Paladin

γενικως τα σηματακια, κατα τη γνωμη μου ριχνουν λιγο την εικονα του αυτοκινητου που ειναι απλα υπεροχο, σπορ και κυριλε σε συσκευασια του ενος.. ελαφριες παραφωνιες τα σηματακια που πρεπει να εχεις OCD για να το προσεξεις (ασε που εισαι τουρμπατος!)..καμια αλλη παρατηρηση και καθε αναφορα ειναι παρα πολυ φιλικη

αξιζει να ερθω απλα για να τρολλαρω τον καβουρα (και να τα πουμε απο κοντα) που δεν εχει βρουυυμ βρουυυμ!!!

WooooW!!! ..τωρα ειδα την δουλεια στο αμαξι σου! ..κατ αρχην εχεις το σωστο χρωμα αυτοκινητου (badass λεμε)!!! αρα By default ολα θα δειχνουν ωραια πανω του!.. πολυ ωραιες αλλαγες σε ολα τα επιπεδα...πολυ προσεγμενο μεσα κ εξω...μια τοσα δα μικρη ενσταση στα σηματακια της γρυλλιας...ειναι κουκλα το αμαξι..βγαλε τα και ασε το μονο με το quattro... και παλι μπραβο και να το χαιρεσαι!

πειτε του κ εσεις να παει να κανει μια ευθυγραμμιση!!!! ...εχει στραμπουλιξει τα χερια του για να πηγαινει ευθεια!!!

καλα ρε..περιμενετε ποτε λειπω απο ελλαδα για να κανονιζετε τις συναντησεις???? φτου σας

ηταν τοσο μεγαλη η αυξηση της ιπποδυναμης που ειπα να πεταξω τον κομπρεσσορα κ να βαλω κ εγω τον ιδιο καθρεπτη! ... να παρεις κ εσυ Μαριε...πολλα αλογα κ μπαμ...οχι λαγκ κ βλακειες

Καμια βολτα προς σουνιο μερια θα ερθεις παρεα μας να ζεστανει το λαστιχακι η θα γραφουμε σεντονια για επιδοσεις ελαστικων που σε παρασυρει ο Καβουρας?!? (εχω αντιστοιχα περασει απο πολλα σεμι για δρομο κ φουλ σλικ για πιστα)

εξαιρετικη επιλογη αυτοκινητου...με το καλο να παραλαβεις κ να το χαρεις

Αύριο βόλτα Σούνιο....για να σε δω..Άντε δες το ποστ

ολες τις βολτες τις βαζω στις ανεπισημες μελων...οι αλλοι πως τα βλεπουν?!?!?!...κ ερχονται?!

ρε ουστ εσυ ...κοιτα να εμφανιστεις σε καμια βολτα κ μετα θα μπορεις να εκφερεις κ αποψη! κ μην ανεβαζεις Β5 βιντεακια σε Β7 thread....

σερρες παω απο το 2000. Οταν τοτε ο Ολυμπιος μας εδινε τα κλειδια, στηναμε σκηνες στη πιστα για να κανουμε ζεσταμα με την ανατολη (με μηχανες)...δεν υπηρχαν κερκιδες, πιτ box κ τετοια..σοβαρα με το 911ΤΤ μου με cup (κανονικο βαρος αλλα σωστα στημενο οχι ελαφρωμενο κλπ κλπ) μπηκα το 2009 που εγραψα 1.27 ξερο οταν τα με το 430 δεν μπορουσαν να πανε κατω απο 1.31 ...μετα χρονοι μεχρι 1.25 με μηχανη ...στη καινουργια ασφαλτο που ειναι -2 sec τουλαχιστον δεν εχω πατησει ακομα (γιατι ειχα ανακαλυψει τοτε ενα τρελλο γκομενακι...το οποιο το παντρευτικα τελικα...χαχαχα κ με αποσυντονισε/αποσυντονιζει απο το μοτορσπορτ). Αντιστοιχα με το δικο μου αυτοκινητα τωρα γυριζουν στο 1.25 κ κατω.. Ετοιμαζω ομως σοβαρο πισταδικο για χρονους τουλαχιστον 1.15 κ κατω εχω φυγει highside στην 1 κ προσγειωθηκα στην αμμοπαγιδα ...σηκωθηκα..σηκωσα τη μηχανη κ συνεχισα...ωραιες οι σερρες!

εσυ εισαι καρφι για σερρες...κ φαγητο οπου να παμε σουπερ θα ειναι! τωρα αυτο ειναι Β5 η δεν βλεπω σωστα?!?!?....ΚΟΚΚΙΝΗ ΚΑΡΤΑ

ψψψτττ.... τωρα δηλαδη διαφωτιστηκε το ευρυ Α4 Β7 κοινο με το λινκ??? 1 καφες κ ενα-δυο σαντουιτσακια (γιατι ο τσαμπας λειπει...πηγε βολτα κ στριβει σημερα) κ εξηγω τι δουλευει σε αυτο το πλαισιο κ τι οχι...ποσο πρεπει να ειναι οι γωνιες κ για πιο λογο ..κ γιατι τελικα για να δεις ουσιαστικο κ μετρησιμο αποτελεσμα στο στησιμο πρεπει να πεσει μαρουλλι..με ψεματα δεν στριβει το αμαξι

welcome κ με το καλο να σε δουμε κ σε καμια βολτα

Παρα πολυ ωραιο Δημητρη! κανει ωραια αντιθεση με το χρωμα του αυτοκινητου..θα εισαι κ πιο cool εκει μεσα τωρα! ..κ για να μην ξεχνιομαστε..παταω!

Γυαλιζει το μωρο να χτενιζεσαι λεμε...ακομα κ υγρο κ προθυμο που ειναι Γουσταρε ο κ. Παναγιωτης με την πατεντα των διαφορετικων συνεμπλοκ ε? ..ενημερωθηκα περι αυτου

τωρα εβαλα Michelin 4S...μολις παω στα χιονια παλι θα σου πω!.. (να κουβαλας παντα ενα πανι προτζεκτορα να το βαλεις κατω να πατησεις αν γλυστρας!... )

με την αρκουδα σε χιονι με dunlop sportmax GT, κ σε σχετικα παγωμενο χιονι κ σε φρεσκο χιονι, κ διαφορες δοκιμες απο σταματημενος εκκινηση σε ανηφορα σε φρενα τσαρουχια και και και ... απολυτα ευχαριστημενος σε ολο το φασμα. Σε απολυτο παγο ... δεν τη παλευει τιποτα!...γενικως ομως εγω με τις χιονοκουβερτες που εχω κ βαζω σε οτι αμαξι εχω rwd, 4wd, fwd τα τελευταια χρονια εχω μεινει απολυτα ευχαριστημενος ακομα κ σε πιο extreme καταστασεις...αν το αμαξι οπως η αρκουδα ειναι τερμα χαμηλωμενο, εχω παντα ενα μικρο κοντο γρυλακκι που εχω παρει απο το πρακτικερ..το σερνεις...τσουκου τσουκου να σηκωσει λιγο τροχο γιανα μπορεις να εχεις χερι να βαλεις τη κουβερτα απο τη πισω μερια του ελαστικου. κουβερτες στα μπροστινα λαστιχα, εχεις κ προσφυση κ τιμονι στα φρενα (αλλα οχι πανω απο 30 αντε βαρια 40 κμς/ωρα οταν εχει χιονι. κ οχι πανω απο 20 κμς/ωρα οταν πατας ασφαλτο ...μεχρι να ξαναπατησεις χιονι)

Καλορίζικο το σεταπ Μάριε!! Να το χαρείς να εγουστερνεις πάρα πολύ!!! Το σπουλ από 3000 ακούγεται τρε σικ!

και εδω ειμαστε ολοι μαρτυρες αλλης μια σοβαρης συζητησης με σοβαρα τοποθετημενες αποψεις κ απο τα 2 μερη....Ειναι σιγουρο πως οτι περνει ο γιατρος..το δινει κ στον ασθενη

ποια η εννοια του στοκ αν δεν ειναι 2μπαρο?!?!?!

το ντουλαπακι ειναι ωραιο...δειχνει πιο καθαρο / καινουργιο το εσωτερικο

+15 αλογα στη ρεζερβα!