powergolf

Παναγιώτη εχω ψαξει για επωνυμο και ολοι μου λενε οτι δεν υπαρχει ετοιμο για 228mm. Οσο για το kevlar που σκεφτομουνα και εγω να τον κανω μαστορας που φτιαχνει δισκο-πλατο μου τον απεκλεισε τον kevlar γιατι μου ειπε οτι ειχε καποια θεματα( με καποια αμαξια που ειχε φτιαξει) και δεν το συνιστα πλεον σαν υλικο τριβης. Αυτο που μου πρωτεινε ειναι οργανικος δισκος με ενισχυμενο πλατο και να του στειλω μαζι και το βολαν για να τα ζυγισει ολα μαζι.(κοστος 280ευρω μαζι και το ρουλεμαν). Μου ειπε και για εξαφτερο αλλα εγω δεν ηθελα. Το μονο που υπαρχει ειναι αυτο αλλα δεν ειναι επωνυμο.http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Clutch-Powerclutch/Audi/Audi-A4-8K2-B8-11-07-%3E/1-8-TFSI-88-kW-;-01/2008-/Replacement-Clutch-Kit-Custom-Made-Reinforced::685.html ΜΟΝΟ custom λυση υπαρχει.

καλοριζικα. αναγκαια αναβαθμιση τα φρενα μετα την Κ04. για δωσε ομως info και για τον δισκο?αντεχει μετα την ενισχυση? στο επομενο update θελω να δω δοχειο αναθυμιασεων. keep up the good work man

δεν εχουν σημασια τα αλογα σαν απολυτο νουμερο,απο την στιγμη που εσενα σε ευχαριστει το αμαξι οπως ειναι νομιζω οτι ειναι οτι καλυτερο. καλες και απροβληματιστες βολτες. BRAVO MAN

θελω να φτιαξω το ασημι κομματι carbon(μου τελειωσε το υφασμα στο κομματι αυτο και εχει μεινει ετσι απο περσι συν οτι θελω να ξανα γυαλισω δυο κομματια απο τα 7 που εφτιαξα). αν δεν το φτιαξω εγω carbon τοτε θα τα δωσω να μου τα φτιαξουν πηρα και κατι led κοκκινα και θελω να τα βαλω για φωτισμο μεσα στις ποτηροθηκες,στο υποβραχιονιο και στην θηκη που εχει. θα βαλω διακοπτη 3 θεσεων και θα αναβουν ειτε μαζι με τον εσωτερικο φωτισμο αυτοματα ειτε χειροκινητα ή θα ειναι off

θελω να σε ρωτησω γιατι εκοψες με το dremmel? ειναι ταπομενος ο μεσαιος αεραγωγος? το μπροστα κομματι που εχεις βαλει στις foto γιατι το πηρες?το αλλαξες?ειναι αυτο που δινει αριστερα και δεξια κατω απο τα καθισματα αερα?. την πισω περσιδα γιατι την αγορασες μαζι με το πλαστικο που εχει την παροχη 12volt.? δεν ταιριαζει η περσιδα με το <<παλιο >>πλαστικο κομματι?σε ρωταω γιατι εγω την αγορασα μονη της και εχω συνολο 3 κομματια(2 αεραγωγους και την περσιδα) θελω να κανω και εγω αυτη την αλλαγη αλλα το εχω αφησει γιατι θελω να φτιαξω στην κεντρικη κονσολα και αλλα πραγματα μαζι Σ'ευχαριστω και μπραβο για το diy

NICE JOB . τα carbon τα φτιαχνεις εσυ?

BRAVO MAN , να το χαιρεσε οσο περισσοτερο μπορεις γιατι το εχεις κανει πολυ καλο.

πολυ καλο το αποτελεσμα. σειρα εχει τωρα δισκο-πλατο?

υπαρχει καποια εκδοση απο Α4 Β8 με cooler σε υποβραχιονιο ή σε ποτηροθηκη?

Οταν τα βαλεις φιλε δωσε info , γιατι φωτακια για τις πορτες εχω παρει και εγω και καθονται στην αποθηκη πανω απο ενα χρονο . Ο λογος ειναι οτι χρειαζεται κωδικοποιηση μετα την εγκατασταση και εγω δεν την ξερω. καλη συνεχεια.

ο φωτισμος ειναι ευκολος αλλα το να το κανεις να ψυχεται θελει πολυ υπομονη και ακριβια, γιατι πρεπει να ταιριαξει ο ανταπτορας του αεραγωγου με τον <διακοπτη> που εχει το ντουλαπακι. εβαλα 2 foto απο το δικο μου.(post # 141)

bravo man. αφου μπηκες σε αυτη την διαδικασια να βγαλεις ντουλαπακι συνοδηγου ευκαιρια ηταν να το κανεις και να ψυχεται.

ειχες δισκο ΟΕΜ 228 ή 240? σε ρωταω γιατι οταν ρωτησα εγω για το δικο μου , μου ειπαν οτι για να βαλω δισκο 240 (μαζι με το πλατο) θα επρεπε να αλλαξω και το βολαν.

πολυ καλα νουμερα και το κυριοτερο πολυ καλες καμπυλες . στην μεταδοση εχεις αλλαξει κατι ( δισκο-πλατο)? και παλι μπραβο

BRAVO MAN

πολυ καλη επιλογη μια δεξια και μια αριστερα. ειναι οσο σπορ χρειαζεται αλλα και << διακριτικο>>. το ιδιο εχω κανει και εγω με milltek και αποληξεις φ100. θερμοασπιδα εβαλες στο δεξι τελικο?

καλα τουρμπισματα φιλαρακι

Αυτό το πυρόμετρο εχω παραγγήλει και εγώ και περιμένω να μου ερθει. Κωνσταντίνε το έχεις καιρό?είναι αξιόπιστο? Ευχαριστώ,

για βαφη carbon δες εδω

Σταυρο αν θες carbon αεροτομη δες εδω bravo guyz ωραια δουλεια και σωστη αεροτομη(carbon )

BRAVO ρε φιλε για την ορεξη σου αλλα και για τις γνωσεις σου στο να φτιαχνεις ολο το αμαξι μονο σου

τετρακινηση???? :sCo_hmmthink: φιλε ολα γινονται αρκει να βρεις ενα τροπετο(αυτο ειναι το ευκολο) και το πολυ δυσκολο να βρεις καλο μαστορα :g: . στην αγγλια εχουν παντρεψει δαπεδο απο subaru impreza sti(ηθελαν 4wd) με πλαισιο απο golf mk3 και ουρανο απο peugeot 206 3θ(οσο για την ακαμψια μπηκαν μπαρες απο chrome molly και η ευθυγραμμιση εγινε με laser. φιλε αλλαξε και το μπαρομετρο γιατι το βλεπω μικρο μεχρι 2bar

χρονια πολλα φιλε και καλα αποτελεσματα στην νεα αναβαθμιση του μοτερ.

Δημητρη τι διαγνωστικο εχεις? V-checker ή VAG COM?