kostasgar

Καλησπερα Θα ηθελα εαν ξερει καποιος απο προσωπική πειρα ή απο γνώση για την αντηλιακη μεμβρανη στο εμπρος κρυσταλλο να μου πει και τα αρνητικα που εχει...(εφοσον υπαρχουν) γιατι το σκεφτομαι να βαλω και οσο και να κοιταξα δεν εχω βρει πουθενα να αναφερουν τιποτα αρνητικα .σε καποια σαιτ που κοιταξα αναφερουν δυο κατηγοριες τις διάφανες και τις κλασικες φιμε

Μηπως γνωριζει καποιος να μου πει για τα χαρακτηρηστικα απο την εργοστασιακη μπαταρια που φοραει το 2.0 tfsi ( amh);

καλησπερα στο club. εχω το εξης θεμα. μετα απο αντικατασταση της μπαταριας και επειτα απο ακινησια του αυτοκινητου για 4 μερες εμεινα παλι απο μπαταρια (η προηγουμενη αντεξε 3,5 χρονια). το περιεργο ειναι οτι οταν το αυτοκινητο λειτουργει και πιασω τον θετικο πολο της μπαταριας αυτος ειναι ζεστος προς καυτος , ενω ο αρνητικος ειναι κρυος . Υπαρχει καποιος που εχει αντιμετωπισει το ιδιο <προβλημα> ,.Δεν γνωριζω αν προκεται για κατι φυσιολογικο ή οχι. οσον αφορα τη μπαταρια οταν ξανα παω στην περιοχη που την αγορασα θα παω να την ελενξει ο ηλεκτρολογος που την περασε καθοτι ειναι ενημερωμενος και πληρης συνεργασιμος(αυτο το συνεργασιμος με ανησυχη λιγο γιατι μου προτεινε αυτος την συγκεκριμενη μαρκα και φοβαμαι για ελλατωματικη μπαταρια).

οχι δεν καιει λαδια Δημητρη, απλως ψαχνω για κατι καλυτερο, προσπαθω να δω αν κανει για μενα και αν ειναι καλυτερο απο αυτο που φοραω τωρα (εργοστασιακα castroll)

Δεν εχω το αυτοκινητο για αγωνιστικη χρηση απλως υπεθεσα οτι θα ειναι καλυτερα για νορμαλ χρηση. Για αυτο το λογο ρωτησα στο club διοτι δεν γνωριζα. Μηπως μπορω να τοποθετησω τα 5100 που ειναι για πιο νορμαλ χρηση απ οτι τα 300 v . Ευχαριστω για την συμβουλη δημητρη

καλησπερα στο club.Αν γνωριζει ή εχει χρησιμοποιηση καποιος τα motul 5100 10 40 ή τα 300v. Θα ηθελα να αλλαξω την μαρκα των λιπαντικων απο τα castrol σε motul. τα 300 v ειναι για αγωνιστικη χρηση και δεν ξερω αν μπορω να τα αφησω για 10 -15000χιλ.