PanA4

Εκεί ήμουν πριν. Ν75 θα δω στο λογκαρισμα.

Έτσι Τάσο. Ένα λογκαρισμα για αρχή είναι απαραίτητο.

Η wg ανοίγει στα 0.5 bar. Η n75 είναι καινούρια. Βέβαια πριν την αλλάξω δεν είχα θέμα. Είναι κάτι που με προβληματίζει.

Το κιτ της CTS με παροχή μέχρι 600 hp.

Σε όλο το φάσμα στροφών βλέπω 0.2-0.25 bar λιγότερο,σε σχέση με πέρυσι το καλοκαίρι.

Δύο χρόνια πριν.

Τάσο, αν είχε θέμα ο μαφ το αμάξι δεν έπρεπε να πηγαίνει καλύτερα όταν τον ξεφυσωσω; Δεν είχε διαφορά.

Έλυσα τον map και είδα ότι ήταν λερωμενος με λάδι. Τον καθάρισα πρόχειρα μιας και δεν είχα σπρέι καθαρισμού. Υπάρχει περίπτωση ένας map που δεν μέτρα σωστά να προκαλέσει μείωση ισχύος και αύξηση κατανάλωσης;

Σίγουρα το μπαρομετρο μου δεν είναι στην καλύτερη του κατάσταση. Πέρα από αυτό όμως όμως,δεν έχω το surging που είχα. Ένα log ίσως δείξει κάτι. Λες να το συνηθισα;

Έγινε Δημήτρη. Θα σου τηλεφωνήσω να το κανονίσουμε. Ευχαριστώ!

Αυτό που έχω γράψει παραπάνω Τάσο! Σίγουρα δεν μπορώ να δω τις πιέσεις του Χειμώνα ούτε έχω αυτή την πεποίθηση. Δεν βλέπω όμως τις περσινες πιέσεις του καλοκαιριού. Αέρα δεν χάνω, σκαστρα και wg καλές. Ν75 καινούρια, pcv καινούρια, αντλίες βενζίνης νέες επίσης.

Με τη ζέστη του καλοκαιριού πόσο λιγότερη πίεση θα πρέπει να βλέπω. Πόσο περίπου χάνει ένα μοτέρ. Είτε με μαφ είτε χωρίς δεν βλέπω διαφορά. Έχω πλυνει φίλτρο, μαφ. Υπάρχει κάποιος διαθέσιμος για λογκαρισμα μετά τον Δεκαπενταυγουστο;

Πανέμορφο αμάξι μόνο που υο δικό μου ταπεινό Κ04 δεν μπορεί να το περάσει!

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις! Καβουρα, τώρα έχω κι έναν στόχο με τον νέο τίτλο! Εύγε!!!

Ως προς το ανώτατο όριο!!!

Την ψεκασα με το καθαριστικό σαπούνι, άφησα να δράσει μερικά λεπτά και ξεβγαλα με ζεστό νερό από μέσα προς τα έξω. Έβγαλε πολύ μαυρίλα. Τώρα την έχω αφήσει να στεγνώσει φυσικά. Σε όλα τα βίντεο που είδα αναφέρει λαδωμα, ωστόσο το παιδί που την πήρα μου είπε πως η συγκεκριμένη δεν χρειάζεται λάδι. Έχω ψιλομπερδευτει.

Η χοανη δεν έχει ξανακαθαριστει. Μίλησα με τον άνθρωπο που την πήρα και μου είπε για την συγκεκριμένη δε χρειάζεται λάδι. Ακόμα και το maf case είχε ένα φιλμ λαδιού.

Έφυγα!!! Ευχαριστώ!

Παληκάρια ,μια ερωτηση. Για να καθαρίσω την φιλτροχοάνη,μια pipercross,χρειάζεται μετά το πλύσιμο,κάτι σαν λάδωμα; Έχω το κιτ καθαρισμού της K&N. Μπορώ να χρησημοποιήσω το λαδάκι που έχει ή ειναι μονο για φιλτρα τυπου γάζας;

Το διαπίστωσα σήμερα Κωστή! Ευχαριστώ!

Μόλις γύρισα από τον μηχανικό. Το αμάξι δεν χάνει αέρα από κάπου. Είχα σφάλμα για μαφ. Ο μαφ είναι βρώμικος με μάκα από αναθυμιασεις. Επίσης το φιλτρακι από το μπαρομετρο ήταν τίγκα στο λάδι. Η φιλτροχοανη θέλει καθαρισμό. wg ανοίγει στα 0.5bar. Αυτά.

Καλή επιτυχία! Ξέρουμε σε ποια τιμή πίεσης ανοίγει η μαμά wg ;

Χαχαχα, σου δίνω το ελεύθερο για μετονομασία του τοπικ. Φρόντισε να είναι καλό!!!

Βασικά έλεγα να δροσίσει πρωτα. Η αλήθεια είναι πως έχω μεγαλη περιέργεια!

Με όλα αυτά που λέτε θα με κάνετε να μετρησω μεσα στο κατακαλόκαιρο!!! Χωρίς μπεκ για να δω που είμαι!