Χρήστος Dolbi

Το πρότζεκτ τελείωσε με επιτυχία ... Το ξεκίνησε πολύ φίλος μου ηλεκτρονικός .. Ευχαριςτω πολύ φίλε Γιώργο !!! Το μόνο που έμεινε είναι το βάψιμο της πλαφονιερας για να ολοκληρωθεί .. Αυτά που μπορώ να πω είναι: Συνδεσε το κουμπιουτερακι με τα κουμπιά του αυτοκινήτου όπως τα βλέπετε στην Εικονα 1 και τράβηξε δυο ρεύματα απο την πλαφονιέρα ... Ένα μικρό 3;;volt ;;και ένα ποιο δυνατό για το κουμπιουτερακι 12volt;;;;; Στην πρώτη φωτό το μπλε και το άσπρο είναι η εντολή ( το Λεντακι που ανάβει πιέζοντας το κουμπί )που μεταφέρθηκε στο καινούργιο καντράν .. Απο αριστερά το καφέ είναι η κοινή επαφή σε ολα τα κουμπιά και: Για διακόπτη 1: το πράσινο , Για διακόπτη 2: το κίτρινο. Για διακόπτη 3: TO πορτοκαλί. Στις επαφές ( υποδοχή μπαταρίας ) κόκκινο + , μαύρο που δεν φαίνεται - Εικονα 2 τώρα ... Ανοίχτηκε το μαμά κουτάκι και βγήκε η πλακέτα τοποθετήθηκε μια νέα στα μέτρα μας ... Απο την μαμά πλακέτα αφαιρέθηκαν τα λεντ φωτισμού και οι διακόπτες .. Στα λεντ φωτισμού τοποθετήθηκε μια αντίσταση .... Στην τελευταία φώτο φαίνεται από που τραβήχτηκαν τα ρεύματα από εκεί που φαίνεται το σύμβολο συν + είναι το θετικό για το κουμπιουτερακι .....Και από ένα Λεντακι τραβήχτηκε το θετικό για τον φωτισμό των κουμπιών, (όταν ανάβουμε τα φώτα) ..... Το μείον - ειναι κοινό και για τα δύο (κουμπιουτερακι ,φωτισμος) στο σασί ... Για υπόλοιπες λεπτομέρειες ρωτάτε... Οσο για τον φιλο μου τον Γιωργο αν και δε διαβαζει το συγκεκριμενο forum ενα εχω να πω .... Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Θεωρώ οτι δεν χρειαζετε όνομα ... Όλοι τα ίδια κάνουν .. ...Το καταπίνεις και τελειώνει ... Μόνο την ζαχαρένια σου θα χαλασεις ... Εκτός αν δε το θέλεις πια Sent from my iPhone using Tapatalk

αχχαχαχαχαχααχαχχαχαχααχχααχαχχαχαχαχα

καλη φαση και η θερμενομενη πιτσιλιθρα δε λεω .....εγω δεν εχω ιδεα αν εχω ..το καλύτερο παντως απο ολα και το γραφω λογω εμπειριας καθοτι και βόρειος και με μερικα χρονια στην καστόρια πιστεύω οτι η εμπειρία περισσεύει !!!!! ειναι αυτη....ξεκινώντας οι κρυες μερες ενα ολόκληρο μπλε οινόπνευμα με καθε γέμισμα του ντεπόζιτου και τερμα τα προβληματα !!!! ουτε φιλμ παγου στο μπαμπριζ (λιωνει κατευθείαν λογω οινοπνευματος)ουτε παγωμένες πιτσιλιθρες ουτε τιποτα ...μοναδικο μειονέκτημα οτι σε καθε πατημα του νερου παίρνεις μια γεύση φαρμακείου !!!! και γλιτωνεις απο αυτα τα αντιπαγωτικα που και ακριβα ειναι και πολλες φορες μονο προβληματα δημιουργούν γιατι αν πεσει λιγο παραπανω η θερμοκρασία γινονται σαν σαπουνι και φράζουν την εισοδο του νερου στην αντλία καθώς ,συνήθως εκει υπαρχει ψιλη σιτα ..

μπριζο-καφεδάκια ......!!!!!! Απλά θεϊκό !!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Το έχω κάνει σε Toyota .........μεγάλο μανίκι ... Και τέλειο όπως όταν είναι μάμα δε θα είναι ποτέ .... Sent from my iPhone using Tapatalk

μια χαρά μου είχε φανεί !!! Καλορίζικο καλοτάξιδο !! Sent from my iPhone using Tapatalk

Τι εννοείς παραλαμβάνεις το νέο ;;; Διάλεξες τελικά ;; Ποιο ; Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν ειναι οντως 18............μη το χασεις για κανενα λογο ...!!!!!!!!

ασε που το απερπάτητο φαινετε κακα τα ψεματα μονο που θα μπεις μεσα και θα κατσεις στο καθισμα αν ειναι αληθινά θα το καταλαβεις με την μια .....δες τους δισκους εχουν νυχι??με 18 χιλιαδες τιποτα δε θα εχουν !!!ΔΕς τα σινε μπλοκ ....δες την φθορα στο τιμονι....στον λεβιε ,,τα λαστιχα ?? τα αλλαξε??

ΠΑΝΤΩΣ αν ειναι οντως 18,000 παρε το και ας βγαλει τα στανταρ προβληματα που βγαζουν ολα.....χαλαλι του...... στην τελικη υπολογισε 1000 ευρω παρα πανω ....και τι εγινε ....θα εχεις ολοκαινουργιο α4 ομως

Καλύτερα πάντως όταν αγοράσεις κάτι τέτοιο ο κωδικός να τελειώνει σε F .... Ο Q έχει τις ίδιες βέβαια δυνατότητες αλλά μπορεί να υπάρχει θέμα συμβατότητας .... Πάρε τον F που ταιριάζει στα σίγουρα !!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Σου έστειλα Π. Μ Sent from my iPhone using Tapatalk

Ψάχνεις κουμπιά για το τιμόνι ;; Τι κουμπιά θέλεις τα κλασικά ;; Sent from my iPhone using Tapatalk

Ολα καλα ....ποιος ειναι ο Γιωργος ????

θα φερεις το σαραβαλακι σου στο Πλατυ και θα σου το αλλαξω εγω !! Μιλωντας σοβαρα κακως δεν εβγαλα περισοτερες φωτο ετσι ωστε να ειμαι σε θεση να κανω ενα σωστο diy βημα βημα...... αλλα ημουν και μονος με τα χερια γεματα βενζινες ,.....

Δημητρη την πρωτη φορα .........δεν εβγαλε τιποτα (ημουν επιφυλακτικος με τα πανιά και τα στουπιά στα χερια )......ηταν αρκετες ωρες σταματημενο .........μολις τελειωσα εκανα μια βολτα και το κλειδωσα ..την επομενη μερα (ειχα βγαλμενο το καθισμα) μου δημιουργηθηκε μια απορια λεω.......ας βγαλω παλι το σωληνάκι ....αερατος οπως ήμουνα και ανετος... την εφαγα φιλε !!!!!! ενα μετρο πανω πεταχτηκε η παλιο βενζινα !!!!!!!!!! Στιγμες απειρου κάλους να τρεχω εχω στη βρύση να πλυθώ απο την βενζίνα και ο γιος μου να τρεχει απο πισω μου !!!!!(με ειδε να τρεχω και νομιζε οτι παιζαμε !!!!!!!!)

Όχι θα το άφηνα !!!!!!την παλιό σωλήνα !!!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Να πω κάτι για όποιον ξεκινήσει την αλλαγή ... Υπάρχει μια φισα ηλεκτρολογική που βγαίνει εύκολα και το σωληνάκι της παροχής βενζίνης που με δυσκόλεψε λίγο μέχρι να το καταλάβω ...... Το πιέζουμε κάτω και με ενα μικρό Κατσαβιδακι πιέζουμε ενα κουμπάκι ( σχεδόν δε φαίνεται ) απο την εμπρός μεριά και ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ τραβάμε ΕΛΑΦΡΑ για να το βγάλουμε αν αυτό χαλάσει φέξε μου και γλίστρησα !!!!!!!!!!!!!!!! Το ποιο σημαντικό τώρα ...... Αν το αυτοκίνητο μηνει σβηστό πάνω απο 24 ώρες λογικά το σωληνάκι θα βγάλει λίγη βενζίνη χώρις πίεση , εγώ με σβηστό περίπου 12 ώρες μόλις έβγαλα το σωληνάκι αντιμετώπισα ενα ΠΙΔΑΚΑ μεγάλης πίεσης ..... Προσοχή λοιπόν ...!!!!! Φυσικά προσοχή θέλει και το σύστημα της αντλίας στο μπες βγες να μη στραβώσει τίποτα και έχουμε μετά λάθος υπολογισμό βενζίνης στο Κατραν και τέλος να μη ξεχάσετε να τοποθετήσετε στο νέο φίλτρο το λαστιχάκι που το συνοδεύει ..... Εγώ αν δεν έβλεπα μια ανάλογη αλλαγή πρώτα στο audizine δε θα το έβαζα ..... και είναι ζωτικής σημασίας ... Κατα τα αλλά παιχνίδι είναι ...Καλή επιτυχία !!! EDIT Την συσκευασια του φιλτρου την συνοδευουν τρια λευκα πλαστικα κομματια (ορθογωνια) αυτα τα τοποθετουμε στο παλιο φιλτρο για να μας βοηθήσει ωστε να το ελευθερωσουμε απο την βαση που ειναι τοποθετημένο ..αυτα τα πλαστικα μπαινουν συρταρωτά και ανασηκώνουν ισάριθμα κλιπ ελευθερώνοντας το παλιο φιλτρο .... Sent from my iPhone using Tapatalk

Το ντεπόζιτο απο την άλλη ... Γυαλί ,!!!! Αυτή είναι και η αντλία με το φίλτρο Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο καθένας ας βγάλει τα συμπέρασματα του 103.000 χιλιόμετρα Sent from my iPhone using Tapatalk

Μαζι με 2 απορυπαντικα ΟΜΟ θα σου δινουν και ενα Β8 δωρο .....φιλε μου νομιζω οτι υπερβαλεις ....συμφωνω φυσικα οτι θα πεσει η τιμη με την ελευση του Β9 αλλα μη ξεχναμε οτι ειναι ειδη υπερβολικα πεσμενη και ειναι πεσμενη λογω κρισης ( που οσο ακριβοτερο ειναι ενα αγαθο τοσο περισοτερο εχει πληγει ) αλλα και λογω μεγαλης προσφορας leasing ....αν δεν υπηρχαν τα leasing να χαλαν την πιατσα τωρα το φθηνοτερο Β8 θα ειχε τουλαχιστον 20 χιλιαρικα ....βεβαια οι μισοι απο μας δε θα ειχαν aydi !!!!!! αλλα ...αλλο αυτο..... καθως και το δικο μου leasing ηταν !!!! και κατι ακομα...απο τα 44 χιλιαρικα το 30% ειναι 14 χιλιαριακα ....θελεις να μας πεις πως σε καθε Β8 που πουληθηκε αντιστοιχούν 14,000 ευρω μαρκετινκ ...??????? σε αφηνω να το σκεφτεις.......... 44 χιλιαρικα εκανε γιατι ειναι AUDI και επειδη ειναι AUDI δε χρειαζεται μαρκετινκ .....ειναι AUDI .....και 44 χιλιαρικα μπορουσε να πουληθει ...και 44 χιλιαρικα αξιζε !!!!γιατι ειναι Α.Υ.Τ.Ο.Κ.Ι.Ν.Η.Τ.Ο με καθε γραμμα τονισμενο και οχι ΤΕΝΕΚΕΣ ετσι απλα .....και ας μας πληγωνει που και που ....χαλαλι .... !!!!

εν τω μεταξυ .....γελάω εγω αλλα και εγω με 72 χιλιαδες το πηρα το αυτοκινητο !!!!!!!! αλλα τουλαχιστον το δικο μου ηταν και 3 χρονων οχι 6 και 7 !!!!!

Γιαννη μολις δουμε σε αγγελια Β8 παλι με 70.000 θα τον παρουμε τηλ.να τον ρωτησουμε που το γυρισε !!! και θα παμε και εμεις σε αυτον να μας αλλαξει το καντρανακι να μας το κανει εγχρωμο !!!