Jump to content

Recommended Posts

Posted

Υπό την οδηγία της κρατικής τράπεζας της Σαξωνίας, η οποία αντιλήφθηκε ότι οι επενδύσεις της στη σαξωνική βιομηχανία αυτοκινήτων κινδύνευαν, η Audiwerke, η Horchwerke και η Zschopauer Motorenwerke/DKW συγχωνεύτηκαν για να σχηματίσουν την Auto Union AG, στις 29 Ιουνίου 1932.

Ταυτοχρόνως, η νέα εταιρία ολοκλήρωσε μία συμφωνία με τη Wanderer Werke για την αγορά και την εκμίσθωση του τμήματος αυτοκινήτων της Wanderer. Το νέο group επέλεξε το Chemnitz ως επίσημη έδρα του. Το σύμβολο αυτής της συγχώνευσης ήταν οι τέσσερις κύκλοι, οι οποίοι χρησιμοποιούνται έως και σήμερα ως το λογότυπο της Audi.

Μετά τη δημιουργία της, η Auto Union AG αποτέλεσε το δεύτερο μεγαλύτερο group κατασκευής μηχανοκίνητων οχημάτων στη Γερμανία. Τα ονόματα των μαρκών Audi, DKW, Horch και Wanderer διατηρήθηκαν, ενώ κάθε μία από τις τέσσερις μάρκες του group απευθυνόταν σε ένα συγκεκριμένο τμήμα της αγοράς: η DKW στις μοτοσικλέτες και στα μικρά αυτοκίνητα, η Wanderer στα αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας, η Audi στα αυτοκίνητα της πολυτελούς μεσαίας κατηγορίας και η Horch στα πολυτελή αυτοκίνητα της ανώτερης κατηγορίας της αγοράς.

Για να ενδυναμώσει τη δημόσια εικόνα της, η νέα εταιρία αποφάσισε να εισέλθει το 1934 στο μηχανοκίνητο αθλητισμό ανώτερου επιπέδου, στους αγώνες Grand Prix. Κατά τη διάρκεια των επόμενων χρόνων, τα αυτοκίνητα "Silver Arrow" της Auto Union κέρδισαν αμέτρητους αγώνες, πρωταθλήματα και παγκόσμια ρεκόρ σε πίστες αγώνων σε πολλές χώρες.

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.