akefalos

Εχει δικιο ο Μιχαλης.Ειμαστε εντελως εκτος θεματος.

Αντρικο ετοιμαζω και αποστατες.Ξερεις που θα φτασουν οι ροδες ε?

Τασο τι εννοεις να μου την κανει οπως ακριβως θελω?Δεν εχω και πολλες επιλογες με την συγκεκριμενη.Η σκληροτητα της ειναι στανταρ και μονο με το υψος παιζεις.

Και καποιες ακομα φοτο.

Μετα απο αναμονη ενος μηνα μου ηρθαν επιτελους τα αμορτισερ για το κουκλι μου.Bilstein pss b14 ρυθμιζομενη καθ υψος.Αυτο που εχω να πω ειναι οτι απο εντιπωσεις σε θεμα στριψηματος ειναι αψογο και η ανταποκριση του τιμονιου ειναι αμεση.Καμια σχεση με πριν.Τα αμορτισερ που φοραγε απο την μανα του το αμαξι ηταν monroe κοκκινα.Απορω πως εμεινα τοσο καιρο με τετοια αμορτισερ.Βεβεα δεν το ειχα ψαξει και καλα το θεμα.Απο ανεση εχω ενα θεμα λογω του οτι ειναι σκληρη αναρτηση καθωτι αγωνιστικη.Το επομενο σταδιο ειναι τα σινεμπλοκ πολυοθρεθανης τα οποια τα εχω παραγγειλει αλλα δεν εχουν φανει ακομα.Παρακατω παραθετω μερικες φοτο.

Λυση δεν βρηκα αλλα δεν εχω και θορυβο πλεον.Ποιος ξερει?Χτυπα ξυλο εστρωσε χωρις να κανω κατι.

Η βαλβιδα κρυας εκκινησης σε ποιο σημειο βρισκεται??

Εγω απλα θελω να παραθεσω ενα προβλημα το οποιο εχει γινει απο το προγραμμα αλλα δεν εχει καμια σχεση με το προγραμμα.Πολυ απλα με το προγραμμα ειναι πλεον τοση η δυναμη που βγαινει στο δρομο και καθωτι ειμαι μπροστοκινητος εχω κομενα ολα τα σινεμπλοκ του προστινου συστηματος και καθε φορα που στριβω το τιμονι ακους κρακ κρουκ.Βεβεα εχω παραγγελει καινουργια πολυουρεθανης αλλα λογω της τεφρας δεν μου εχουν ερθει ακομα.Ειδωμεν

Ρε παιδια ισχυει οτι αμα βαλεις 19αρες περα οτι θα χασεις σε ανεση αυτο ειναι στανταρ θα εχεις προβλημα με κρεμαγιερες μπαλακια ημιαξονια και αλλα παρεμφερη??

Δλδ εγω που ετοιμαζομαι για 18αρες με 225/40/18 θα λεω 18 επι 7.5 στην ουσια και το offset νομιζω ειναι 45 στα περισσοτερα Α4 που ξερω οτι ειναι το μεσα εξω δλδ ποσο εξω βγαινει η ζαντα αν τα λεω σωστα.Thanks Kavoura!!!

Παιδια εχω μια ερωτηση.Οταν λεμε οτι μια ζαντα ειναι 7,5 επι 18 ξερω οτι το 18 ειναι η διασταση της ζαντας.Το 7.5 τι ειναι??

Το εχω τσεκαρει και ειναι κομπλε μεχρι στιγμης.Τωρα αν αργοτερα με τις πολλες ζεστες εχουμε παρενεργειες θα δειξει ο καιρος.

Εχω μια εντυπωση οτι σου πηγε λιγο ακριβα.Πριν λιγες μερες ανοιξα παρομοιο τοπικ οπου εντυσα καποια κομματια του μοτερ και για (100επι127)πληρωσα 27 ευρω και επειδη ειδα και το υλικο της 3Μ πριν καταληξω δεν εχει καμια διαφορα. http://forum.audisportsclub.gr/index.php?/topic/10605-%cf%80%cf%89%cf%82-%cf%83%ce%b1%cf%82-%cf%86%ce%b1%ce%b9%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b5/page__gopid__188753&

Και τελικα το καπακι κατεληξε ετσι.Για αρχαριος και εγω παραειναι καλο το αποτελεσμα.Και μην το βλεπετε που γυαλιζει.Ειναι απο το φλας.Ειναι ματ το χρωμα του.

Σωστος ο Μαριος.Βεβαια απο ραγισματα δεν ξερω τι γινεται αν και με αυτη την συμπεριφορα που εχει κατι θα παιζει αλλα σε μικρο βαθμο.

Και ομως ετσι ειναι.Εγω ειμαι ο τριτος κατοχος και εδω και 2 χρονια που το εχω του πινω το αιμα.Επισης ξερω με σιγουρια οτι η τουρμπινα δεν εχει αλλαχτει ποτε και τα χιλιομετρα ειναι τα σωστα.Πριν απο μενα το ειχε ενας σχετικα παππους και πριν τον παππου μια κοπελα.Και εγω ακομα απορω οχι οτι με χαλαει κιολας αλλα μου κανει τρομερη εντυπωση.

Εχτες Μεγ.Σαββατο το πρωι βαριομουνα και ειπα να παω να σκαλισω το τουτου μου και να βαλω την αγελαδα και την βαλβιδα n75 που πηρα απο τον Αντρικο.Πρωτη φορα εμπαινα σε τετοια διαδικασια και για πρωταρης μου πηρε 7 ωρες να τα βαλω.2 ωρες μονο μου πηρε να βγαλω την παλια.Αφου καταφερα και εβγαλα την παλια αγελαδα και φανηκε ο χωρος εκει πιο ελευθερος ειπα να πειραξω το αξονακι να δω πως ειναι μετα απο 177.000 κμ και διαπιστωσα οτι δεν ειχε καθολου τζογο δλδ δεν κουνιοταν καθολου.Το κουνησα πανω κατω μεσα εξω και τπτ.Εμενε στην θεση του.Η φτερωτη γυρναγε κανονικα. Πως γινεται αυτο ρε παιδια μου κανει εντυπωση και ακομα περισσοτερο οτι με αγελαδα και βαλβιδα εχω πλεον σταθερο 1.4 και over 1.6.??

Οκ leko δεν φοβαμαι πλεον. Α ρε Αντρικο!!

Ηλια οχι δεν ειναι της 3Μ.Το πηρα απο ενα μαγαζι που πουλαει ειδη για μοτοσυκλετες. Αντρικο πηρα 5 αλογα και την ωρα που παω να φυγω δεν ειχα κλεισει καλα το καπο και μου εφυγε απο μεσα ενα αλλα ηταν μουλαρι οποτε και με 4 κανουμε δουλεια.Εγω σου ειπα βαλε εξατμιση στο εργαλειο.Μονο τοτε θα με περασεις αλλιως θα μενεις πισω!!!!!!

Το κακο ειναι οτι το καπακι το εχω περασει γυαλιστικο πιο παλια και ενω το καθαρισα καλα δεν κολλαει σε εκεινα τα σημεια γυρω απο τα γραμματα και το σημα.

Οπως βλεπετε εντυσα την εισαγωγη και το καπακι του μοτερ με καρμπον αυτοκολλητο.Το καπακι ομως βγηκε χαλια και δεν το εβαλα.Το χαλασα και θα το ξαναφτιαξω.Απλα το ανεβασα να το δειτε.Η εισαγωγη ομως για αρχαριος βγηκε πολυ ωραια.Εχω ετοιμο και το καπακι της μπαταριας αλλα δεν το εχω βαλει ακομα.

Ειμαι βεβεα λιγο off topic λογω κατηγοριας αυτοκινητου.Αν υπαρχει προβλημα παρακαλω να μετακινηθει!!

Να και το δικο μου φιμεδακι!!!

Εγω παντως καταλαβα!!

Για δειτε τι εχω.Το εχω και καθεται για οποιον θελει για τις ψειρες.Ειναι διωροφα.Αν καποιος τις θελει μπορει να τις δοκιμασει και αν δεν του κανουν μου τις δινει πισω. Και μια φοτο πως φαινονται σε μενα αλλα με ενα οροφο και επισης τα xenon που εβαλα στα προβολια.