georgio3gr Posted August 4, 2015 Posted August 4, 2015 Αν δεν έχεις 500 άλογα να πεις ότι θα σπινιαρει 1ες σε καλή άσφαλτο, δεν νομίζω ότι θα έχει τραγική διαφορά... Αν τώρα θες να δοκιμάσεις σε μέτρια άσφαλτο να δεις 0-100, τότε θα έχει διαφορά... Προσωπικά θα σου πρότεινα να το έχεις απενεργοποιημενο σε κάθε περίπτωση... 2
Giannis20vt Posted August 4, 2015 Posted August 4, 2015 συμφωνω και εγω με τον Γιωργο, για 0-100 απενεργοποιημενο. 1
Kavouras Posted August 5, 2015 Posted August 5, 2015 Για δοκιμή 0-100 esp off or on ? εννοείται off. Ακόμα κι αν σπινιάρεις, αν είναι on, θα σου κλείσει πεταλούδα και άρα θα κόψει το αμάξι σε "φόρα" και δε θα έχει και φορτίο ο κινητήρας (και το τούρμπο). Άρα σίγουρα είσαι χαμένος από "χέρι". Τώρα...σπινιάροντας (αντίθετα) θα κάνεις κάποια μέτρα επιπλέον και θα έχει και φορτίο το μοτέρ σου, αλλά σίγουρα (αν σπινιάρεις υπερβολικά) δε θα ξεκινήσεις το ίδιο καλά με κάποιον με πιο αδύναμο αμάξι. (υποθέτω ότι μιλάμε για S3 8L = τετρακίνητο haldex) Για την ιστορία, είχε γίνει ένα τεστ σε περιοδικό αυτοκινήτων όπου η ιδανική εκκίνηση (στα 2κίνητα) είναι να ολισθένει ο τροχός στην άσφαλτο κατά 20% με 25%. Γι' αυτό και στην φόρμουλα 1, σπινιάρουν (λίγο) κατά την εκκίνηση. 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now