PanA4

Τον περιμένω να γυρίσει από τις βουτιές του. Τώρα που καλοκαίριασε πάει...Ζακ Υβ Κουστώ ο Μήτσος,χαχαχαχα!

Δεν έχω κάνει ακόμη Τάσο. Σύντομα θα γίνει και αυτό! Κον πες αλέυρι;

Μετά από ένα μικροπροβληματάκι που είχα με μια σωλήνα από το intercooler,το αμάξι δουλεύει υποδειγματικά και οι πιέσεις που βλέπω σύνήθως είναι: 1.25-1.3 over 1.1 σταθερή και 0.6 περίπου στον κόφτη.

Μετά από 4000 post έκανες παρουσίαση στο αυτοκίνητό σου! Να είσαι καλά και να το ευχαριστηθείς όσο δε πάει. Ή μάλλον όσο πάει,γιαι πάει πολύ καλά. Πολύ καλή δουλειά σε όλους τους τομείς!

Γιώργο, από Liumar η Alu Light είναι ότι πιο σκούρο μπορείς να βάλεις.

Μεγειά μικρέ! Το πόσο σκούρες είναι έχει να κάνει και από ποια γωνία χτυπά το φως το αυτοκίνητο.Υπάρχουν στιγμές που θα το βλέπεις πολύ σκούρο και άλλες όχι και τόσο.

Έχω βάλει Χρήστο και σύντομα μετά από κάποιες μικροαλλαγές θα είμαι σε θέση να σου πώ τιμές πίεσης.

Μπράβο Τάσο! Από εδώ και πέρα πάντα χωρίς προβλήματα φίλε!

Καλησπέρα σε όλους! Τον τελευταίο καιρό μου έχει καρφωθεί η ιδέα για περαιτέρω αναβάθμιση. Πρώτα απ' όλα μια ανακεφαλαίωση του τι φοραει το αυτοκίνητο μέχρι στιγμής: Πρόγραμμα για 100 αρα βενζίνη Εξάτμιση με 70αρι dp και 63.5 η υπόλοιπη. Custom Εισαγωγή. Intercooler kit της CTS με παροχή μέχρι 600 hp. Πάμε τώρα στο "ψητό". Θέλω να αλλάξω την τουρμπίνα.Οι σκέψεις είναι : Μια ΙΗΙ σε διαμήκες μοτέρ( Μια APR Κ04 bolt on για το Β8. Οι απόρίες μου: Η ΙΗΙ ταιριάζει στο διαμήκες μοτέρ μου ή θα έχω κόψε-ράψε. Όποια τουρμπίνα κι αν επιλέξω,η εξάτμισή μου είναι τροχοπέδη; Η Κ04 που προανέφερα διαφέρει σε spool από την κλασική Κ04; O εργοστασιακός δίσκος μου με 60000 km ,θα αντέξει;Mέχρι στιγμής δεν έχω αντιμετωπίσει πρόβλημα. Ευχαριστώ για την ανάγνωση και περιμένω συμβουλές από τους πιο "περπατημένους".

Παραθέτω δυναμομέτρηση από το δικό μου με το ίδιο file. 197 άλογα στον τροχό.Οπότε στον στρόφαλο είσαι λίγο πάνω από τα 220.

Τουμπανάκι το εργαλείο μιας και το έχω δει από κοντά! Καλά χιλίομετρα,γρήγορα,ασφαλή και όσο για τον φωτογράφο...έλα μια μέρα από την έδρα να στο περιποιηθεί δεόντως!!!

Ωραία πράμματα! Καλορίζικη φίλε! Φαίνεται πολύ προσεγμένη δουλειά.

Να σαι καλά φίλε! Περιμένω κι εσένα τώρα!

Μου αρέσει που καταλαβαινόμαστε!!!

Το μπαρόμετρο μάλλον θα μπει στο ταμπλώ αριστερά. Σιγά μην περίμενα να ανοίξει ο καιρός.Θα τον ανοίξω εγώ!

Σας ευχαριστώ όλους για τα καλά σας λόγια και σας εύχομαι να χαίρεστε τα καμάρια σας,που είναι ένα κι ένα! Τις τιμές αβανς και maf τις ανέφερα για να μου πείτε οι πιο ψαγμένοι αν όντως είναι καλές. Τις επόμενες ημέρες θα τοποθετηθεί κι ένα μπαρόμετρο για να γνωρίζω και τις πιέσεις που δουλεύει το αμάξι μου. Δεν ξέρω τι πιέση σηκώνει το αυτοκίνητό μου,λέμε. Ακούει κάποιος;;;

Σήμερα,μετά από καιρό,βρήκα χρόνο και πήγα για update στο πρόγραμμα λόγω intercooler. Πρώτο πάτημα με το νέο file: Ο maf μέτρησε 193 gr/sec από 184 που ήταν πριν. Επίσης, το αμάξι σήκωσε 30.5 μοίρες αβανς. Από αυτά που μου είπε ο προγραμματιστής η ιπποδύναμη υπολογίζεται στα 250+. Για το αβανς μου είπε πως είναι κορυφαία τιμή για 1.8 tfsi. Εισαγωγή και Intercooler κάνουν καλή δουλειά τελικά!

Πολύ καλό Τάσο! Να το χαίρεσαι και εύχομαι τέλος με τα προβλήματα!

Μια χαρά σε βρίσκω!

Καλορίζικο φίλε! Κοίτα να το χαρείς στο έπακρο. Αν θες για καλύτερη απόδοση μπορείς αργότερα να προσθέσεις και μια εξάτμιση ,για να μη μείνει παραπονεμένη και η εξαγωγή σου!

Ευχαριστώ Δημήτρη! Ε,έχεις βάλει κι εσύ το χεράκι σου γι αυτό το αποτέλεσμα.

Σε ευχαριστώ φίλε μου για το ενδιαφέρον σου! Έχω βάλει κι εγώ Alu Light από τον 4-2012 και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Δημήτρη,Όντως η ποιότητα κατασκευής είναι υψηλού επιπέδου. Οι συγκολήσεις,άψογες.Εννοείται ότι θα λογκάρουμε! Μόνο τρυπάνι δεν είχε μέσα, αλλά φρόντισε ο Κίτσιος.Κάνει πρόβες να τρυπήσει κάποιον!!! Σε ευχαριστώ φιλαράκι!Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι πως ενώ είχαμε κανόνισει να είμαστε εγώ και ο Δημήτρης,η έδρα γέμισε με φίλους που ήρθαν να βοηθήσουν,να γελάσουμε και τελικά να περάσουμε ένα πολύ όμορφο πρωινό!

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά!Λογικά οι βόλτες θα είναι πολύ δροσερές.Το καλοκαίρι είναι που θα καταλάβω πόσο βοηθάει,καθώς σχεδόν όλα τα ταξίδια που κάνω είναι μεσημέρι με 35+ βαθμούς.

Σας ευχαριστώ όλους παιδιά! Με αυτή την κίνηση έκλεισε ένας μεγάλος κύκλος για το Α4 μου. Σε λίγο ένας άλλος θα ανοίξει(

Τα κονέ με τον Team Manager Dr Kon!