Legend

Η κόλλα που βρήκες είναι όντως από τις κορυφαίες (αν όχι η κορυφαία), αυτόν τον διακόπτη τον έχω δει να έχει εφαρμογή και σε αυτοκίνητα (η ίδια λογική), θα κάνω μια προσπάθεια στο 206 και αν βρω κάτι καλύτερο για την τοποθέτηση, θα ενημερώσω

αυτά

Απλό - αναλυτικότατο - κατατοπιστικό και βέβαια ένα DIY που μπορούν να το κάνουν οι περισσότεροι! Ευχαριστούμε που μας έκανες σοφότερους Κάβουρα ! !

Υ.Γ: Η EGR έχει 2 μέρη, το κλαπέτο και έναν αισθητήρα, υπάρχει πιθανότητα να είναι χαλασμένος ο αισθητήρας και όχι το γραναζι του κλαπέτου!

Αυτο το πρόβλημα το αντιμετώπισα πρόσφατα και η λύση ήταν αυτή ακριβώς!

Ο τίτλος δεν είναι και ο πλέον δόκιμος και σαν diy είναι κάτι αρκετά απλό. Ο λόγος που σας το παραθέτω είναι γιατι ποτέ δεν το προσπάθησα ενώ τελικά δεν ήταν τίποτα το ιδιαίτερο. Να ευχαριστήσω τον mod Kavouras για την απλή, αλλά χρήσιμη συμβουλή Μιλάμε για Α3 Sportback 8P Τραβώντας προσεκτικά με τα δυο χέρια από αριστερά και επάνω-δεξια, ξεθηλικώνει ευκολα το κάλυμμα που βρίσκεται πάνω από το πιτσιλιστήρι. Αφού το βγάλουμε βλέπουμε το πλαστικό στελεγχος που κατευθυνει το νερό... Το βγάζουμε και το καθαρίζουμε καλά. Αφού το κάνουμε, επαληθεύουμε οτι το μοτεράκι που στέλνει το νερό λειτουργεί σωστά, πατώντας το χειριστήριο από την καμπίνα (πρέπει να τρέξει το νερό με μία σχετική πίεση, αν δεν φέρνει καθόλου ή είναι πολύ μικρή η πίεση πολύ πιθανό να φταίει η αντλία που στέλνει νερό στο πίσω πιτσιλιστήρι) Βάζουμε το πλαστικό στέλεγχος στη θέση του και βέβαια το κάλυμα του ξεκινώντας να το θυλικώσουμε από πάνω δεξια. Είμαστε έτοιμοι!

Δεν έβαλες και την φωτό που μπήκες μέσα! :) Θέλω ινφο για τα πατακια!

Πολύ ωραίο project, αρκετό μεράκι, προσεγμένες αλλάγες, ΑΛΛΑ... για τις ζάντες δεν μπογώ να βάλω πάνω απο τγια :hehe: