nikos67nikos

πηρα τηλεφωνο εδω αθηνα και ρωτησα για vag com can-bus version και μου ειπαν οτι εχουν το 607 αλλα ξερω οτι υπαρχει και το 704 και εχει βγει και η τελευταια εκδοση η 805 υπαρχει καποιος εδω που να φερνει την τελευταια η εστω απο εξω?

ριξε μια ματια και εδω ελλαδα : http://www.dts-kastaniotis.gr/diagnosi.php http://www.e-autoshop.gr/product_info.php?...48f2ba79ad25f99

οκ ζητω συγνωμη για το off-topic δικο μου λαθος σε ευχαριστω πολυ Γιωργο

αμα δεν σε πειραζει στειλε πμ τηλ του μηπως το τσεκαρω και εγω στο αμεσο μελλον

συμφωνω μαζι σου καλο ειναι να γινει τσεκαρισμα. εσυ στα ποσα χιλιομετρα το τσεκαρεις γιατι εγω αλλαζω λαδια καθε 6000 χιλιομετρα τωρα εχω κανει συνολο 7600

Γιωργο μολις τωρα πηρα τηλ carenta, gratsia, boyrma και οι τρεις μου ειπαν οτι δεν υπαρχει τετοια εντολη απο την audi για την τρομπα υψηλης των s3, TT, glf gti και ολα τα μοντελα με το ιδιο μοτερ. και ρωτησα τον Μπουρμα αν του εχει τυχει καποια περιπτωση με φθορα στο ποτηρακι τησ τρομπας και η απαντηση ηταν αρνητικη τωρα τι ισχυει τελικα που μπορουμε να μαθουμε στα σιγουρα?

Γιωργο το ιδιο προβλημα ειναι και για τα καινουργια ΤΤ με τον TFSI με τα 200 αλογα? πρεπει οταν το παω για λαδια να τους το υπενθυμισω η το κανουν απο μονοι τους?

ναι η GT 3071 μπορει να μπει στο s3 8p και σε ολους τους 2.0 TFSI αλλα θα χρειαστεις τρομπα υψηλης και απο οτι εχω ακουσει χρειαζονται συχνα ελεγχο γιατι υπαρχει προορη φθορα στο σημειο που παταει η τρομπα με το εκκεντροφορο το λεγομενο ''ποτηρακι''

η πολυ αβανς εχεις η το μειγμα ειναι φτωχο. μπορει φυσικα να φταιει και η βενζινα τι προγραμμα εχεις? πιεση?

test εχουμε πριν και μετα για καταναλωση και αλογα?

ξερεις τι πρωτοκολλο εχει η θυρα σου ? γιατι απο οτι ξερω τα τελευταια μοντελα του γκρουπ εχουν CAN-BUS πρωτοκολλο οποτε αν το OBD checker που εχεις δεν ειναι συμβατο με CAN-BUS δεν κανει

εγω πηρα το garmin nuvi 200w ειναι wide screen και ειμαι ευχαριστημενος και σε πολυ καλη τιμη 149 euros

και εγω συμφωνω οτι ο δρομος ειναι το καλυτερο δυναμομετρο. και απο οτι ειχε πει ο billias ειχε ανοιξει με nissan 350z 300+αλογα και ηταν πιο μπροστα απο το nissan οποτε συγουρα ειναι δυνατο το προγραμμα της ΒSR που εχει.

Μιχαλη δεν ειπα οτι ειναι απιθανα απλα ανεφερα αφτα που εχω δει ακουσει και διαβασει. και εγω τωρα προσφατα αγορασα το ττ και συγουρα μου φαινεται οτι ειναι πανω απο 200 αλογα που λει η audi η BSR λεει οτι δινει +50 οποτε αμα ειναι 220 μαμα τοτε λογικο ειναι να φτανει τα 270

δεν σε αμφισβητω απλα λεω τι εχω ακουσει διαβασει και δει. ουτε ειπα οτι λες ψεματα αλιμονο. χαιρομαι που εισαι ευχαριστημενος και σου λεω οτι και εγω αν ηταν να το βελτιωσω το δικο μου τωρα BSR η REVO θα εβαζα. αλωστε ειδα και την δυναμομετρηση σου και δεν εχω λογο να πιστευω το αντιθετο.