Jump to content

Recommended Posts

Posted

Άναψε εδώ και 4 μήνες το check και το διαγνωστικό σε 2 συνεργεία που πηγαίνω έδειξε καταλύτη.

Πήγα κ σε άλλο φίλο και το έψαξε παραπάνω και έκανε μια μέτρηση και μου είπε ότι σε πραγματικές ρυθμίσεις δείχνει αστοχία ανάφλεξης. Οπότε μου πρότεινε να παω σε ηλεκτρολόγο να ελέγξει τυχόν πολλαπλασιαστή (τον έχω αλλάξει πέρυσι), μπουζοκαλώδια, μπουζί κ.α.

Σήμερα πηγα κ έβγαλα κάρτα καυσαερίων λέγοντας κ το ΚΤΕΟ ότι έχω ένδειξη για καταλύτη. Όμως όλα καλά με τα καυσαέρια.

Πήγα και στον ηλεκτρολόγο, αλλά δεν είχε κ το χρόνο να ασχοληθεί περεταίρω, αλλά μου εξήγησε ότι τα καυσαέρια δεν έχουν σχέση με τον καταλύτη, αλλά ο λ2 είναι που τα διορθώνει. Εννοείται βέβαια ότι αν ο καταλύτης ηταν σε πολύ κακή κατάσταση θα έβγαζε καυσαέρια εκτός ορίων.

Κατά τ' αλλα, εχω το Β7, 1.6 κ έχω φτάσει αισίως τα 300.000 εκτός πόλης χλμ το 90%.

Ποια είναι τα συμπτώματα που μπορεί να καταλάβω ότι πρέπει να αλλάξω τον καταλύτη (εκτός του check)?

Π.χ. δεν έχω νοιώσει κάποιο μπούκωμα ή αυξημένη κατανάλωση (που μάλλον δεν είναι σύμπτωμα).

  • 3 weeks later...
Posted

Σε κατάστημα με καταλύτες που πήγα, μου είπε ότι αφού έβγαλες κάρτα καυσαερίων, δεν υπάρχει λόγος να τον αλλάξω. Θεωρεί πως είναι ο λ2 για άλλαγμα.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.