα αν δεν υπάρχει μέτρο σύγκρισης. S3 POWER,αν θέλεις πάντως,εγώ προτιθεμαι να τα δούμε και στο δρόμο, για να έχεις πιο ολοκληρωμένη άποψη..Ειμαι στην διάθεση σου... Γιάννης..

37 κιλά ροπή (διορθωσε με αν κανω λαθος) και δουλευει με πίεση 1.3 οβερ (διορθωσε με παλι αν κανω λαθος)... ΔΕΝ ΚΑΝΕΙΣ....