NOEL-S3

Το συγκεκριμενο δυναμομετρο ειναι (κατα την γνωμη μου) απαραδεκτο ή δεν ξερει να το δουλεψει ο ιδιοκτητης του (απο προσωπικη αποψη), δεν μπορουσε να πατησει το προηγουμενο αυτοκινητο μου λογο σπιναρισματος με 5η ταχυτητα (και οχι με 4η λογο προβληματος του σασμαν) και κοντεψε να μου σκασει τα αμορτισερ (540 αλογα) λογο πιεσης που ασκησε με ιμαντες στον μπροστινο αξονα (να αναφερω επισης οτι πατησε το αυτοκινητο 12φορες πανω στο δυναμομετρο για να καταφερει να το δυναμομετρησει και ανεβασε την θερμοκρασια εισερχομενου αερα στον θεο απο τα πολλα πατηματα και απο τον ελειπη αερα που εχει το συγκεκριμενο δυμαμομετρο) , που κατα τα λεγομενα του ιδιοκτητη εχει μετρησει αυτοκινητα τα οποια εχουν βγαλει 2100 αλογα ιπποδυναμη, ενω δεν μπορουσε να μετρησει το αυτοκινητο μου στα 540αλογα, για να μην πουμε για τα μετρημενα αλογα που ενω εχω βγαλει σε αλλα πολυυυυ αυστηρα δυναμομετρα (με χαμηλοτερη πιεση turbo 2,35bar, λιγοτερη και χειροτερη ποιοτικα μεθανολη και χωρις προσθετα βενζινης) 595 αλογα, εκει εβγαλε 540 αλογα (με περισσοτερη και καλυτερη μεθανολη με πολυ περισσοτερη πιεση 2,7bar και αρκετο σε ml βελτιωτικο βενζινης torco) οποτε το μονο που εχω να πω για το συγκεκριμενο δυναμομετρο ειναι κουκουρουκου και ο καθε ενας ας βγαλει τα δικα του συμπερασματα...

Βασιλη για στειλε και σε εμενα ενα τηλεφωνο.

Καλημερα, ακυρο απο εμενα (δεν θα παρευρεθω) λογο ασχημου καιρου.

Αν τα καταφερω (πιθανον) θα ερθω και εγω στην συναντηση μιας και περιλαμβανει και εμενα (πλεον) με το φρεσκο αποκτημα μου.

Αντε να ετοιμαστει με το καλο και να δουμε τι θα κανει στον δρομο (πρεπει να εχει μεγαλη διαφορα απο πριν).

Παρα-παρα-παρα πολυ καλη δουλεια super (Ψηνομαι, οταν το παρω το αυτοκινητο μου με το καλο, να την πληρωσουμε να μας κανει και εμας ενα τετοιο βιντεακι).

Καλημερα Bill, ευχομαι πραγματικα τα καβαλετα να ειναι απο τον δικο σου κορμο (γιατι για να ειμαι ειλικρινεις δεν μου πολυ αρεσει η μπαρα και μπορω να πω οτι δεν την πολυ-πολυ εμπιστευομαι), ευχομαι με το καλο και γρηγορα στον δρομο και χωρις προβληματα (και καλα κουραγια στο στρωσιμο του κινητηρα...)

Μια απο τα ιδια και απο εμενα ...

Καλησπερα ρε Bill, πες μου σε παρακαλω ποσα χλμ εχει κανει το αυτοκινητο σου?

Καλημερα ρε Bill, μηπως θα πρεπει (λογο παρα πολλων χλμ) να το κανεις αυτοκινητο σκ και να παρεις ενα αλλο για την καθημερινοτητα σου?

Οχι και στον γκρεμο, αλλα μην το κυνηγας, αστο λιγο να ηρεμησει...

Καλημερα ρε Bill, χαρας στο κουραγιο σου ρε φιλε...

Καλημερα ρε Bill, δεν εχεις βαρεθει ρε φιλε?

Αντε με το καλο και καλα χλμ...

Ρε Bill πως να τα βαλεις λαθος τα καβαλετα, αφου εχου νουμερα απανω. Οσο αφορα τα γρεζια απο που να βρεθουν εκει απανω (να μου πεις οτι απο λαθος μεταλλα-κακη παρτιδα μεταλλων-αστοχια υλικου, δημιουργηθηκαν...οκ). Οσο αφορα την αμμοβολη τι εννοεις?

Καλημερα, ποσα χλμ εχουν κανει (με τα ιδια μεταλλα)?

Καλημερα ρε Bill, για την φθορα (γραμμες απο τα μεταλλα) απο τα κομβια του εκκεντροφορου λες? Γιατι κατι αλλο δεν βλεπω...

Καλημερα, πολυ θα ηθελα να το δω αυτο στο αυτοκινητο του Μαρινου, οταν (και αν) το κανονισετε στειλε Μαρινο μνμ και θα το κανονισουμε να ειμαι και εγω...

Καλησπερα, με το καλο να τα βαλεις ολα απανω και να το χαρεις οσο δεν παει... Τωρα μολις διαβασα αυτο και μου ηρθαν στο μυαλο τα δικα μου, στην καθημερινη του βολτα (οταν το κυκλοφορουσα) δουλευε 1,4 bar ενω οταν παταγα το κουμπι (στην μεγαλη πιεση) δουλευε 2,45bar και σε καποιες ποιο περιεργες καταστασεις εφτανε να δουλευει ακομα και 2,8bar over.

Καλημερα, θες και εσυ? Ωχχχχχχχχχχχ αρχισαμε παλι...

Εχουν ανεβασει στα δισκακια μεχρι και 17 bar πιεση, οποτε απ' οτι φαινεται αντεχουν...

Θα το σκεφτω και αν το κανω θα σε ενημερωσω.

Και ποιο ανετο στην βολτα μεσα στην πολη και ποιο γρηγορο (πανω απο 1,2sec) στα 402μ

Καλημερα, μετα απο 3,5 χρονια αδρανειας το topic μου, ειπα να θεσω ενα ερωτημα... Κατα την γνωμη σας, αξιζει να το κανω s-tronic? (και να το κρατησω το αυτοκινητο), μιας και εχω βρει τον τροπο και τους ανθρωπους (σε μια πολλη καλη <<κατα την γνωμη μου>> τιμη), καθως αν το κανω s-tronic τα ανταλλακτικα απο το δικο μου θα τα πουλησω και θα μου ερθει περιπου μια η αλλη.

Kαλημερα, αυτα ειναι ρε φιλε, να το οδηγας οπως αρμοζει σε αυτο το αυτοκινητο...