konan

Δεν ξέρω αν μετά από 100.000 μπορώ να πω ότι φταίει ο μάστορας. Θα δω, τρόμαξα για αυτά που λέτε με τα BMW, Q5 μου αρέσει από 2015 και μετά , θα δω να κρατήσω 2 χρόνια ακόμα το B8 και να πάω σε Q5 2017 αν δεν είναι άρρωστο.... Καλή χρόνια να έχουμε με υγεία και κάτι θα κάνουμε με τα παλιοσίδερα .

Υπάρχει τόσο έντονο πρόβλημα σε BMW ;;;;;; Να δω για κανένα Hyundai ή ΚΙΑ ? Καίει πολύ το Aygo ναι, βάζω ότι ποιο χοντρό βρω στα βενζινάδικα και όλα όμορφα , όσο τα χαϊδεύεις τόσο σε πηδάνε νομίζω, έχω το Audi λες και είναι καμιά γκόμενα και με κερατώνει. Εσείς τι επισκευή θα επιλέγατε αν είχατε αλλάξει ελατήρια πριν 100.000 ; Λογικά είναι βαλβίδες γύρω στα 800 καθαρισμός , πλάνισμα καπάκι .... Βαλβίδες, καπάκι, γλίστρες, καδένες .... 1750 ( σε αυτή την επιλογή είμαι μέχρι τώρα ) Γενική επισκευή όλο το μοτέρ 3000-3500 Αλλαγή μοτέρ, μετατροπή ; σε τι ; πόσο θα φτάσει ; με ελέγχους θα κλάψω ; Οι τιμές είναι ενδεικτικές από έρευνα στα συνεργεία που είναι κοντά μου και δεν είναι στάνταρ αν δεν ανοίξουν μοτέρ. Επίσης που πιστεύεται ότι οφείλετε η ζημιά. Επικαθήσεις τσιμέντο επειδή το έχει φάει το πάρκινγκ ; Δεν έγινε σωστή επισκευή την πρώτη φορά ; 'Έχουμε τόσο χάλια μοτέρ όσο μου λένε τα συνεργεία και δεν την γλιτώνεις ότι και κάνεις ;

Δεν το έχω ψάξει, μου αρέσει πολύ εξωτερικά, το εσωτερικό δεν με τρελαίνει... Οκ να σου βγάζει ζημιές, αμάξι είναι , αλλά μοτέρ ρε φίλε και να σου λένε θα την παλέψεις άλλες 100.000 γιατί είναι χρέπια. Opel Astra 350.000 χλμ το έδωσα και ήταν τούμπανο , Aygo 250.000 του πίνω το αίμα όλη μέρα, αέρα στα λάστιχα και συμπλήρωμα λάδι, δεν νιώθει. Την πατάτα που έχει κάνει η Audi σε αυτά τα μοτέρ αμφιβάλω αν υπάρχει και αν έχει ξαναγίνει ποτέ.

Όχι Θοδωρή Το αμάξι είναι στις 210.000, στις 100 περίπου είχα κάνει επισκευή,, αμάξι που δεν κινείται καν στην πόλη και το έχω μόνο για ταξίδια, δεν το έχω πιέσει ποτέ, service δεν έχει περάσει ποτέ τις 12.000, μπουζιά φίλτρα κάθε δεύτερο service, τα λεφτά που έχω ρίξει λυπάμαι γιατί είναι άλλο ένα B8, με X6 έχω κόλλημα αυτή την περίοδο θα το ψάξω για επισκευή και βλέπουμε.

Αυτό καλό είναι, κάθε 100.000 θα κάνουμε επισκευή; Εγώ έφτασα τις 110.000 μετά από επισκευή και τώρα έχω τρέμουλο στο ρελαντί από χαμηλή συμπίεση στον πρώτο κύλινδρο, έχω ρωτήσει σε 3-4 συνεργεία και μου λένε λογικά βαλβίδα, δεν έχω κατανάλωση λαδιού. Όσο όμορφα είναι τόσο απογοήτευση είναι το μοτέρ τους δυστυχώς, είναι έρωτας το αμάξι αλλά πλέον το σκέφτομαι έντονα για επισκευή και διώξιμο.

Καλησπέρα φίλε μου , αν βάλεις ότι κωδικό έχεις τώρα θα βάλεις το ίδιο καντράν που έχεις και τώρα , οπότε δεν έχει ουσία. Πρέπει να βρεις καλύτερη έκδοση καντράν από αυτήν που έχεις που να ταιριάζει στο μοντέλο σου Σχεδόν όλα αυτά κάνουν https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=Audi+a3+8p+speedometer&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=Audi+a3+8p+dial Προσέχεις να είναι ακριβώς το μοντέλο σου , ίδιο καύσιμο , κυβικά κτλπ, δεν ξέρω αν έχει κάποια έκδοση που να είναι ουάου όπως στα Β8 και να αξίζει η αλλαγή, νομίζω έχει λευκό και κόκκινο, καλύτερα να ρωτήσεις στο σωστό thread .

Μου φαίνονται πολλά τα λεφτά για κάτι που δεν είναι σχεδόν ανεξάρτητο με απαραίτητη χρήση το κινητό σου, που δεν θα αλλάξεις οθόνη και θα μείνεις με την εργοστασιακή σε μικρές διαστάσεις και χαμηλή ανάλυση. https://rsnav.com

Αν έχει παραπάνω λειτουργίες το νέο τιμόνι σε σχέση με το παλιό θα πρέπει να δηλωθούν για να δουλέψουν.

Είναι γνωστό ότι απέτυχε με συγκεκριμένη σειρά ελατηρίων σε συγκεκριμένα μοντέλα η Audi , σίγουρα είναι κάτι που δεν ήθελε να συμβεί, σίγουρα είναι κάτι που προσπαθεί να το κουκουλούσει και να ξεχαστεί όσο ποιο γρήγορα γίνεται, δεν είναι υποχρεωμένος να το ξέρει κανένας δημοσιογράφος που θα βάλει το αμάξι με εναν οδηγό σε μια πίστα και θα αρχίσει να λέει για τα υπέρ και τα κατά, θα μιλήσει για συγκεκριμένα χαρακτηριστικά οδικής συμπεριφοράς, δεν μπορεί να δει μέσα το μοτέρ έτσι κι αλλιώς, είναι πολλές εκπομπές - δημοσιογράφοι που σίγουρα είναι διαφήμιση, όσοι βλέπουν motor vision καταλαβαίνουν, πρέπει να ρίχνει πολλά λεφτά γενικά η Γερμανία και όχι μόνο vag. Όπως και να χει το πρόβλημα με τα ελατήρια δεν κάνει τα αμάξια μας κακά αμάξια και ούτε είναι λόγος για δυσφήμιση απ' όλους τους δημοσιογράφους. Φτιάξε το αμάξι σου να το χαρείς γιατί είναι αμαξάρα, εγώ το χαίρομαι και ανυπομονώ για ταξίδια, το ίδιο και η φαμίλια μου

Εχεις απ όλα τα μοντέλα εκτός από το σωστό ? Μην ρισκάρεις φοβάμαι θα μπλέξεις.

Μόνο αν ανοιχτεί το μοτέρ θα ξέρεις τι πρέπει, η αντιπροσωπεία έχει συγκεκριμένη γραμμή στην επισκευή, θα αλλάξει συγκεκριμένα πράγματα και ας μην έχουν φθορά, είναι ένας λόγος που φτάνει και η τιμή κοντά στα 4 χιλ, έξω με 1500 περίπου θα είσαι ΟΚ αλλα θα κρίνει ο μηχανικός τι πρέπει να επισκευάσει, αν πας έξω βρες μηχανικό με μεγάλη εμπειρία στο μοτέρ. Η αντιπροσωπεία δίνει εγγύηση επισκευής αν δεν κάνω λάθος, στον έξω δεν νομίζω ότι μπορείς να απαιτήσεις κάτι εκτός την ανθρωπιά του

Έχουν κάποιο πρόβλημα τα ηχεία σου, αν δεν έχουν μην αλλάξεις δεν υπάρχει λόγος , εκτός αν τα ενισχύσεις.

Καλή χρονιά! Γιατί να είναι λάθος ; Μόνο αν σου έχει χαλάσει ο αισθητήρας που γενικά δεν χαλάει. Απλά να είσαι χαρούμενος που δείχνει full. Όταν πας για αλλαγή δες και στάθμη με την βέργα να σου φύγει η ανησυχία, 99% πάντως είσαι οκ.

Καλορίζικο !!! Διάβασε το manual , κάτι θα κάνεις λάθος , αλλιώς πας αντιπροσωπεία. Έλα Ελλάδα να το ψάξουμε ?

Χρόνια πολλά! Είναι σίγουρο ότι έχει μπει στο αμάξι σαν extra; Δούλευε και χάλασε ; Νομίζω πρέπει να απευθυνθείς σε αντιπροσωπεία για να δουν τι σου λείπει, ίσως υπάρχει προεγκατάσταση και πρέπει να πληρώσεις για να ενεργοποιηθεί , ίσως να θες κάποιο update.

Σε B8 μπορεί να μπει https://rsnav.com/collections/frontpage/products/audi-8-8-inch-android-6-0-navigation-system-for-a4-b8 https://rsnav.com/collections/frontpage/products/android-navigation-unit-for-audi-a4-s4-b8-b8-5-8k-concert-symphony-radio Αν έβαζα τώρα μάλλον θα έβαζα την πρώτη που δένει επίσης πολύ όμορφα με το αμάξι Εγώ έχω την μικρή η οποία είναι 1ης γενιάς Σε όλες μπορεί να γίνει αναβάθμιση 3GB RAM and 32GB ROM Upgrade με 150 δολάρια, εγώ δεν την έχω κάνει γιατί δεν βρίσκω λόγο. Τελωνείο με χρέωσε 43 εύρω, τιμή αγοράς στα χαρτιά φαινόταν 63 $. Εντυπώσεις γενικά είναι πολύ καλές , έχουν βγει 4-5 update σε ένα χρόνο που την έχω. Δεν μου έχει κρασάρει ποτέ Έχω βάλει sim στην οθόνη , γενικά τα πήγαινε καλά , δεν την χρησιμοποιώ πλέον. Δίκτυο παίρνει από το κινητό μου cosmote με wifi hotspot, άμα είσαι στην αυλή του σπιτιού σου δεν θα μπορέσει να πιάσει το ρουτερ σου , δεν έχει μεγάλη εμβέλεια, σε τέτοιες περιπτώσεις όταν χρειάστηκε έκανα share το wifi του σπιτιού μου από το κινητό μου στην οθόνη (νομίζω γίνεται από android 8 και μετά ). Έχει γίνει μεγάλη χρήση σε spotify εντός Ελλάδας για μεγάλα ταξίδια , η αναπαραγωγή χωρίς να έχω κάνει download τα τραγούδια ήταν με ελάχιστα προβλήματα. Αρκετή χρήση σε ιντερνετικο ραδιόφωνο με Tunenl Radio, επίσης γενικά κάλα , όχι όμως σαν το spotify, είναι λογικό σε live εκπομπές. Μεγάλη χρήση φωνητικής αναζήτησης google με κουμπί από το τιμόνι , αν θες να βρεις πχ κάτι σε youtube ή διεύθυνση τα κάνεις πολύ εύκολα χωρίς πολλά ή καθόλου κλικ στην οθόνη. Χρησιμοποιώ πλέον μόνο google maps και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος , έχω δοκιμάσει και άλλα προγράμματα χωρίς προβλήματα, λήψη δορυφόρων γίνεται με την κεραία μπροστά από το κεντρικό ηχείο στο ταμπλό. Κάμερα παρκαρίσματος χρησιμοποιώ αυτή που είχα με το dynavin, χωρίς ποτέ κανένα πρόβλημα. Με σκληρό δίσκο δεν τα πήγαινε καλά , έχω βάλει sd card 250giga. Έχω λίγο θόρυβο στα ηχεία (το ίδιο και περισσότερο είχα και με dynavin ), έχω 6 μήνες βελτιωμένη καλωδίωση (πλέον έρχονται με βελτιωμένη καλωδίωση οι συσκευές ) και δεν έχω αξιωθεί ακόμα να την περάσω, θα μπει μαζί με μια front camera (έκτος την πίσω κάμερα έχει ακόμα 2 υποδοχές όπως και περιμετρικές κάμερες σαν αγορά extra ). Παίζω HD video clips -συναυλίες ταυτόχρονα με google maps και άλλες εφαρμογές ανοιχτές , ποτέ δεν ένιωσα ότι ζορίζεται. Χρήση τηλεφώνου δεν ήμουν πολύ ευχαριστημένος λόγο delay , σήμερα δοκίμασα το τελευταίο update και έχει βελτιωθεί αρκετά , με την νέα καλωδίωση νομίζω θα βελτιωθεί κι άλλο, δεν βλέπω παράπονα από άλλους οπότε πιστεύω ότι κάτι γίνεται σε έμενα, όπως και η ένδειξη εσωτερικής θερμοκρασίας στο concert που δεν έχω και αυτό είναι σε εμένα μόνο (κάτι πατάτα θα έκανε πάλι ο τεχνικός που πήγα, φοβάμαι δεν πατάει καλά επαφή στο κλίμα ). OBD bluetooth πλέον λειτουργούν κανονικά για torgue κτλπ Η εγκατάσταση δεν είναι κάτι δύσκολο, δεν την έκανα εγώ , αλλά έχω λύσει 2 φορές όλη την καλωδίωση για να απομακρύνω καλώδια από εγκεφάλους βελτιώνοντας τον θόρυβο στα ηχεία. Το μόνο που με έχει χαλάσει είναι ότι όταν πήρα την συσκευή έκανα κατευθείαν root πολύ εύκολα , μετά την πρώτη αναβάθμιση το root χάθηκε και δεν μπορώ να ξανακάνω με τίποτα, ενώ άλλοι μπορούν κανονικά. Επειδή γράφτηκε ότι είναι υπερεκτιμημένη , δεν έχει καμία σχέση με τις οθόνες android που κυκλοφορούν σε A3 8P πχ, δεν είναι κάτι που κουμπώνει και τέλος , περνάνε πάρα πολλά πράγματα από το can-bus, και πρέπει να μπει όλο το μενού του concert στην οθόνη, εγώ θα έλεγα ότι είναι φθηνή, θα την έπαιρνα και 1000 να έκανε (αρρωστάκι που περίμενε πως και πως ? ) Επίσης οι περισσότερες οθόνες android 7 είναι fake ειδικά σε ότι έχει βγει για B8. Thread για την οθόνη https://www.audizine.com/forum/showthread.php/786535-Audi-Android-Interface-Units wiki για την οθόνη http://wiki.rsnav.com/Main_Page site https://rsnav.com Υπάρχουν τα πάντα αναλυτικά για όποιον ενδιαφέρεται.

Σε καμία περίπτωση δεν το θεωρώ υπερτιμημένο, το έχω σχεδόν χρόνο, απόλυτα ευχαριστημένος ύστερα από τα τελευταία update και γενικά ο τύπος ότι του έχω ζητήσει το έχει κάνει. Υπερτιμημένο ή κλοπή θα έλεγα το Dynavin. ........... Μπράβο Jason!! Να συνεχίσεις για πολύ ακόμα απροβλημάτιστος. Outdated δεν είναι ούτε τα Β7 ακόμα, θα είναι τα B8 ; Audi ♥️

Σε energy saving πρέπει υποχρεωτικά να δηλωθεί, δοκίμασα διάφορα από περιέργεια μήπως φτιάξει από μόνη της αλλά δεν, άρα αν ο εγκέφαλος χειρίζεται διαφορετικά κάθε μπαταρία ανάλογα τα Ah ή την παλαιότητά της πρέπει να δηλώνεται υποχρεωτικά όπως λέει ο Nexus.

Μην δώσεις 100 φίλε μου άμα δεν είσαι σίγουρος 100% για την ποιότητα τους Όταν λες όλες τι εννοείς ; 'Έχεις εσωτερικό φωτισμό ; 100 είναι κοντά στην τιμή του γνήσιου πακέτου , με 8 λάμπες είσαι ΟΚ καμπίνα και πίσω πινακίδα Δες εδώ Όπισθεν led λίγο υπερβολή και δεν ξέρω αν θα υπάρχει ουσιαστική διαφορά.

Δεν θα μείνουν σφάλματα άμα βγάλεις πόλους , θα πας μια βόλτα και θα σβήσουν. Ένα σκανάρισμα πάντως με διαγνωστικό το χρειάζεσαι , πολύ πιθανό να βρεις και τη βλάβη. Παίζει να επηρεάζει ο συναγερμός την κλειδαριά ή και το ανάποδο. Ότι και να πούμε θα είναι εικασίες, θες έλεγχο, Γύρω στα 120 γνήσια η κλειδαριά , γενικά είναι λίγο μάπα οι κλειδαριές σε αυτά τα μοντέλα.

Να στείλεις το μηχανικό σου για σεμινάρια Δεν είναι start stop engine το κουμπί, δεν ξέρω αν ο Γιάννης του έχει δώσει κάποια λειτουργία. Αλλά και να ήταν που ακριβώς θα βοηθούσε το πόδι σου; Μόνο μετατροπή σε αυτόματο σε σώζει, η αλήθεια είναι ότι δεν έχουμε και τον ποιο ελαφρύ συμπλέκτη , εγώ έφαγα ήττα πριν αλλάξω δίσκο πλατό, από τις πολλές αναβολές έπαθα ζημιά στο γόνατο, ακόμα και τώρα που άλλαξα όμως για πολύ ώρα μέσα στην πόλη δεν την παλεύω, παίρνω το Α3 του αδερφού μου και είναι καμία σχέση. Σκίσαμε λίγο το topic του Τζων ?

Μην δίνεις σημασία θείε , start/stop στο nitro θα είναι ?

Με συναγερμό σίγουρα έχεις πρόβλημα και πρέπει να πας σε κάποιον που ξέρει να το δει, πολύ πιθανό να θες και αλλαγή κλειδαριάς.

Κώστας εδώ 370 Σάκη Εσύ μάλλον λες για τα απλά που είναι σαν σπαθιά!! ;; Στάλθηκε από το SM-G950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ebay Θοδωρή, μου βγήκαν ένα 100ρικο ποιο φθηνά.