PanoulisTheTroll

Ωραία παρουσίαση!! Συγχαρητήρια και σε ευχαριστούμε για τον χρόνο που αφιέρωσες να την ανεβάσεις αναλυτικά στο φόρουμ!!

Απ' ότι κατάλαβα πάντως ο Ηλίας προσπαθεί να ρυθμίσει έτσι το αυτοκίνητό του ώστε με το υγραέριο να δουλεύει στοκ πρόγραμμα και με την βενζίνη πρώτο στάδιο... Είναι ανέφικτο??

Ηλία καλώς μας ήρθες... Καλορίζικο το καινούριο εργαλείο και να είσαι σίγουρος πως εδώ εάν έχεις υπομονή θα βρεις πολλές απαντήσεις τόσο σε παλιότερα ποστ όσο και σε άμεσες απαντήσεις σε ερωτήματά σου μελών που έχουν βαθύτερες γνώσεις στο αντικείμενο. Επίσης θα σου πρότεινα να άνοιγες ένα τόπικ ξεχωριστό για το αυτοκίνητό σου στην αντίστοιχη ενότητα των Β7, μιας και γνωρίζω ότι έχεις κατά νου να κάνεις διαφόρων ειδών αναβαθμίσεις οπότε με αυτόν τον τρόπο θα καταφέρεις να συγκεντρώσεις πολλές απόψεις και εμπειρίες. Επειδή ξέρω πως είσαι ψαχτήρι είμαι σίγουρος πως στο τέλος θα καταλήξεις στην καλύτερη δυνατή λύση.... Οπότε θα δούμε πολλά να αλλάζουν στο Audaki σου... Καλορίζικο!

Για όταν συνηθίσεις το νορμάλ....

Στο θέμα των φρένων σου απαντούμε εμείς γιατί και οι δύο έχουμε κάνει την ίδια μετατροπή, οπότε το είδαμε στην πράξη. Εμένα είχαν επάνω σωληνάκια οπότε δεν μπήκα στην διαδικασία να το ψάξω αυτό...

Τα σωληνάκια υψηλής είναι απαραίτητα?? Και τι επιπλεόν προσφέρουν??? Κάπου στο φόρουμ είχε πάρει το μάτι μου ότι καταπονούν επιπλέον την αντλία... Ισχύει αυτό??

Όπως το λέει ο Γιώργος.... Είναι πολύ εύκολη τοποθέτηση!

Τετράδααπό Cupra έβαλα.... ίδια με του S3 δηλαδή... Γιαυτό σου είπα ότι θα δεις μεγάλη διαφορά...

Σίγουρα είσαι οκ.... Εδώ τα έβαλα εγώ που έχω 1.6...

Καλορίζικα!! Δεν υπάρχει καλύτερο πράγμα από το να βλέπεις ανθρώπους να κάνουν ολοκληρωμένες βελτιώσεις στα αυτοκίνητά τους!! Πραγματικά χαίρομαι να βλέπω τέτοιες προσθήκες!! Θα δεις τεράστια διαφορά στην απόδοση των φρένων και εάν μπεις στην διαδικασία να πάρεις κανούριο σετ δισκόπλακες και τακάκια, καλό θα ήταν να τα στρώσεις με υπομονή για 500 χλμ ώστε να γλυτώσεις στο μέλλον σφυρίγματα και να έχεις το μέγιστο της απόδοσής τους!!

Τελικά σε αυτό το φόρουμ μαθαίνουμε φυσική, χημεία, γεωγραφία.... Κάτι τα KW και KWh, κάτι η μεθανόλη κάτι οι εκδρομές, μπαίνεις στραβάδι και βγαίνεις με πτυχίο!!!!

Νομίζω το λες λάθος Νίκο... Σε KW μετράμε την απόδοση σε έργο αλλά σε KWH μετράμε την απόδοση σε έργο για συγκεκριμένο χρόνο (1 ώρα). Δεν μπορείς να μετράς κατανάλωση διότι σε KWh μετριέται και παραγόμενο έργο ανά μια ώρα... (Χωρίς να το έχω σπουδάσει... Μπορεί να λέω λαλακίες... χαχαχαχα)

Πάνο καλορίζικο και από εδώ!!! Είχα καιρό να πιάσω κατσαβίδι στα χέρια μου και ήταν η πρώτη φορά που ασχολήθηκα με Β8... Το χάρηκα πραγματικά αν και έκανα πολύ λίγα πράγματα... Υ.Γ. Κίτσιος.... Με έναν καφέ στις 11 και δύο σουβλάκια στις 3 το έχουμε βάλει και το δικό σου!!!!

Εχει ακριβινει και το Skip ρε γμτ!!! Πολλα λειτουργικα εξοδα αυτο το αυτοκινητο...

Το καλο πραγμα αργει να γινει γατακια!!!

Κούκλα πρέπει να είναι!!! Άντε να το δούμε και από κοντά σύντομα!!! Εύχομαι να το χαρείς όσο πιο πολύ μπορείς!!

Μητσο πεθανα!!!! ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Μικρές φαίνονται....

Καλως ηρθατε στην παρεα μας!!! Καλη διαμονη!!

Νομίζω πως όσοι γνωρίζουν προσωπικά τον Δημήτρη, ξέρουν πως είναι από τους λίγους ανθρώπους σε αυτό το φόρουμ ο οποίος διαθέτει τις γνώσεις του και την εμπειρία του σε οτιδήποτε γνωρίζει καλά χωρίς "τσιγκουνιές". Έχει βοηθήσει πολύ κόσμο τόσο σε DIY όσο και μέσα από το δικό του το project, παραθέτοντας αναλυτικά πληροφορίες για οποιαδήποτε μετατροπή έχει κάνει. Όμως όποιος έχει διαβάσει το τόπικ του αυτοκινήτου του Δημήτρη από την αρχή του, θα καταλάβει πως ο Δημήτρης δημοσιεύει τις μετατροπές που επιχειρεί αλλά οριστικά συμπεράσματα και εντυπώσεις παρουσιάζει μόνο όταν η κάθε προσθήκη του δοκιμαστεί σε πραγματικά απαιτητικές συνθήκες και μόνο όταν είναι απολύτως σίγουρος για αυτό που θα πει. Εάν ήθελε να κρύψει την εισαγωγή για παράδειγμα θα έβρισκε τον τρόπο. Πιστέψτε με. Είμαι σίγουρος πως όταν το αυτοκίνητο δουλέψει στις πιέσεις που θέλει θα μας πει αναλυτικά όλα του τα συμπεράσματα. Θετικά και αρνητικά...

Παρακαλείται ο Soki να αλλάξει το nickname του Γιώργου από "Κάβουρας" σε "Κάγκουρας"!! Καλορίζικη μεγάλε!!

Για μένα το βασικότερο ερώτημα είναι το αν στον δρόμο το αυτοκίνητο σου δίνει την αίσθηση πως έχει την απόδοση που λέει η δυναμομέτρηση. Συγκριτικά δηλαδή με άλλα αυτοκίνητα που ξέρεις τι δύναμη έχουν... Από εκεί πρέπει να ξεκινήσεις κατά τη γνώμη μου για να δεις τι φταίει....

Σαν αυτούς που κάνουν σαμπρέλα πίσω από τα ταχύπλοα το καλοκαίρι θα είναι!!! ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Είναι.... μπλε... για να το πετάξει στην θάλασσα...!!!

Αν Είχα εγώ 200 τροχό Μητσάρα ούτε ζωγραφιστό δεν θα με βλέπατε!!! ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ