panpap175

Το concert έχω για πηγή. Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι καλωδίωση oem για τον σκοπό αυτόν το δικό μου μοντέλο δεν έχει για να φώτιζε την oem καρτοθηκη την οποία είχε....Από την άλλη, το να πάρω ρεύμα από το esp για παράδειγμα, δεν το θέλω καθότι είναι ευαίσθητα αυτά τα συστήματα στον εγκέφαλο και η παραμικρή πτώση τάσης ενδεχομένως να δώσει κάποιο σφάλμα ( που δεν το πιστεύω αλλά δεν θέλω να το ρισκάρω) Οπότε πιθανότατα όπως το σκέφτομαι, να τραβήξω καλωδιακι απο καποια Ασφάλεια της ασφαλειοθηκης και να το περάσω ομορφα και ωραία μέσα από τα πλαστικά μέχρι την ποτηροθηκη.

Παιδιά μπορεί καποιος να με διαφωτήσει για το πώς να παρω ρεύμα απο τον αναπτήρα? εχθες τοποθετησα κι εγω την ποτηροθηκη, αλλα δεν ξερω πως να παρω ρευμα ωστε να της φωτισω το λαμπακι.. εχω Α3 8Ρ prefacelift

Δεν χρειαζεται να τρελενεσαι. βαζεις τον μηχανικο σου συνοδηγο, πριζωνεις vag com και ξεκινας να οδηγας , και αυτος να βλεπει παραμετρους.... οταν αρχισει να στο εμφανιζει τα κοψιματα, κατα πασα πιθανοτητα θα σ δειξει τι συμβαινει....ασε που λογικα η βλαβη θα ειναι περασμενη στη μνημη του εγκεφαλου ηδη... τωρα τα υπολοιπα, λεγοντας τι μπορει να ειναι , ειναι υποθεσεις.... εγω στη θεση σου αυτο θα εκανα κατευθειαν..... ουτε φιλτρα, ουτε τπτ.... για αυτο αλλωστε η τεχνολογια εχει προχωρησει, για να μας υπηρετει και να μας δειχνει την λυση αμμεσα..?

Κάνουν καλές δουλιτσες οι retrofit .. κ έχεις κ επιλογές να στο φτιάξει όπως σ αρεσει....κ value for money... Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κανε μια έρευνα κ ρωτα κάποιον που κάνει retrofit. Η τιμή είναι περίπου τα μισά από το να το αγοράσεις καινούριο γνήσιο. Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Είναι ο ηχος της κ3 σε συνδυασμο με τον αερα π ρουφαει η εισαγωγη.

Μάλλον αναφέρεσαι στον "χαρακτηριστικό-σπαστικό " ήχο της k03... Αλλά όταν λες δυνατό σε ένταση; Ποσο δυνατό δλδ;

Δηλαδή από το υγρό αυτό θα μπορούσε κάποιος να ρίξει μια ποσότητα αυτού και μέσα στο ψυγείο του κινητήρα ώστε να το προστατέψει από επιστρώσεις αλάτων; Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Α οκ[emoji846] Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πώς πατάς δλδ με γεμάτο ντεπόζιτο; και γτ θέλει προσοχή; Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα και από εμένα. Επειδή και εγώ είμαι στην σκέψη να βάλω τα bilstein b8 με χαμηλωμα περίπου 3 cm με ελατήρια eibach , και με δεδομένο ότι ειμαι 225/40/18.... έχω όμως τον εξής προβληματισμό: δεν ξέρω "Πόσο σκληρό " είναι το αμορτισέρ το συγκεκριμένο και φοβάμαι μήπως από τυχόν κραδασμούς μακροπρόθεσμα μου δημιουργήσει προβλήματα σε γριλους παραθύρων, τριξιματα πλαστικών, κλπ... Ή χρήση του αυτοκινήτου μου είναι αποκλειστικά και Μόνο για ταξιδια, και η αλήθεια είναι ότι στις στροφές μου γυαλίζει λίγο το ματάκι ?

2 και μπαρ; σοβαρά μιλάς; και δεν κάνει κιχ;

[emoji106] Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Επειδή πρόσφατα έκανα το set up k04-064 και θυμάμαι από τιμές...θα σου πω ότι τα μηχανικά της τουρμπίνας μαζί με αγορά της, μαστορικα, δισκο 6φτερο , κλπ,κλπ,δεξιά κι αριστερά έξοδα μου πήγε ένα 2χίλιαρο. ΧΩΡΙΣ τα λοιπά περιφερειακά... τα περιφερειακά μου ειχαν παει: (1) εξατμιση από dp με καταλύτη κ 2 καζάνια:800 (2) κουλερ με σωληνώσεις 430 (3) πρόγραμμα 420 (4) οργανακια afr, μπαρομετρο & πυρομετρο 430 συμπεριλαμβανομένου της τοποθέτησης Και φυσικά ειμαι προσεχώς για αναβάθμιση φρένων κ ανάρτησης, γτ όταν τα άλογα ανεβαίνουν θες κ αλλα φρένα και καλό στήσιμο. Ελπίζω να σε βοήθησα αρκετά..

Μαμά με ρωμανιααα Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χαχαχα Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σε έχει προειδοποιήσει ο κριτ να προσέχεις τα φορτία και γενικά ποτέ πατάς τέρμα γκάζι ανάλογα με στροφές κινητηρα; Ή δεν υπάρχει πρόβλημα; και πατάς μόνιμα τερμα;

Δημήτρη Εγώ όταν αγόρασα το αμάξι μου μεταχειρισμένο, λόγω προβλήματος που είχαν τα κλαπετα της πολλαπλής εισαγωγής, είχα αλλάξει όλη την πολλαπλή εισαγωγής με τα κλαπετα μαζί. Μέχρι τώρα έχω κάνει 19.000 χλμ με την καινούρια πολλαπλή, και το αμάξι το χρησιμοποιώ αποκλειστικά και μόνο Εκτός πόλης. Πότε μου προτείνεις να κάνω καθαρισμό και γενικά συμφωνείς ότι θέλει καθαρισμό περίπου ανα 30.000 χλμ; Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ποια είναι η εφαρμογή αυτή;

Γι'αυτό κάθε τόσο το πολύ ανά 3μηνο, πρέπει να ενεργοποιούμε το κλιματιστικό μας (οποιοδήποτε είναι αυτό ,ακόμα και τα οικιακά κλπ..) , είτε το θέλουμε είτε όχι, για ένα τουλάχιστον 20λεπτο, ώστε να κυκλοφορήσει το ειδικό έλαιο μέσα στον συμπιεστή και να λιπάνει τα τσιμουχάκια του ώστε να μην ξεραίνονται απο την πολυκαιρία που ειναι στεγνά.... Στο προηγούμενο μου αμάξι. επειδή δεν το ήξερα αυτό, δεν το είχα λειτουργήσει για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα ο συμπιεστής μου να καταστραφεί.

λάδια στον συμπιεστη πρώτη φορά ακούω...όπως επίσης αλλαγή φρεον... λάδια στον συμπιεστη πρώτη φορά ακούω...όπως επίσης αλλαγή φρεον... Και εγώ απ όσο γνωρίζω το φρέον του συμπιεστή είναι μαζί με ειδικό του λάδι....χωριστά δεν το έχω ακούσει ποτέ. Όταν πάμε στον ηλεκτρολόγο και το συνδέει με το ειδικό μηχάνημα, ελέγχεται και αντικαθίσταται αυτό το ''μείγμα'' και όχι χώρια το ένα από το άλλο.

https://www.ebay.com/itm/BLACK-STITCH-2X-FULL-CENTER-CONSOLE-TRIANGLE-SKIN-COVERS-FITS-AUDI-A3-8P-03-12/351294515309

Όχι. 46 ευρώ έχουν και άλλα 15 τα μεταφορικά.. τουλάχιστον αυτά π εχω εγώ δει...

Πωλούνται έτοιμα στο e bay...τα έχω δει...απο Αγγλια τα εχει ενας πωλητης...άμα θέλεις ρίξε μια ματιά, μπορεί να σ ερθει κ πιο οικονομικά..