NOEL-S3

Οπως λες και εσυ.......... Θα δειξει....

Μητσαρα ποτε με το καλο θα το εχεις ετοιμο?????

Βασιλη δεν την εχω ακομα στα χερια μου την τουρπινα (την εχω πληρωσει) την περιμενω περιπου 10-15/01/2011... Οποτε μολις με το καλο την παρω θα σου πω....

Κ Αν και καποιος μπορει να με ελεγε μ@λ@κ@, αλλα αυτος ειναι ο λογος... Χαιρομαι που καποιοι με καταλαβαινουν..........

Ρε Βασιλη εχω παθει πλακα ρε φιλε με την ορεξη-μερακι που εχεις, θα πρεπει να σε ανακυριξουμε.... mr. τα κανω ολα μονος μου και δεν εχω αναγκη κανεναν... Μακαρι να μπορουσα-ειχα ορεξη να τα κανω και εγω ολα αυτα που κανω (στους μηχανικους) μονος μου... Αλλα ....

Και μια ερωτηση-απορια που μου ηρθε στο μυαλο...... Το ενδεχομενο να μαζευεται πολυ μεθανολη σε καποιους κυλινδρους και να εχεις δισ-λειτουργιες(καθως θα ψεκαζουν και τα τεσσερα μπεκ μαζι και συνεχεια, ενω η σειρα καυσης στα μοτερ μας ειναι <<1-3,4-2>>... Το σκεφτηκε κανεις??)

Δεν νομιζω να εχουμε καποιο θεμα εκει, γιατι αλλιως

Καλημερα στην περιπτωση την δικια μου εχω κανει το εξης: οσο αφορα το παγουρι εχω βαλει ξεχωριστο μεσα στον προφυλακτηρα (απο αλλο αυτοκινητο) με (και εχω προσαρμοσει) τον αισθητηρα απο το παγουρι των υαλοκαθαριστηρων (οποτε αν τελειωσει η μεθανολη μου αναβει οτι τελειωσε το νερο των υαλοκαθαριστηρων) με εισοδο νερου απο πανω με ξεχωριστο στομιο, οσο αφορα το αν θα ξεκασει μεθανολη εχω βαλει πρεσοστατικη βαλβιδα (στο κυκλωμα απο την τρομπα μεχρι το μπεκ) η οποια αντιλαμβανεται το αν υπαρχει πιεση στο κυκλωμα και μου αναβει το λαμπακι ελεγχου μεσα στην καμπινα του οδηγου... Πιστευω οτι δεν θα εχω καποιο ιδιαιτερο προβλημα, βεβαια καθε πληροφορια παρα πανω στο ολο θεμα μονο καλο μπορει να κανει...

Τωρα τελευταια το εχω ξεκινησει... 2.5 χρονια ΜΟΝΟ :sHa_sarcasticlol: :sHa_sarcasticlol: :sHa_sarcasticlol:

Ετσι για να κανουμε μια εξακριβωση, για σηκωσε 2.7-3.0 bar πιεση να δουμε τι θα γινει, αν θα πεταξει τα κολαρα(για δοκιμη)... :sHa_sarcasticlol:

Απο το στομα σου και στου Θεου το αυτι....

Οχι το προβλημα δεν ηταν το turbo (ακομα δεν ξερουμε ποιο ηταν)... Αλλα μαζι με ολα τα αλλα που κανω, αλλαζω και το turbo comp ct3-5658 με φτερωτες billet και φ104(4' ιντζες)μουτρα με antisearch και 48mm κωλο (για χαμηλο spool), και αντε να δουμε τι θα κανει...

Αντε ρε Μητσαρα που χαθηκες ρε φιλο??? Μας εχεις συνηθησει-κακομαθει σε καθημερινη "αναφορα προοδου"...

Παραγγειλαμε την τουρπινα και προχωραμε...αντε και πολυ αργησαμε .... Θα ειναι το δωρακι μου (απο εμενα φυσικα) για το 2011... Κια μετα ποιος με πιανει...

Καποιο ''πουλακι'' μου ειπε οτι: εμφανιστηκε γνωστο Α4 1.8τ (ο θεος να το κανει) στην περιοχη του Λουτρακιου να γαζωνει-ξεμπαζωνει οτι περναει και οτι οδηγιεται... (οδηγος με Α4 1.8τ (με 7 γραμματα) και 450 αλογα στην περιοχη Λουτρακι (κατοχος ξενοδοχειου, ο οποιος πασχει απο χρονια "μη αισθηση ροπης").... ποιος να ειναι-ποιος να ειναι-ποιος να ειναι???? :sHa_sarcasticlol: )

Μητσαρα που εχει μαγαζι αυτος στο αιγαλεω ?

Το καινουργιο set-up του αυτοκινητου (με τα κοκκινα γραμματα για να ξεχωριζουν τα καινουργια απο τα <<παλια>> πραγματα) καθως αλλαξανε οι απαιτησεις τα πιστευω μου:

Για ποια αναροφηση λες? αφου το καπακι, τα πιστονια,οι κυλινδροι ειναι πεντακαθαροι και δεν εχουν καταλοιπα απο καυση λαδιου... ΥΓ. οσο αφορα το αλλο που λεγαμε, το παραταω (δεν αξιζει) θα τα πουμε και απο τηλ. φυσικα...

Θα το κανω οταν θα εχουν μπει ολα (συνολικα) πανω στο αυτοκινητο... ΥΓ. Πιστευω οτι οταν θα τελειωσω (πρωτα ο θεος) στο πατημα στο δυναμομετρο θα βγαλω σιγουρα 800-850............................................................................. γραμμαρια λαδι απο την εξατμιση...

Μαλλον στριμμενο ελατηριο (αν και δεν ειναι σιγουρο γιατι χανουμε λαδι και δεν παει πουθενα... ο χωρος καυσης ειναι πεντακαθαρος, η τουρπινα την πηγα για ελεγχο <και ημουν παρων>> ειναι αψογη, απο την εξατμιση δεν εχουμε ντουμανια και τετοια, αναθυμιασεις δεν εχουμε κατι τρελο οποτε κουκουρουκου...) καθως μπορει να εστριψε καθως το βγαλαμε...

Δυστηχος για δευτερη φορα δεν καταφερα να ειμαι παρον στο garage-day... Το αουντακι μου δεν μου εκανε το χατηρι δυστηχος, τα πραγματα δεν πηγαν και τοσο καλα (ξανα-ελυσα και παλι μοτερ)(επι ευκαιριας μπαινουν κανα δυο ακομα πραγματα με σκοπο την περαιτερω αυξηση της ιπποδυναμης) ευχομαι αρκετα γρηγορα να το ξανα-βγαλω στο δρομο και αυτη την φορα να οργωσω τους παλιο-δρομους που εχουμε...

Το αυτοκινητο οπως θα καταλαβατε δεν πηγε τελικα δυναμομετρο λογο καποιων προβληματων αλλα ετοιμαζεται πυρετωδως για το garage day την κυριακη που θελω να πιστευω οτι θα ειναι σχεδον ολα ετοιμα...

Οκ ρε φιλο, (περιμενα κοντα δυο-μιση χρονια να μου το πεις αυτο)τωρα ειμαι ετοιμος για ολα (αφου πηρα και την ευχη σου)... ΥΓ. Τα χαιρετισματα μου σε ολους τους βοριο-Ελλαδίτες

Αντε ρε φιλε ανεβα καμμια βολτα εσυ να τα πουμε....

Ευχαριστω βρε Μητσαρα, απο το στομα σου και στου προγραμματιστη το αυτι... Ευχομαι και σε εσενα γρηγορα ξεμπερδεματα και οταν ερθει η ωρα... (να μας ξετρυπησεις ολους και πρωτα απο ολους τον καραφλα (ονοματα δεν λεμε) που σου την λεει συνεχεια)...