VassilisRS4

Αν και το topic είναι παλιο εγω τωρα το ειδα και ομολογω ότι γελασα με την ψυχη μου με οσα διαβασα.Εσυ φιλε καλα εκανες και ζητησες την γνωμη από καποιον που εχει το αυτοκινητο αλλα δυστηχως ολοι οσοι σου απαντησαν αναθεμα και αν είναι ιδιοκτητες του συγκεκριμενου αυτοκινητου(Εξ ου και τα γελια μου με οσα γράφανε)Λοιπον το μονο που διαβασα και εχει μια σχεση με την πραγματικοτητα είναι σε ότι αφορα την καταναλωση.Όταν οδηγαει η γυναικα μου το δικο μου RS4 πρωτο σταδιο 420 αλογα η καταναλωση είναι σχεδόν 11-12 λιτρα στα 100ΚΜ με ταχύτητες που δεν ξεπερνουν τα 160 χλμ την ωρα.Όταν το οδηγαω εγω εχω φτασει και τα 24 λιτρα στα 100 αλλα με ταχύτητες από 250-300ΚΜΑ.Οτι θελεις στειλε inbox να σου απαντησω.Το αμαξι είναι τερας αξιοπιστίας και το μονο που θελει είναι καλη βενζινη 100 οκτανια συνθετικο λαδι εγω βαζω ARAL (Αυτό βαζει και η αντιπροσωπια στην Γερμανια από οπου το αγορασα.Οσο για μηχανικο.......Μακρια από την αντιπροσωπια!!!!!Ενας καλος μηχανικος ποτε δεν θα δουλευε σε αντιπροσωπια με τρεις κι εξηντα αλλα θα ανοιγε συνεργειο ο ιδιος.Προσωπικα εχω πολύ καλο μηχανικο Γερμανοαναθρεμενο αφου για χρονια δουλευε στην Γερμανια και ξερει το αυτοκινητο σαν την τσεπη του.Τα ανταλακτικα του είναι λιγο ποιο ακριβα από αυτά του απλου Α4 Προσωπικα ο μηχανικος μου δεν εχει πρόβλημα να του πηγαινω εγω οτιδήποτε χρειαστεί διοτι λογω δουλειας είμαι συνεχως στο εξωτερικο (Γερμανια Αγγλια) και εχω προσβαση σε φτηνότερες αγορες.Τελος ένα αυτοκινητο που εχει κατασκευαστεί σε μολις 6231 κομματια χειροποίητα από την Quatro GMBH στο NECKARSULM δεν θελει και πολύ ρώτημα για να το αγορασεις αν μπορεις βεβαια να το συντηρήσεις και το βρεις να πωλειται.